renaud01

dom sera la egalement

faudrait juste nous expliquer pourquoi cette meme auto est a vendre a 7500 euros sur autoscout24!Generalement,la logique voudrais qu'on fasse une petite remise aux membres d'une communauté,et non une majoration d e500 euros.... http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=149278823 sinan elle semble impecc! Tu fournis le parechoc avant d'origine avec la voiture?

j'avais demandé l'année dernier e a xlgarage qui m'avait repondu qu'ils ne faisaient pas se genre de voitures,car ils ne se faisaient pas assez de marge dessus! Oui en france,ona une legislation d emerde,faut demenager en angleterre ou les caisses valent moins cher et ou on peut y homologuer nimporte quoi!

+1! c'est mieux en noir!

ROTAEURO: merci beaucoup pour toutes ces precisions!

normal jerem,le coté conducteur est troujours(souvent) plus grand! mais un 45 coté conducteur,sa fait petit!

:lol:je pense oui!Juste comme sa,tu pourrais me faire la meme mais avec les jantes dorées?

salut,pourrais tu nous renseigner sur certains points? A propos de la masse d'une jante nue,y a t'iol chez rota plusieurs gamme differentes a l'image de chez oz avec des jantes "standard",des legeres,des ultralegeres? Pourrais tu egalement nous faire un post qui nous montrerais un peu la gamme actuelle? merci beaucoup d'avance!

d'accord!j'ai pas de chance,je suis tombé sur une civic allegée d'origine! j'espere que tu roules avec 2 litres d'essence,le niveau d'huile ,de flotte et de frein au minimium,pour fairedes runs c'est deja bon! sinan avec les modifs que tu as ,tu estime a combien le gain en puissance? t'aurais une photo du moteur?

quelques exemples de bonnes affaires: une mb6: 1700 EUROS http://search.autotrader.co.uk/es-uk/www/cars/HONDA+CIVIC/Ne-2-4-5-6-7-8-27-44-49-53-61-64-67-103-133-146-236,N-240-4294966988-4294967196/advert.action?R=200847323746307&distance=93&postcode=SW19+3RQ&channel=CARS&make=HONDA&model=CIVIC&min_pr=&max_pr=&max_mileage= une ek4 ph2: 2700 EUROS http://search.autotrader.co.uk/es-uk/www/cars/HONDA+CIVIC/Ne-2-4-5-6-7-8-27-44-49-53-61-64-67-103-133-146-236,N-240-4294966988-4294967196/advert.action?R=200848324268138&distance=176&postcode=+SW19+3RQ&channel=CARS&make=HONDA&model=CIVIC&min_pr=&max_pr=&max_mileage= une itr eudm: 4700 EUROS http://search.autotrader.co.uk/es-uk/www/cars/HONDA+INTEGRA/Ne-2-4-5-6-7-8-27-44-49-53-61-64-67-103-133-146-236,N-240-4294966676-4294967196/advert.action?R=200847323886718&distance=109&postcode=+SW19+3RQ&channel=CARS&make=HONDA&model=INTEGRA&min_pr=&max_pr=&max_mileage= une ctr ek9: 6200 EUROS http://search.autotrader.co.uk/es-uk/www/cars/HONDA+CIVIC/Ne-2-4-5-6-7-8-27-44-49-53-61-64-67-103-133-146-236,N-240-4294966988-4294967196/advert.action?R=200847323921088&distance=92&postcode=+SW19+3RQ&channel=CARS&make=HONDA&model=CIVIC&min_pr=&max_pr=&max_mileage=

