Morgan03

Si toute fois, tu la encore et tu veut le vendre tiens moi au jus !

Nickel tout sa, les miens sont pété ! Petite question il ne sont vendu avec le total kit ?

Up prix négociable !

non jstement les ecarts sont pas top, ya un peu de jour coté passage au niveau du feu et du bas de laile... je me tate de voir comment ajuster ca... sinon c un carbone complet, il ny a pas le capot dorigine dessous ( dailleurs il pese rien!) C'est le seul truc qui m'arrete sur les capot carbone ! Mais bon c'est pas énorme comme écart, et pi sa fait toujours plaisir de l'avoir sur sa caisse .

La voila enfin ici, que dire de plus je la trouve terrible ! Je suis aussi d'avis, de laissé l'aileron, mais aussi de peindre les bas de caisse en rouge, les rétros et les poignés de portes ! Ton capot carbone c'est un tout carbone, ou celui d'origine recouvert ? ( car les écart son comme l'origine, ce qui ne va jamais bien avec un capot tout carbonne ).

Mp envoyé !

Ben voila elle enfin monté ta malle ! Content pour toi, et le rendu est vraiment superbe !

Non pas encore reçu ! Je suis pressé de les avoir c'est big cale à poncé !

Il y à encore du taf, mais sa arrive ! J'ais dejatout les élèménts plastique prêt à peindre !

Gros dépouillage : Les mauvaises surprises :

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La fin de l'aile arrière coté passager arrive ! Reste plus que les finition ! Ben il y à encore pas mal de boulot !, mais sa commence à ressemblé à une aile, sa fait plaisir ! Et le petit aileron, c'est quand même cool à coté de l'aile !

MP envoyé

Je sais pas j'aimerais bien ! Mais l'époque Japa st plutôt derrière lui

Une bien triste fin pour cette caisse mythique !

Et c'est du 4/100 ?

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Bienvenue à toi et ton delsol !!!

Bienvenue sur le forum !!! C'est à toi la deudeuche ?

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Un peu de taf aujourd'hui, l'intérieur du tour d'aile et j'ai attaqué l'aile coté conducteur ! L'aile conducteur : Finalement je n'ai pas eu de mauvaise surprise, l'aile avait deja été refaite ( du boulot pas terrible ); Mais il n'y à rien de méchant ! Ils avaient resoudé une tôle, mais derrière à l'intérieur du tour d'aile il n'y à pas eu de tôle ressoudé, il reste de la rouille et un petit trou apparait ! Donc au finale c'est de la rigolade pas rapport à l'aile passagé. Mais de tout de fàçon je vais devoir refaire le tour d'aile complet pour avoir le même galbe que l'autre aile ! Le bas de l'aile conducteur : La rouille apparait sur le bord, j'ai eu peur d'avoir la même surprise que sur l'aile passagé : Mais une foit décapé rien de méchant :

Véhicule est dans un état exceptionnel ! C'est la caisse à mon frangin, elle à entièrement été refaite à neuf, la resto de ma delsol c'est du travail de à coté de cette BM ! Marque : BMW Modèle : E36 325 Cabriolet Année : 1994 Kilométrage : 114 000 km Prix : 9000 € Options : - Clim automatique - Intérieur cuir (bleu) - Filet coupe vent (windschott) - Vitres électrique, rétros électrique ... Chassis : - Pont arrière autobloquant - Amortisseur Bilstein - Ressort court Eibach - Disques percées ventilés - Etrier de frein refait à neuf (pistons, joint ....) Extérieur : - Kit complet M3 origine BMW - Baguette de porte M - Jantes 18'' origine BMW, pneu Good years F1 - Peinture neuve - Capote changé récemment - Verre de phare neuf - Clignotant Blanc, répétiteur Blanc, Feux arrière Blanc tout est neuf - Tout les joint on été changés - ..... Moteur : - Il est tout d'origine, très bien entretenue. Il y à énormément de pièces neuve ( facture à l'appui), la liste est longue !

Voila l'aile se finalise, et encore des dépenses avec le matos, c'est vraiment pas donnée le matos de carrosserie ! - Fibre de verre de chez UPOL - Apret anti rouille avec une réactions chimique qui pose un traitement sur le métal, de chez AIRO ! Pour la petite histoire AIRO, est à la base une entreprise spécialisé dans la chimie, c'est tout nouveau dans la carrosserie, mais selon de nombreux avis, ses produits sont des merveille a un prix défiant toute concurrence ! - Apret de charge de chez AIRO - Mastic polyester de chez UPOL - Mastic polyester de cher AIRO - La peinture PPG blanc direct ( merci à OXIDE ) - Blaxon de chez TEROSON - .... Reste encore plein de matos a acheté des cales a poncé spéciale qui vienne des states, elle sont terrible , elle s'adapte au forme est certaines font 70 cm. C'est le top pour avoir un rendu parfait Restera plus qu'une malette de marteau de carrossier, et une chose très importante un bon pistolet à peinture, et la je vais me faire plaisir un DELVIBISS : Alors pour l'aile Tout a été resoudé un tour d'aile complètement home made !!! , je suis désolé je n'ai pas eu le temps de faire des photos de l'aile, durant les nombreuse étape du travaile de tolerie et de soudure . Pour l'aile est fibré ( obligé car la soudure déforme le metal ) il me reste à finir le ponçage de la fibre, et faire un mastic pour la finition ! Voila l'apect actuelle de l'aile :

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