Cédric59
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non je n'ai pas touché à la sortie; mes impression pour le moment vu le temps de mer... je n'ai pas pu l'essayer. pare contre beaucoup de gens me disent que l'on peut casser sont moteur sans le catalyseur, le moteur peut avoir des trous et s'emballer ???? je ne sais plus quoi faire du coup que je l'ai supprimer
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ca y est c'est fait, j'ai reussit à l'enlever sans couper le pot. j'ai quand meme mis trois heures
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Ok cool merci -
On verra bien,............................
Cédric59 a répondu à un(e) sujet de bernie11 dans les autres marques
Ok merci -
Tu la sorti comment la cata et il se trouve a l entrée du silencieux
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Ça rend pas mal tu les a fait avec quoi ? Et peut tu mettre des photos de l'intérieur
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On verra bien,............................
Cédric59 a répondu à un(e) sujet de bernie11 dans les autres marques
tu a un zforce 800 pour mettre des plaquettes de ltr ? es ce que ca passe sur le 800 -
cool tu n'a pas eu de chance sur ce cout la -
Envoye moi un email en mp et je t envoie des photos pour la bride
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Tripy version 1, très bon produit le tripy le seul point faible du 1 c est qu il n y a pas d fond de carte -
bienvenue à toi et bonne visite
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pour ce qui concerne le bridage, moi j'ai enlever la cale au niveau du papillon et retendue la course du câble accélérateur et vitesse de pointe 115 km/h. j'ai posté des photos sur le forum de l'endroit ou se trouve la bride. pour ce qui est de la boite, moi 2000km et pas de soucis, c'est vrai que des moments elle est assez dure. du coup j'avance un peut et elle passe toute seule. pour ce qui est des barres stabe, je serai toi je n'y toucherai pas. enfin, pour la fuite d'huile, vérifie le jeux au niveau de ton arbre voir peut etre un joint
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possesseur d'un cf moto zforce 800, j'ai eu l'occasion d'essayer pour mon prochain achat le 1000 rzr et le 1000 maverick, pour moi pas photo se sera la maverick -
bonjour, moi j'utilise actuellement un tripy avec carte de france et ign belgique, mais je vais bientot le changer et passer au globe 360
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jolie montage et une question, comment tu fixe tes harnais de securiter . -
le 800 une merveille, pourtant venant d'un quad 1000 cc3, je m'éclate beaucoup plus avec le ssv. pour le moment, 1600 km au compteur et juste les connectiques à rattachées avec des colsons et une courroie qui avait un défaut d'origine qui à été changer en 24 h sous garantie. sinon R A S tu peut y aller les yeux fermés -
Problème compteur de vitesse
Cédric59 a répondu à un(e) sujet de jcthebright dans les autres marques
le capteur se trouve sur la droite en bas du moteur, moi j'ai eu le meme soucis et j'ai mis de la graisse nautique dans tous les contacteurs et mis des colsons à toutes mes prises et depuis plus de soucis -
merci pour vos conseil mais je n'ai pas encore eu le temps d'essayer, le boulot pfff. je vous tiens au jus des que se sera fait encore merci pour toutes ces infos
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Non j ai essayer de desserrer le bouchon et je n ai pas de bouchon neuf encore j essaye déjà d enlever ceux la
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Non d après mon concessionaire on ne les changent que si ils sont abimés
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Ok bar je ne sais pas pourtant c est mou qui les ai serrer la dernière fois je ne sais pas cr qui il y a eu
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Je regarde à ça ce weekend -
Ok merci je vais essayer
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Oui le carré est casi arrondi, j ai essayer avec une pince étaux mais ils sont vraiment fort serrer et ça ne bouge pas
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gros soucis, lors de ma vidange sur le zforce, j'ai foiré les deux bouchons de vidanges des pont avant et arrière. j'ai abimé le carré dans le bouchon car ils été indéssérable. comment puis je faire pour les enlever et les remplacer? merci pour vos réponses