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bobbymacferrin

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Tout ce qui a été posté par bobbymacferrin

  1. bobbymacferrin

    CIVIC EG5

    Je suis entrain de me commander un kit B4 + eibach - 35mm C'est ce que tu as ?
  2. bobbymacferrin

    CIVIC EG5

    Elle est belle ta petite eg !!! C'est quoi comme suspat' que tu as monté dessus avec quel ressort?
  3. Ben dit donc... Ecrire pres de 900 messages, dont certains sont tres constructifs pour finir en nous traitant de Jacky..... Tu as planté ta caisse contre un mur? tu en as touché 400 roro et du coup tu defoule ta rage sur le forum où tout le monde est cool..... Y'a des gens qui ont des tendance bi-polaire dans la vie c'est grave.... Apres j'avoue que le style jdm reste du tuning mais pas dans le sens des jacky et meme l'etat d'esprit n'a rien à voir avec les jackys ! Dela à allez cracher sur un forum où les gens vivent leur passion comme ils aiment..... Surtout apres avoir ecrit 900 message dessus. Vraiment chelou toi! Je te connais pas mais comme j'adore se forum j'aimerai bien comprendre tes parole... ps: je sais je fini toutes mes phrase par ....
  4. ok mais c'était en 1998 Tu crois qu'il la trouve moins bien après 6 titres de champion du monde WRC ? en fait moi c'est ça qui m'a fait rire : "L'integra est la voiture préférée de Sebastien Loeb." faut replacer le truc dans son contexte c'était lors d'un comparatif entre 8 véhicules fait pour le magazine échappement en 1998 et parmi ces 8 véhicules il a préféré l'Integra Excuse mon manque de culture mrgnoux j'avais pas toutes les info alors La prochaine fois je ferais attention au LA et au LE que j'utilise
  5. bobbymacferrin

    no message

    Sympa le tuto! Je viens de commander des ellyptiques mac audio donc je pensais trouer la plage arrière mais je n'ai pas specialement envie de la faire.... Alors ton tuto arrive à point nommé! Je vais le suivre de près pour voir les prochaine photo et le rendu generale. Merci
  6. Plage arrière reçu! Envoi rapide et arrivé en tres bonne état! Un gros UP pour un vendeur sérieux et sympa
  7. Annonce editée Au lieu de faire clic droit vous pouvez aussi rester appuyer sur ctrl pour ouvrir la page dans un nouvel onglet lorsque vous cliquez sur la piece. Donc sur MAC ça doit le faire avec le bouton "Pomme" qui est le cousin du bouton ctrl
  8. A voté moi non plus j'ai pas participé car j'avais oublier
  9. Tu as raison dans le fond c'est juste que j'aimerai prendre le probleme avant que cela ne s'agrave! Sinon j'avoue que j'ai pas de soucis particulier au niveau de la conduite.... En plus cela me fait quasiment un systeme stop'n go au feu rouge
  10. Hier soir j'ai fait le tour du propriaitaire des durites de depression mais rien n'a l'air abimé. Bon je le repete, ce sous regime de ralenti ne derange en rien la conduite de la voiture ni meme le confort, juste qu'a mon humble avis, ça denote d'un probleme mecanique que j'aimerai traité rapidement. Des fois je me demande juste si c'est pas l'aiguille de compte tour qui me trompe car je ne sens acune difference avec le moment où mon ralenti était normal. Comme si mon ralenti est bien de 700 tr/minute mais que l'aiguille indique quasiment zero! A voir apres le nettoyage de l'EACV
  11. Merci de tes conseils toujours précieux Japandriver. Ce soir, apres avoir monté mon porte gobelet que je viens de recevoir je regarde l'etat des durites de depression si je les trouve .... PS: C'est clair qu'avec des photos ç'est top
  12. Non la derniere pièce que j'ai changé c'est le catalyseur que j'ai remplacé par un decata pour eg6 donc trop long de 3 cm (ligne d'eg6 qui arrive cette semaine pour palier à ce probleme). Sinon j'ai remarqué que j'avais un trou sur mon intermediaire pourri que je vais virer mais je pense pas que cela puisse jouer... Sinon cela si situe où les durites de depression?
  13. Oui dans l'absolue c'est pas trop derangeant car pas de broutage exagére, ni de calage ni de vibrations . Seulement je pense que ça veut dire qu'il y à quelque chose qui cloche tout de meme! Avoir avec les pro effectivement !
  14. Salut à tous! Je créer ce post car, depuis que les beaux jours ont pointés leurs nez, le ralenti de ma petite eg4 passe sous les 500 tr/minute des qu'elle est chaude. Comme me l'a preconisé Japandriver, j'ai regarder mon fusible backup qui m'a l'air nickel. Pas d'effet yoyo ressenti jusqu'a maintenant, il se cale juste a 450tr environ et il bouge plus. Pas de broutage, ni de calage mais juste un ralenti bien bas.... Est-ce mauvais pour le moteur ? Est-ce un signe de mauvaise santé d'une piece specifiquement ? Ca me le fait uniquement depuis qu'on a depassé les 20°c dehors Eg4 monopoint, juste decata et KAD (je sais pas bien le KAD^^) Merci d'avance
  15. ok mais c'était en 1998 Tu crois qu'il la trouve moins bien après 6 titres de champion du monde WRC ?
  16. Vraiment Tres bon choix! L'integra est la voiture préférée de Sebastien Loeb.... Avec la BMW Z3 M ... Si le mec qui conduit des wrc toute l'année dit que l'integra est une voiture geniale je pense qu'il sait de quoi il parle... Bonne route à son volant !
  17. On à jusqu'a quand pour envoyer nos tofs?
  18. Ca y est enfin trouvé un intermediaire d'eg6 ..... Ouf!! A locker pliz!
  19. Salut à tous! Pensez-vous qu'un collecteur de D15b2 OEM serait le meme que pour un D16Z6? L'un pourrait allez à la place de l'autre? Merci d'Avance?
  20. Elle est very nice !!! Je savais pas que ton frere avais un EE9..... Il veut pas me l'echanger contre mon eg4 ? Serieusement elle est très belle! Bonne vente à vous
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