Donc pour commencer,il faut distinguer 2 categories de voitures,celles commercialisées en cee,genre civic ek vti,et celles non commercialisées en zone cee,genre civic ek SiR ou type r! On va se preoccuper de la premiere categorie,celle des vehicules CEE! Attention a ce que la voiture ne soit pas une serie limitée exclusivement reservée au royaume uni,genre VTI jordan,car par l suite vous n'aurez qu'un certificat de conformité partiel et non total! Donc voila,vous etes en angleterre face a la voiture convoitée,elle vous botte,donc vous l'achetez! Les demarches sont les memes que si vous achetez le vehicule au luxembourg par exemple,donc le vendeur doit vous fournir la carte grise,il doit vous faire une facture qui prouve la vente,il vous faudra egalement le MOT,une sorte de CT/DRIRE/MINE/UTAC de chez nous,c'est un certificat de conformité en fait!Avec ceci,il faut aller aux mines en france,et la sa se complique un peu!Vous serrez convoqué aux mines pour presenter le vehicule,qui biensur ne sera pas conforme!Vous aurez un temps determiné pour effectuer les modifications suivantes: phares(car ils sont assymetriques en angeterre),miroirs de retros,pare brise,ceintures de securité,mais sa depend de la voiture! ils doivent repondre a une certaine homologation qui peut differer entre les 2 pays!C'est les homologations du genre e9 pour le parebrise! sachez que pour effectuer toutes ces modifs,vous devez vous rendre chez le concessionnaire pour effectuer les modifs en question,car les factures prouveront votre bonne fois!Dans la cas ou vous voudriez le faire vous même, vous serez déboutés. C'est simplement pour garantir un montage conforme par un professionnel et avec du matériel neuf. l'achat du matériel neuf et le montage par ses propres soins se terminera pas un refus de dossier si vous ne pouvez pas prouver le montage par un pro agrée agent de la marque. Donc quand vous aurez tous ces documents,vous devriez obtenir le certificat de conformité total! Et apres ben rien de particulier,vous allez a la sous pref,et vous pourrez obtenir la carte grise! sachez neanmoins qu'il est plus difficile de vendre une civic avec volant a droite qu'avec volant a gauche,encore qu'avec les kékés qui trouvent simplement que c'est "fun a mort" sa veut rien dire! pour le circuit sa peut etre parfait,il parrait que pour un circuit qui tourne plus a droite qu'a gauche,il est mieux d'avoir un volant a droite,histoire d'etre assis du coté interieur du virage,la voiture serait moins sujet au roulis,mais bon sa je peux pas vous l'assurer,c'est ce que je me suis laisser dire Je ne traiterai pas du cas des voitures jamais vendues en CEE,genre skyline ou ek9,car ca releve du parcours du combattant,et je n'y ai pas porté plus d'attention!Cependant,je poursuivrai neanmoins mes recherche,afin d'eclaircir certains points,d'avoir plus de details,et eventuellment d ecorriger certaine fautes! si vous avez des questions,je me ferai un plaisir de vous repondre!

voila un sujet qui peut en interresser plus d'un! Comme j'essai de me tenir informé du marché,je zone un peu partout sur les sites d'occasions dans toute l'europe!Et il y a un espece d'eldorado de la Honda,le royaume unis!La bas,la cote des voitures en general est beaucoup plus basse qu'en france! C'est en regardant pour un eventuel achat d'une lotus elise que j'ai remarqué cela!Comptez en france environ 18000 euros une elise ph1 120ch de 1998,en lhd(conduite a gauche); environ 14500 pour la meme en rhd(conduite a droite),en angleterre vous aurez pas le choix,c'est du rhd forcemment,et la pour le meme véhicule,on arrive a des tarifs variant de 8000 a 11000 euros! OUI,sa fait une belle difference tout de meme!Bref pour le prix d'une rhd en france,on peut trouver des ph2 beaucoup plus recente et moins kilometrées! Du coup j'ai logiquement jeté un oeil sur les honda,juste pour voir et la?! ben les prix defient toute conccurence! Comptez 2000 euros pour une mb6,3000 pour une ek4,j'ai trouvé une ph2 avec 80000miles pour environ 3500 euros en tre bon état! Donc je me suis un peu renseigné pou rles demarches a suivre afin d'homologuer un véhicule en provnance du royaume unis!

tas vu la taille du pare brise dune 205 par rapport a une civic?

il avait ravagé le coffre,le flic etait etonné!

45 sa m'etonnerais,sa doit etre au minimum 500mm!

t'es sur que c'est pas des pieces lada que t'as la dedans? car honda en panne,c'est pas possible sa!

arrete voir,j'en fini plus de pouffer de rire!

MODE MODO: T'ES VRAIMENT TROP DROLE JEREM,Y A MOYEN DE TRAINER AVEC TOI?

oui c'est pour rire,sa fera un de plus a poutrer!

c'est pour sa qu'il ramene son pote en fait! meme en grandprix,t'as une pose entre les essais et la course! il roule aussi ton pote?

ouais c'est net! 2009 sera une belle année pour elle normalement!

tu la revends pas complete? je dois avoir une carte grise d'eg qui traine chez moi! je rigole!

je te tiens au gaz demain!

ouais c'est net,heureusement que j'ai pas eu d'accident,sa aurait été chaud d'expliquer pourquopi on trainait un gus dans le coffre!

ben j'attends demain soir,voir samedi midi dernier delais pour voir qui vient,au pire si on est moins de 10,on fera des sessions de 10 minutes,c'est cool aussi!