CHRIS33
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Bonjour et merci goret 26 , je vais essayer cela ce week end . Bonne balade à vous -
Bonjour à tous, quelqu'un sait il comment il faut démonter le filtre à air et son support sur un 625 ex, merci d'avance. A+
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Bjr, sympa le filtre, tu l'as trouvé ou, intéressant comme solution.
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Merci pour le renseignement, je vais m'en occuper. a+ -
Bonjour littletoy, J 'ai encore démanché une cardan arrière sur mon ex, tu disais que une une nouvelle cardan serait montée en lieu rt place des anciennes défectueuses, je vais le ramener à réparer et, j'ai pas envie de passer ma vie à faire que, sinon à part cela, ras
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Bonjour, La protec châssis, c'est celle que j'ai, chère mais ultra solide, les touchettes sous le châssis ne sont plus qu'un vieux souvenir, elle est ultra résistante et se monte sur tous les z (moi montée sur 625 ex). CDT -
Merci PAPYGEO
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Bonjour à tous, tu pourrais me les envoyer à moi stp, Merci d'avance vircrimax@orange.fr
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Bonjour, CF fournirait via ses revendeurs une solution pour améliorer un peu nos ssv, super, j'ai hâte de voir, parce-que le z6 manque un peu de pêche, un peu normal aussi, quelque part, encore en rodage! -
Bonjour, Quelq'un a t il essayé de mettre des galets plus légers pour voir ce que cela donne?
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Non le blindage du z8 sur le 625 ex -
Bonjour à tous, pour ma part, j'ai fait monter le blindage du 800 sur mon ex, je peux vous dire que c'est hyper protégè, la semelle alu va du crochet d'attelage à la calandre avant et remonte de quelques centimètres sur les cotés, le tout hyper rigide, rien à dire.
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Bjr cassé net comme cela sans prévenir, pas de bruit bizarre avant coureur, j’espère que cela ne va m'arriver car, dans la série j'ai pas de bol, je suis toujours le premier sur la liste, peut être que les ponts 800 et 600 sont différents? Moi, j'ai la transmission arrière droite qui s'est démanchée sans raison particulière, transmission complète remplacée sous garantie sans problème particulier, avec un clip de blocage soit disant modifié, le temps nous le confirmera! a+ -
Bonjour Bud, tu as eu un problème de pont sur ton z, tu peux développer, et nous dire ce qu'il s'est passé afin que l'on puisse prévenir plutôt que de guérir, je ne voudrais pas casser un pont pour une bêtise. MERCI BUD
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Salut sergio, Moi 200kms, tout neuf et en rodage, pour la garde au sol, j'ai pas trop de problème car c'est un 625 ex, par contre attention à la largeur, il a l’inconvénient de ses avantages, quasi 1.60m de large, sinon pour l'instant pas grand chose a signaler, pompe a ess hs, mise a l'air libre bouchée, la pompe s'est arrêtée, à surveiller je pense. Par contre, j'ai fait monter le blindage du z8 (oui il s'adapte) ce n'est pas de la rigolade, châssis complet super protégé, grosse épaisseur. Cependant, le moulin fonctionne plutôt bien pour un 600 cm3, le mien est loin d’être libéré mais il marche bien quand même. Bon, j’arrête, pardon aux possesseurs de polaris, je me suis un peu incrusté dans votre forum, mea culpa. CDT ET BON QUAD A TOUS -
Bonjour sergio 62, je te remercie pour le renseignement, je vais y veiller, tu as combien de kms ? et globalement, tu es content?
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Bonjour à toutes et tous, J eviens de tomber par hasard sur ce post et , il se trouve que je viens moi aussi un terracross 625 ex et suis tres interesse par la panne que decris sergio 62 à savoir le probleme de fils à la masse, pourrais tu me dire à quel endroit se situe cette anomalie et si, le cas echeant, je peux prevoir le pire, merci d'avance. BONNE BALADE 0 VOUS
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Bonjour, Et alors globalement tu en penses quoi maintenant que tu as fait 1000 kms avec? -
Bonjour, Merci pour ta réponse ADIDASYM, je crois que pour me faire une idée au plus près de la réalité, je vais les essayer, je crois que le concessionnaire local a déjà le z6, le u force 800 et pour le z8, je ne sais pas s'il l'a de dispo, cependant, il est vrai que en pilotage, les svv ne sont pas des quads, il faudrait que je me rende compte par moi meme. Certains collègues de l'asso dont je fais partie possèdent des rzr dont un 570, y a t il une grosse différence d'allonge entre un z6 et rzr 570? Il est vrai que le 570 aligne quelques chevaux de plus mais que cela donne til en tt?
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Bonjour à toutes et à tous, je me permets de vous interrompre dans vos échanges car, comme pas mal de quadeurs maintenant, j'aimerais passer au ssv, et, j'ai cru comprendre que certains possédaient des z6 et simplement j'aurais aime savoir ce qu'ils en pensaient, leur ressenti, les capacités au tt etc.... Sachant que je sors d'un mxu 500, j'ai un peu peur de tomber sur un ssv un peu "mollasson" cela ne veut pas dire que le mxu est une bête, mais j'aime bien le petit coup de gouache du carbu, enfin vous voyez ce que je veux dire, dans l'attente de lire vos impressions , bon quad:afro: