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vtec-inside57

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Tout ce qui a été posté par vtec-inside57

  1. Effectivement, si la caisse est trop basse et qu' elle ne passe pas dans le banc de freinage: --> controle des freins impossible --> refus . Mais faut vraiment etre par terre, j' avais encore un peu de marge pour ma part
  2. De toute facon, si tu change le filtre a essence, c' est pas perdu
  3. Ca prend forme : mise en peinture de l' habitcacle avec panneaux de portes rouges . Mise en peinture des sièges, levier de frein à main et levier de vitesse avec le pommeau alu . Ensuite décalcomanie "Recaro sur les sièges" et pour finir, l' assemblage de tout ca sur le chassis . (les "taches" noires, c' est de la peinture pour renforcer la colle )
  4. vtec-inside57

    eg4 boite auto

    Pas de soucis, l' équipe des administrateurs et modérateurs sont là pour ca
  5. vtec-inside57

    eg4 boite auto

    Déplacé dans la section appropriée
  6. vtec-inside57

    Topic papotte

    Tu étais à combien au compteur ?? Retenu combien ??
  7. Quand j' ai vu qu' elle passait, je lui est laissé 5 euros . Mais je ne me faisait pas de soucis, tout est neuf .
  8. vtec-inside57

    autodesign.lu

    C' est clair, il me semble meme qu' il possède maintenant une Skyline R33
  9. vtec-inside57

    Topic papotte

    Aujourd' huit, controle technique du delSol est 0 défauts constatés . Ca fait toujours plaisir . Par contre, en revenant, autoroute limité à 90km/h avec radar automatique, un légère descente après ce radar, je laisse couler, et la je vois au denier moment la mégane break blanche "banalisé" je matte le compteur, +- 105km/h . mais il y avait énormément de circulation... Pas vu de flash mais comme il faisait encore jour, pas obligé que ca flash . Plus qu' à attendre ...
  10. , il y avait vraiment de très jolies sportives . Ca devait etre génial, beaucoup de monde et pas que de la japs, ca fait plaisir aussi de pouvoir admirer d' autres bonnes caisses . Joli rasso
  11. Aujourd' huit, passage du delSol au controle technique . 0 défaut constaté dans le cadre du controle technique reglementaire . Bien content :
  12. vtec-inside57

    autodesign.lu

    J' y suis allé très souvent (surtout quand j' avais la 206 ), mais niveau Jap, c' est pas leur truc . Ils ne savaient pas ce que c' était une CRX ED9 et quand le patron a vu mon delSol juste rabaissé, il m' a dit qu' elle était tuning à cause de l' aileron .
  13. vtec-inside57

    Recherche pièce eg4

    Sur le dernier lien, il y a une malle US, mais je pense qu' elle est déjà vendu
  14. Tu peux maintenant t' occuper de la carrosserie
  15. vtec-inside57

    ma civic (EG3) !!

    Un conseil: chez le carrossier
  16. vtec-inside57

    Topic papotte

    Ca calme toujours ce genre de scène
  17. vtec-inside57

    Topic papotte

    Si vraiment je trouve pas, comme Laura voudrait une EG4, on s' en prendrait une à 2 pour pas cher en attendant de trouver mon bonheur , ca fera un bon daily drive en plus
  18. vtec-inside57

    Topic papotte

    Oui, je l' ai vu il y a deux ou trois jour sur Japancar déjà . Mais bon, c' est toujours pareil, quand on cherche autre chose, on trouve ce qu' on voulait avant ...
  19. Je trouve que ca fait bien le H-brace mais trop peur d' en mettre un sur ma caisse et de rester accroché quelque part avec
  20. C' est quand meme un bon bordel sous le capot de la Gétéhii
  21. Aucun problème . Je comprend tout à fait . On espèrera donc te voir à un autre rasso pourquoi pas plus proche de chez toi du coup
  22. vtec-inside57

    Topic papotte

    C' était meme pas une M3
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