Brakeless1

Bon allez petit récit d'une journée de folle FOLIIIIES ^^ Départ 5h du matin pour Hromtech/typemax => Caen Tiens un petit peu de neige ^^ Sa va la route sa roule ...... mais vitesse moyenne 63 km/h Pause déjeuner avec 15 cm de neige sur l'aire de repos, et un antillais qui est comme un gosse Là c'est la merde Arrivé a proximité du garage, c'est beau quand même Et surprise: Sur place on a put rencontrer des gens professionel acueillant et bien délire :D :D Voila leur délire quand on partait :D Quelle voiture rencontrer en partant, une SUB anglaise: et une autre bien connue de tous :D un peu de paysage au retour : Bon sinon des news de ma civic, j'ai un ralenti qui merdouille un peu depuis une sortie ou en accelerant sa a patiner et monter trop en régime, depuis elle tourne comme sa :? :? Voila jprend trop de pression faut que je change le resort de wastegate car j'en ai plusieur !! je vous tiens au jus a+

Merci a vous les gars !! C'est vrai que je suis du genre indécis sur les jantes!!!

Bon alors je vends donc mes ZENKY car après mûr réflexions mon autos ne roulera quasiment que sur circuit, et je ne pense pas que ce soit les jantes adéquate (et j'ai flashé sur les gramlight a Franck ) Donc je les vends avec les pneus le lot est indissociable, elle sont chaussé 2 en Bridgestone RE070 a 80% d'usure et 2 en NANKANG NSII sport raide neufs! les 2 set sont en 205 /50 /15!! Les jantes ont juste été posé sur mon autos et j'ai jamais roulez avec Pour le prix: 650€ à débattre Je préfère ne pas livré car sa fait son poids mais bon on peut toujours s'arranger

Super propre cet ED!! Continue d'en prendre soin !!

J'ai juste a revoir le cable d'acceleration (aucune sensibilité et reste bloquer a quand je relache) mais sinon que du bonheur, manque plus que la carto

Merci, c'est moi le plus impatient de voir les ce que sa donne........ Sinon les zenky je vais attendre de tirer les ailes et camber kit et sa roule !!!

Bon aujourd'hui gros taff pour pas grand chose (enfin si mais rien de constructive, sauf les 10 dernière minutes ) Donc ce matin départ 9h30 au garage pour la mettre sur le pont, des photos avec ces roulettes provisoire vu que les ZENKY frotte les ailes !!! Donc ensuite mise sur le pont: donc analyse un peu de tout ce barda et une constatations s'impose, une durite de mal serrer et sa fuit Et une fuite de résolu ( pour ma défense, faut vraiment serrer et sa me faisait peur mais sa tient ) Ensuite analyse de la fuite de dérrière : 7 seconde allumée donc on analyse minutieusement et il s'avère que ce n'est pas la plaque sandwich, donc sa serait le Té de raccord, donc on fait en sorte d'avoir un accès et donc chek-up, la sonde est mal serrer On se dit cool on a trouver le problème :appl: On remonte et la c'est le drame sa fuit toujours :? On recheck, on recheck encore et encore et puis sa fuit, donc j'abandonne sa me soule Avant la solutions je vous met des photos de la ligne Donc on s'assoie autour d'un café et on discute, c'est là que je tilte ke j'avais un deuxième Té, avec de quoi faire un deuxième montage avec des filetage diffèrent, donc on essaie de visser une autres sonde que j'avais en stock, et là sa marche beaucoup mieux, donc maintenant il me reste a faire tout le montage de l'arrivé d'huile du turbo !!!!!! je ferais des photos des différence entre les filetages et les té pour vous montrez Donc samedi prochain encore du taff M'enfin c'est la dernière ligne droite allez deux petite photos pour finir ce poste a+

