ShunJy

le problème pour l'arrière eg6 sur EG3.4.5 il faut les panneau arrière , la fixation châssis a ressoudé pour permettre la fixation centrale des sièges arrière sachant qu'il faut refaire les trou car il ne tombe pas du tous en face + l'encadrement de la malle ( coffre ). ça reste du taffe une bonne aprème ....

Sur EG4 oui c'est sur 5 surement après 3 je sais pas en tous les cas super modif avec la barre anti-rapro EG6 sup

Sur mon Ex-EG c'est des trains SIR Delsol donc je te dirais oui c'est les même puisque j'ai remit les Kayaba AGX pour EG

il te faut des Bras Arrière EG6/EG5 pour fixer la barre , et la même pour l'avant EG5/EG6 sinon tu peux pas fixer les barres

à locker

Je pense que j'en est trouver une. je vais la voir demain je te tiens au courant

Voilà, Dans l'esprit de me refaire un petit projet fort sympa ! je suis à la recherche d'une Eg saine carrosserie, niveau modèle du 1,3 a 1,5 lsi / Vei - en hatchback - stock si possible Niveau prix peu importe du moment que ce n'est pas abusé. merci d'avance !

lubrifie bien sa ira tous seul

Sinon démonte le bras complet ( en lubrifiant bien WD40 powa ) tu sort le bras + la suspension et t'essaye de te trouver un bras d'occaz ou tu perce mais y'en à pour long !

Petite Newz depuis le temps. Tiote Video contre un ek4 libéré

Petit UP 4000€ Sans recaro et les rota

Donc mise a jour je la laisse a 5200€ sans les récaro et 5500€ Avec ! il n'ya plus la reprog mugen, ni le Tri Y ! j'ai rajouter les AB et en frais récent vidange Boite moteur , soufflet cardan ainsi q"une sonde cliquetis! je laisse l'ensemble Sony XPlod . enceinte Sony . et Ipod 30gb La raison principale c'est que en ce moment j'enchaine les Km donc il faut que je passe en diesel ! et je peux pas me permettre d'avoir deux voiture voilà c'est triste mai bon faut faire des choix! j'espere trouver un passioner c'est pour sa que je la laisse une petite semaine sur Eg team a ce prix la Voilà par mp

ça claque une Type R sur circuit

la classe Prochaine je fait tous pour etre présent !

je crois qu'il bats des record niveau Baie moteur ... Trop clinique l'eg !