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benichou11

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À propos de benichou11

  • Date de naissance 15/02/1973
  1. la motorisation avait déjà changé pour les 2011 ( nouvelle calandre ) les 2010 consomme en moyenne 2 litres de plus au 100 km
  2. il me semble que sur les 2012 il n'y a plus la d.a mais pourquoi te faut il absolument un 2012 ?????????
  3. sa m’intéresse tu peux m'envoyer le descriptif complet car je ne le trouve pas sur le site ( que des photos )
  4. benichou11

    choix de SSV

    passer un 800 ( 760 cc ) en 820 sa coute une blinde et cela ne doit pas trop arranger le reste de la mécanique après le 900 est pénalisé par son gabarit pour les randos sur les petits sentier mais il parait que la différence de puissance est flagrante ( mais pas vraiment utile à mon point de vu sauf si tu tourne dans le désert ) et sinon il y a bien plusieurs marques de ssv pour tous les gouts et pour toutes les bourses ( mais une marque connu même d'occas t'évitera pas mal de souci , conseil perso )
  5. benichou11

    reglage direction

    j'ai le même probleme et si tu a la solution je suis preneur
  6. déplacer le radiateur d'huile c'est bien pour donner plus d'air au radiateur mais tu ne refroidi plus ton huile avec le ventilo et là tu peux fondre les tendeurs de chaine de distrib ou même certains pignon qui sont dans le bas moteur ( j'ai eu le cas ) et la la facture est plus lourde car dépose moteur et toutes la série de joint ( carter,embase,culasse etc.....) je pense qu'il l'aurait placé autrement si il avait pu surtout qu'il connaisse bien le problème de chauffe sur les rs8 ( ils installent des nouveaux radiateurs avec double ventilateurs sur les nouveaux modèles )
  7. benichou11

    arrache primaire

    merci pour la vidéo , j'ai réussi à le sortir de cette manière alors que je n'y suis pas arrivé avec l'arrache ( il c'est tordu )
  8. pense a nous mettre quelque vidéo car il n'y a pas grand chose sur le net
  9. deltamic dans le 89 c'est l'importateur officiel et ils ont un site sur le net , sinon pour les plans et tarif tu peu aussi regarder la http://azmotors.fr
  10. il faut regarder en bas de page ( le boitier ) et non la protection de benne chromé
  11. je pencherai pour les roulements hs qui montent en température et qui font bouillir l'huile, le mieux c'est de démonter le pont pour vérifier ( c'est pas très compliqué )
  12. j'ai des videos sur youtube entre le 570 et le 800 et il y a pas photo
  13. 12000 ou 13000 euros pour un modèle 2013 ou 2014 sa va être dur a trouver !!
  14. ce n'est pas les même que les grizzly ????
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