Bon un petit résumer de la journée d'hier : 8h30 de bon matin chargement de la petite sur un plateau de loc Direction Mouy, pour effectuer la ligne sur mesure On peut apercevoir les goupille de capot que j'ai été obliger de mettre pour fermer le capot sans soucis La titine avec ses 4 pattes en l'air prète a recevoir une nouvelle ligne!! malheureusement je n'est pas de photos de la ligne monté sur l'autos, j'en ferais a l'occasse que vous puissiez admirez le bon travail de notre amis Magicmax, surtout au niveau du silencieux... :mrgreen: (il comprendra, belle pièce en tout cas, dommage que sa soit non voyant) La seule photos de la ligne une fois fini, sa ronronne sévère Bon c'était les bonne chose du week end, enfin non j'ai été récupere 2 bloc a refaire aussi pour une somme vraiment modique, merci Bioman-esi en passant Passons au chose nettement moins drôles Comme vous avez put le voir plus haut Max a réussi a faire démmarrer la belle et padabinque la surprise des fuites d'huile assez méchante, deux en faite La première a ce niveau là Donc on peut aprecevoir que la durite c'est de la merde en boite, elle fuit au niveau du dessus, je sais pas on dirai elle supporte pas la pression, le plus chiante c'est qu'elle se raccorde derrière te voila la galère a enlever / remettre Ensuite sa c'est une chose, l'autre c'est une superbe plaque sandwich qui fuit a grosse gouttes C'est simple j'ai fait 3 démarrage et plus d'huile dans le bloc Donc demain soir je vais aller au garage ou j'ai acheter tous sa et sa va barder car là ya encore pas mal de taff car je n'est pas de pont et c'est super inaccesible Voilous un week-end encore bien rempli !! Je vous tient au jus de la suite, en tout cas je suis pas pret de rouler avec, j'ai grave les boules !!! Si le garage n'est pas compatisant je lui ferais une bonne pub, même si certains le connaisse déjà et savent a qu'elle point il est commerciale

Désolé mais j'aurai du dire que c'était la vidéo de son premier démarage La ligne a été faite aujourd'hui, me manque la carto!! Demain un petit report sur aujourd'hui

Vidéo faite ce matin Merci a tous

Mais moi je veut le casser mon moteur......... Et je vais pas investir dans du forger si la conduite d'un turbo ne me plait pas.......... k20 powwwwwa !! mais ceci est une autre histoire........ Mon but c'est 200ch dans l'ed, donc H22, K20 ou turbo même combats

Ouai pour le moment 0.4 ou 0.5 bars!!! sa devrait être entre 190 et 200ch je pense !!!! On verra par la suite pour monter mais je pense pas dépasse 0.8 0.9 après sa sera un dragster ........................enfin je dis sa mais................... on en veux toujours plus

Merci pour vos com Lapetitepuce57 je conçois tout a fait que tu n'appréccie pas cette aileron!!! Il est clair que c'est particulier....mais moi je kiffe Au passage belle achats l'ed7 blanche Bah interne d'origine pour être en basse pression pour le moment!! Le délire turbo a été une occasion d'apprendre un peu plus la méca, mais je suis pas sur de rester en turbo, donc je voulais tester en basse pression pour voir si sa me plaisait!!! Mais sache qu'un autre bas moteur est déjà dans la cave et que les friandise pour l'accompagné sont déjà trouver

merci

Le parchoc noir je l'ai fait parce que j'aime bien Et les tube je pensais pas qu'on les verrait Je les repeindrait, lorsque je démonterait

Merci

Allez on tiens le bon bout, plus que la basemap et la ligne :ange: Mais avant les photos petit retour en mars 2009 Et 8 mois plus tard....... See YA !!

lol juste la peinture que j'ai foirer

Le par choc est juste poser et la grille est repeinte en noir depuis !!

J'ai réussi a récuperer 2 photos prise au portable avec le PC de poser

Je les ai acheter en connaissance de cause donc je les revendrai pas, et puis tu auras le même soucis vu qu'a la base on a le même ET!! Pour le cache culbu bleu, je les fait sur un coups de t^te en me disant "on verra bien" et puis au final je trouve sa sympathique et ne jure pas trop avec le reste..... mais comme on dit les gout et les couleurs

A oui mince je vien de comprendre maintenant Si c'est une erreur je vous le direz pour que personne ne la refasse !!!!! près je pense c'est une question de gout aussi car il est sur que sa va suivre la route, a quelle point je c'est pas, sa on verra !!!

J'ai pas tout compris désolé , mais dés que la voiture roule j'essayerai d te donner un avis constructif, mais je peu d'ors et déjà te dire que sa risque de frotter sur les ailes et qu'ils va falloir que je sert bien comme il faut mon volant

les 195 45 15, c'est ce que j'avais sur les jante rouge la, c'est inrroulable je touche partout, c'est l'enfer!! Actuellement j'ai chausser les zenky en 205/50/15, sa fait un pneu épais mais je trouve que sa fait bien, j'aurais put mettre du flanc tirer mais bon c'est déjà de l'ET25 donc avec du flanc tirer attention le comportement de l'auto Surtout que les jantes sont en 8" de large ^^

merci Bon en parallèle du REX d'un pote j'ai quand même travailler un peu sur mon ED7 comme vous avez put le voir !! J'en ai profiter pour faire quelque photos plus en détails : Ma descente de turbo : Avant la mise en peinture du cache culbu : En peinture: Le pc avant avec la grille: Un peu plus de photos des jantes : J'ai peint aussi l'aileron mais sa me plait pas :?