Freddyone

2 heures pour enlever 2 boulons il y en a encore 3 a retirer plus ceux des moyeux, j'avance pas ça me souuuuule

bah oui forcement faudra juste que je vois lequel est le bon pack de joint :? je dois tout prendre en double :? ça va faire mal au porte feuille ça :?

que je ne me trompe pas... si je veux remplacer les pistons des freins arrières que je remet en état, c'est bien ceux ci qu'il me faut http://store.autodynamics-honda.com/hosh3rebrcap.html d'avance merci

c'est exactement ce que je veux faire, mais j'arrive pas a défaire les roulements... même en forçant ça bouge pas...

un des deux oui , du coup je pense remplacer les 2

@vtec: justement j'ose pas y aller comme un barbare car ça doit pouvoir se monter sur mon EG4 après ^^' @jinot, c'est le boulon qui tiens le moyeu il y a un endroit ou il est enfoncé dans une encoche, c'est un boulon de 32, ça je sais mais j'arrive pas a remonter l'encoche :?

une idée pour ouvrir ceci??

oui il s'agit d'une a téton mais je ne sais plus dire si elle était du coté piston ou pas!

bah j'ai quand même constater qu'une des plaquette a une usure anormale elle est plus usée sur le bas que sur le haut!

j'ai un peu bosser aujourd'hui les deux disque et les deux étriers sont démontés! par contre j'ai découvert quelque chose d'un peu étrange... au niveau plaquette, il y a 2 plaquette avec des petit plots derrière et 2 plaquette sans... la ou ça deviens étrange c'est que les 2 avec les petits plots étaient monté a gauche tandis que les 2 autres a droite... je me demande si il n'y avait pas une erreur quelque part!! il me reste encore beaucoup de travail mais la motivation est la

en effet ça le fait Mijy! c'est a peu près le but que je cherche j'ai vu des kits de réparation sur 12tune.nl qui sont composer de joints et visiblement de la vis de purge http://12tune.nl/index.php?target=products&product_id=2368

bah les bras inférieur vont changer oui mais pour des ITR vu qu'une suspension d'ITR va venir

l'étrier droit est partit

j'ai été me chercher un cliquets Facom ça a simplifié les choses

voila, j'ai récupérer des trains arrière avec freins a disque afin de les monter sur mon EG4, comme ils sont un peu dans un état moyen je compte les restaurer le mieux possible pour l'instant j'essaye de démonter les étriers de freins pour démonter le disque mais sans grands résultats ces foutus boulons sont bien grippé

voila, je vais monter une boule d'attelage sur ma voiture afin de pouvoir acheter un porte vélo j'ai pas encore regarder sur la voiture comment ça se dispose mais si quelqu'un a déjà réalisé le montage, je veux bien quelque conseils d'avance merci

salut a tous, alors voila, j'ai encore une fois eu une idée a la con comme dirais mon père j'essaye dans un soucis d'esthetisme, d'harmoniser un maximum mon tableau de bord! pour cela, j'ai récupérer une console de chauffage que j'ai déjà modifié avec des leds bleues et qui doit encore être monté sur la voiture, j'ai mes fonds de compteurs bleus et j'ai également mes manos qui s'illumine bleu l'étape suivante c'est les boutons dégivrage et anti-brouillard arrière! actuellement, quand j'appuie sur le bouton ils sont orange, j'ai donc récupérer les boutons de mon ancien tableau de bord gris pour faire la modif les voila démonté j'aimerais remplacer la petite lampe qui donne la couleur orange par une led ou une lampe qui donnerais la couleur bleue est ce que quelqu'un a déjà réalisé la manœuvre? d'avance merci Edit by admin (Vtec-inside57) ---> photo redimensionnée

je cherche une idée pour mes phares arrières a l'avant j'ai des phares a fonds noirs et des smoke amber corner j'aimerais quelque chose dans le même genre pour l'arrière vous allez me conseillez ceci mais beaucoup de monde possède ce modèle et je voudrais qque chose de différent

tiens, j'ai également un petit soucis dans le genre!!! en fait chez moi, le pare-choc et le capot sont bien ajusté sauf que j'ai un demi centimètre d'espace entre :? j'ai également un bon espace sous les phares

je vais peut être essayer de monter ma plaque sandwich moi même!!! c'est pas gagner ça :?

je les veux bien aussi les photos

purée, et dire que je me plains de la rouille sur mes ailes arrière :? je suis battu a platte couture la :? bon courage pour la rénovation

moi edit: mais il me faudrait le volant microsoft car j'arrive pas a faire une course convenable a la manette

bah le chef atelier carrosserie de la concession ou je vais a fait le tour de ma caisse pour voir ce qui avait été fait dessus niveau peinture et c'est la qu'il a vu que le vernis s'en allait a certain endroit car ça avais été masqué au lieu de démonter... lui m'a dis que leur méthode de travail c'est de tout démonter, car si c'est pour masquer repeindre a l'arrache et que deux ou trois ans après le vernis se barre, de un ça ne sert a rien et de deux, le client ne sera pas content de toute façon, je vais commencer par faire arranger les 2 ailes arrière... plus certainement les bas de caisse... déjà voir combien ça va me couter...

je m'en doute bien l'ennui c'est que beaucoup de carrossier se contente de masquer ce qui ne doit pas être repeint...