benichou11

il est à côté du radiateur !!!

si il y a une commande d’embrayage à câble d'origine tu devrait pouvoir le faire fonctionner ???? ou alors tu n'a pas assez de course ?

j'ai changé et je pense même encore rechanger pour une plus grosse mais pour cela il faut que je la déplace car il n'y a pas assez de place dans le bac à batterie

le problème est de savoir lequel des deux est mort à moins d'avoir un appareil pour contrôler les pression mais vu le prix du joint ( dans les 25 € sur AZMOTORS ) il vaut mieux changer les 2

oui si ton joint de culasse est naz

dés que tu peux met nous une petite vidéo

il y a surement une fuite du joint de culasse

sa va promettre

moi aussi je ne trouve pas qu'il ressemble à un buggy ? pour les dimensions je ne suis pas sûr qu'elle soient bonnes celles que l'on trouve sur le net ( car il y en à plein de différentes ) donc à voir pour sa vraie taille le jour de sa sortie

on a hâte, on a hâte

regarde si ce n'est pas ton cardan qui est déboité ........ j'ai déjà eu le cas sur le miens ( pas trop visible mais tu peux le recaler en fessant levier avec un pied de biche ou bien tu démonte la roue et les deux triangle et tu repousse le tout )

c'est ça

j'aime

il va te couter plus cher qu'un rzr a force d'en rajouter

très balle machine

je t'en poserais plus quant ton concess t'aura fait essayé le z8

pour moi huile de pont ipone et remplissage au bouchon jusqu'à débordement ( comme indiqué sur la revue constructeur ) pour les vidanges tout les 500 me parait pas mal ( déjà tu ne met pas beaucoup d'huile dans les ponts donc niveau cout casi rien et en plus tu t'assure que tu n'a pas de limaille ou autre problème en les faisant régulièrement ) voilà pour ma part

jolie tu me donnera tes impressions pour tes nouveau pneus

suit le post " CF MOTO RS 800 cc " il doit y avoir un essais de little toy ce W.E

pour ma part je choisirai polaris comme marque ( plus sur que le kimco ou le cf moto ) et les pièces ce trouvent partout pour le modèle vu ton utilisation le 570 me semble plus approprié pour un gain de poids et il a un très bon moteur plus sobre que le 800 mais tout cela ne reste que mon avis perso

vivement tes impressions

pour ma part le popo a bien plus de capacité aussi bien en transport quand franchissement

je l'ai vu en vente sur leboncoin

si tu parles de celui en vente chez Motor System à Magny moi j'aurais un doute sur le réel kilométrage car avoir un ssv immatriculé depuis plus d'un ans , avoir déjà changé les pneus ( car se ne son pas ceux d'origine ) les jantes et avoir installé des harnais , tout ça pour ne faire que 16 km ?????? franchement je pense qu'il y a un loup si tu compte rapidement : valeur d'achat environ 9500 € + 4 big horn environ 400 € + 4 jantes environ 400 € + 2 harnais environ 100 € + 1 carte grise 400 € + 1 treuil environ 300 € + 1 attelage environ 150 € si avec faisceau total 11250 € pour ne le vendre que 6590

top , merci !!!