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C bien poulet continue comme sa! Et dit moi ta du modifier quelque chose pour le câble d' accélérateur ? Moi nn ... Alors que j'ai aussi une 3 point!

On voi sa peu être vendredi si t sage LOL Merci jenson sa fait vrement plezir Et si tout ce passe bien la parti préparation moteur ne devrai pas tarder... Sinon pour les new ben freinage de vti avec disque rainuré installé et sa freine bien mieux ^^ Photo des que possible... Merci tout le monde

Tkt c prévu pour bientôt... Mais bon j'ai les gommes a changer avant quel me Pete!! LOL Et c Claire elle est ou la eg6??? Mdr cette brenlé!! J'aimerais bien test sur 400 m ! Vivement Albi!! je pense pas qu il le ratrape sur 400 m... Prck y avai de la marge nn? ^^ prochain run tu va me faire plezir de la teste!

C sur tu doit quand même gagner un minimum mais il te fodra impérativement une Carto .

Prend toi forza et la Xbox sa déchire!! Tu peu faire des swap de malade et grefé turbo , compresseur et tout! XD une référence!

Bon choi la super sprint ! Sur eg4-5 je croi que le meilleur c est de pas dépasser les 55 mm de diamètre ! Donc 50-55 mm

Oui c Claire fodrai faite un topic journée banc mais bon ou..

Merci les mec! C sympa !

Oui c Claire que comme tu dit sertai marche mieux que d' autre ! Et pour les 137 ch sa doit dega bien marcher moi perso je sais pas combien je sort mais j'aimerais bien faire un pti passage au banc car encore hier soir avec un pote j'ai fait des da avec une ek4 (collecteur ligne ,filtre kn) et c seulement quand je passe ma 3 qu il me passe devant sinon o démâtage je suis devant! A la fin des 300m je suis a son coffre ... Par rapport a une ep3 je lui mais 1 caisse ... Mais bon c sur 300m... Chui quand même asser content de ma titine^^ Ps : quelqun conais les aac comptech?

merci matth ^^ jesai de metre de nouvelle foto d que jai le temps . Merci

moi je dit me tarde de voir sa pour les prochain run ^^

Mdr zed !!! Pour répondre a Morgan mon d16z6 a 202000 km et il marche vrement nikel et a une consomation des plus normale d' huile ! Et tu parle du b16 mais en tous cas sur 200m je tourne mieux que lui! Donc pouquoi changer? Pour la prepa je conte monter en haute compression on Vera bien ce que sa donnera...

Stc33 ^^ pour moi c Stc 40 encore vus mes plaque! LOL en tout cas me tarde de voir tout sa ^^

Merci future. ! Ps: oui très bonne barre ! Je la conseille a bcp de monde! Quand je les mise c était le jour et la nuit!!

c bien c que tu m avait dit.. auten pour moi ^^ mais sa y est tu la monté ? sa cause bien ?? lol

je croi que c moi qui les et reveillé ^^ puis jai en parlé aussi a une conaissance ^^ en tout cas super affaire!!

merci c comme sa que je les aime aussi ^^

Nikel merci flo et tkt bientôt on va ce faire un Ptit echange^^ Mais dit moi pk ta pas mi l aac de d16y8?? Il est pas un poil plus pointu??

ouai mais c pas ce qui m interesse ! je parle des prepas sur d16z6

perso je par sur ceux que Mijy ta dit! Et pour le swap b16 quand on voi comment twa et moi on tourne par rapport a certain b16 ben on n'a pas tro a ce caché^^Hein flo?? LOL donc une bonne prepa athmo sa peu le faire^^

Salut tout le monde!! Ben comme le dit le titre j orai bien voulu savoir quel sont les preparation que vous aver apportait a vos eg5 ce je suis asser curieux j aimerai savoir aussi quel a été vos impression après montage si vous aver vrement hu un réel gain de perf ou pas... Pour ma part la civic et vider j'ai seulement garder les plastiques intérieur et mis un capot carbone donc bon dega pas mal alléger ! Ensuite j'ai mis un collecteur de marque réactive (421) jai gagné en couple c certain! -boite a aire ARC avec manchon inox d admission de ek3 retailler! Résultat un bruit dans le vtec et j'ai l impression d' avoir pas mal gagner en bas mais moin dans les tour(je dit sa mais je dit rien)^^ mais après avoir teste une autre admission je me suis aperçu que j'avais pas mal gagné! -papillon de vti qui va nikel ! Un choulla de reprise -la ligne inox (eBay) et decata origine vider bien même avec du eBay plus de pointe et marche bien mieux dans les tour!! -en dernier temp le volant moteur a été changer pour un exedy 4.6kg et embrayage exedy aussi mais je sais plus si c un oem ou un stage 1 et la pour ma part un réel changement au 2 premier rapport! Et même étrangement en pointe! Pour ce qui veule des perf pour pas cher une ligne nô name une bonne admission tel une limace Si possible cloisoné et un pap vti ben sa marche dega vrement pas mal! Voilà pour ma part pour l instant si quelque veut partagé c impression et sont expérience... Merci d' avance

Petit up 30 euro c vrement pas cher j'en et un sur ma eg5 et sa marche nikel! Voila^^

Si sa peu t aidé certain on crue a un candy... Donc je dirai rouge/noir?? ^^

beaux project !!

la nouvelle va claqué j en suit certain !! ta fait une belle affaire ! a toi de géré la suite ^^