drago1

et ta boite ,tu pense qu'elle va encaisser le couple?

bien joué ,ca dois marcher cette bete la!! tu as des precisions sur les difficultées d'une tel prepa? les bielles renforcées et autres pistons sont ils obligatoires pour avoir quelque chose de fiable?

tu as deja etudier le probleme ou pas? je te rapelle que les jantes ils faut qu'elles tiennent bien!!!! tu as des illustation pour justifier ce que tu dis?

je pense qu'on ne peut pas avoir notre propre style car ici des que tu essai de faire quelque chose de nouveau ,tout le monde te dis que c'est pas bien,donc on se contente de voir ce qu'ils font a l'etranger ,attendre que les critiques sont bonnes,et la seulement on copie quand tout la troupe approuve si il y aurai pas autant de medisant on aurai peut etre plus envie de creer un style pur francais!! perso je m'inspire pas mal de ce qu'ils font aux us ! pour les cales,sur nos moyeux ,il y a les tiges qui dépassent,sur les allemandes ce sont des trous filetés,une cale pour allemande est fixé par des goujons sur le moyeu et a un percage dans la cale pour fixer la jante au nouvel entraxe,par contre sur nos jap ,avec les tiges qui dépassent,tu dois fixer la calle avec des boulons,donc tu dois avoir une calle plus large que les boulons pour ne pas qu'ils depassent et donc que tu puisse mettre la jante,qui elle devrai etre fixée par des goujons d'allemande par exemple,donc si il ne vois pas d'inconvenient a avoir un calle énorme c'est fesable,mais apres ca deporte la jante pas mal sur l'exterieur et pour moi ca pourri le comportement de la caisse!!!

ok en gros je suis toujours au piont de départ,je sais rien

tu compte la changer de couleur,tu peut nous en dire un peu plus ?

comme tout pionnier ,tu aura des critiques,tu verra dans quelque temps il y en aura a tout les coins de rue des caisse comme la tienne ,c'est comme tout le reste ,les ricains font ,les francais critiquent et finissent par le faire!!! en tout cas ,j'adhere a ton projet!! par contre tu verra ce sera pas une partie de plaisir de passer a de la jante d'un autre entraxe avec des calles,j'ai essayer de monter des jantes AMG sur la mienne ,j'ai fini par laisser tomber ,avec le systeme d'ecrous et non pas de goujon c'est la galere!!!! bon courage pour la suite

perso,j'ai fait la modif sur les feux tout blancs et rouges et sur ceux d'origine et c'est exactement la meme chose!!! par contre j'ai modifié de facon a ce que les veilleuses soient sur toute la longueur des feux et la meme chose pour les stop(on vois bien quand je freine ) l'antibrouillard est passé au niveau du feux de recul,reste plus qu'a trouver une ampoule qui eclaire rouge!!

boite a air vendue,baisse du prix des sieges!!!!

hey oui,on fais pas toujours ce que l'on veut!!!!!!!il faut parfois faire des sacrifices pour le moment elle n'est plus en vente,un gars m'as embouti mon aile une nuit et n'as pas laissé d'adresse!!

c'est plus discret avec celles la!! et moins vu aussi, il y a pas mal de eg rouges avec jantes blanches, ca sort un peu du lot meme si j'aimais beaucoups avec les blanches

voila une petite photo de l'etat actuel!!

feux arriers vendus!!!!

c'est pas faux ,mais il faut avouer que ce ne sont pas les plus costaud nos honda!!!!(carrosserie ,evidemment)

si les OZ je les ai mises en vente , je l'ai ai montée car comme j'ai mis les combis,je suis beaucoup tros bas en 15 avec les vti,donc le 16 ca la remonte un peu ,j'accroche pus trop le soubassement, on verra bien si elles partent ,sinon ca me dérange pas de les laisser! le photographe ce sera mon attitré il sais mettre ma caisse en valeur,il a du talent!!!

c'est bien vrai ca,chacun son style!!! jenson,tu les aura ce week end ,je vais a un rasso et il y aura du shooter fou,je posterai tout ca!!

merci japan import pour la photo pour repondre a soichiro,il a l'intérieur full cuir creme dont la plafonnier montants de porte ,etc... a ce rytme la il avais pas fini!!!!! en plus il me les a laisser parce qu il prefere mettre l'argent des sieges dans le chassis et les perf de son B16 et non pas parce que tout le monde lui a conseillé de le faire bref,j'ai remonté stap mes combinés et mes BAR puis les jantes OZ or,j'avoue que ca me plais pas mal ,mieux que je ne le pensais!!!!!

sympa la vitre,je savais pas qu'il y avais une difference entre les deux!!!

tu fais parti de la moitié je ej squad qui n'aimais pas!!! l'avis etait tres partagé a ce que m'as dis le frangin!! c'est vrai que le rouge est pile comme la teinte de la carrosserie,c'est sympa,c'est plus discret que dans la sienne!

je pense que mon frangin a bien plus de gout que moi !!! merci quand meme ca fais toujours plaisir!!

pour ma part une belle caisse c'est une caisse propre et de bonnes finitions donc je vais dans ton sens ,continue comme ca elle dechire ta caisse!!!! si tu veut voir quelque chose dans tes retros ,oublie les spoon,c'est une horreur meme si ca fait joli esthetiquement

je comprend pourquoi,maintenant, ils sont mauvais au real !!! les sieges sont tellement confortable qu'ils preferent etre remplaceant merci pour les compliments

merci ,je te retourne le compliment!!

merci! je prends note!!! je pense vendre le swap complet !!!

voila pour les news,les jantes c'est du provisoire,je remet les combi dans la semaine puis il faut que je vois quelles jantes je remettrai dessus!! oxide:je compte bien monter mon b16 cette année ,il me reste quelques pieces a trouver puis une petite"prepa"et une grosse revision avant de le monter!!