AnthoMotors

Je veux un proto POLABRICE 750 weber... promis tu seras un des premier à rouler avec ps : rappel moi pour le m'hamid extreme svp Désolé pas la tête au mhamid en ce moment, mais je t'appel promis

Je veux un proto POLABRICE 750 weber...

Tu nous fais ta peureuse ou ta raleuse là

voilà une parole sage pas de probleme j'achete le camping car et tu m'echanges mon rzr contre un 900 Disons qu'avec ton camping car tu pourra au moins venir nous voir rouler ou tu viens rouler avec nous sans camping

voilà une parole sage

Chez POLARIS, tu un kit Train de S pour RZR classic... Il comprend : - Tous les triangles sauf qu'ils sont rouge - Toutes la visserie et les bagues de triangles - Toutes les durites de freins - les 4 cardans du S - La crémaillère complète - la barre stab arrière plus larges avec son support et les biellettes de barre stab C'est le hkit le plus complet et le plus pratique en cas de remplacement des pièces au détails. C'est aussi le moins chere aussi complet... 2900 € TTC

C'est du beau boulot JC.

Entrainez vous d'abord à plus faire de tonneau avec les barre stab. Nécoutez pas ces fous de mister T et PolaBrice, c'est des dingue qui connaisse très bien le RZR...

Je ne doute pas de tes connaissances du RZR fred En tout cas cette piece ne sert à rien, à si à faire jolie et à faire du chiffre au revendeur. Soit tu met la barre stab, soit tu l'enlève mais attention au roulis...faut bien connaitre le comportement du RZR

Seul le parallélisme AV est réglable sur le RZR (biellette de direction)... Pas de carrossage ni de chasse... en tout cas d'origine...

Etape 4 du M'Hamid Express, Sébastien GUYETTE vainqueur de l'étape ! Ce matin, tous prennent le départ de cette spéciale de dune où les POLARIS RZR peuvent prendre l'avantage. C'est chose faite grâce à nos amis Belges Sébastien GUYETTE et Cédric VANDERLINDEN N°118 avec leur POLARIS RZR S qui surprenne tous le monde en finissant cette étape en tête du scratch devant le redoutable buggy V8 américain. Quelques minutes plus tard, c'est Laurent GUILLOT N°115 qui prends la troisième place de l'étape du jour grâce à son pilotage parfait malgré son moteur d'origine suivi de près par JP et Hélène BEZIAT N°114 puis par R.J RINALDI et Julien ROUSTAN qui subisse une casse de cardan AR sur les derniers kms. Le premier 4X4 ce retrouve à la 5ème place à 1h30min de nos amis Belges et à 50 min de RJ. RINALDI. Les RZR prennent le commandement de cette étape et inquiète tous les 4X4 et surtout les Buggys V8 qui voient les POLARIS remonter au classement général à vive allure. Triste Christophe CARON qui casse un cardan AR à 50 kms de l'arrivé alors qu'il était en tête de l'étape... La bataille entre le Team SSV OFFROAD et les 4X4 s'accentue... A la veille de la dernière étape, 2 RZR sont sur le podium... Classement auto de l'étape 4 : 1er- N°118 Sébastien GUYETTE et Cédric VANDERLINDEN 3h18 3ème- N°115 Laurent GUILLOT et Stéphane 3h30 4ème- N°114 JP BEZIAT et Hélène BEZIAT 3h39 5ème- N°117 RJ RINALDI et Julien ROUSTAN 3h52 14ème- N°116 Christophe CARON et Bruno CARON 6h35 Classement général auto : Le Buggy V8 maintient son avance 2ème- N°114 JP BEZIAT et Hélène BEZIAT 3ème- N°118 Sébastien GUYETTE et Cédric VANDERLINDEN 7ème- N°115 Laurent GUILLOT et Stéphane 11ème- N°117 RJ RINALDI et Julien ROUSTAN 15ème- N°116 Christophe CARON et Bruno CARON Classement Challenge SSV 1er- N°114 JP BEZIAT et Hélène BEZIAT 12h58 2ème- N°118 Sébastien GUYETTE et Cédric VANDERLINDEN 16h14 3ème- N°115 Laurent GUILLOT et Stéphane 19h56 4ème- N°117 RJ RINALDI et Julien ROUSTAN 20h18 5ème- N°116 Christophe CARON et Bruno CARON 27h24 Crédit photos : Xavier Rouchouse Quadlib Crédit photos : Xavier Rouchouse Quadlib ...A SUIVRE...

Etape 3 du M'Hamid Express, JP BEZIAT enfonce le clou ! Au départ de l'étape 3, tous les POLARIS RZR sont au départ. Au programme de cette spéciale redouté par toute l'équipe SSV OFFROAD, 300 Kms de roulant sur des pistes très cassantes. Cette spéciale est à l'avantage des 4X4 et des redoutables buggys V8 américains. Au vu des résultats surprenants des RZR sur les deux premières spéciales, les 4X4 montent le rythme. Mais les RZR ne lâchent pas et restent tous dans le top 10 tout au long de la spéciale. Aucune erreur, aucun CP manqué, aucune panne, spéciale parfaite pour nos POLARIS. La cadence imposée par les Buggys et les 4X4 leur seront néfastes, permettant à l'équipage 114 JP BEZIAT de passer à la seconde place au général suite à une panne du BOWLER et une casse d'embrayage du Buggy 450 CV américain. Tous les SSV rentrent au stand fatigués de cette étape difficile pour les pilotes et les machines. Ce soir l'équipe d'assistance pourra profiter du repas et de l'apéro avec l'ensemble des pilotes... Rinaldi et Julien Roustan, prennent le commandement du classement SSV de cette étape avec son RZR HOLZ, il termine cette troisième journée à la 4ème place du classement auto, suivi de près par Christophe Caron avec son RZR XRAID en test sur ce rallye qui finit à la 6ème place. La gestion de course parfaite de JP et Hélène BEZIAT, qui n'ont pas pris de risques, leur permet de maintenir la place de leader du classement SSV et de prendre la deuxième place du classement général... Classement Auto de l'étape : 4ème - N° 117 René Jean RINALDI et Julien ROUSTAN 6ème - N° 116 Christophe CARON et Bruno CARON 7ème - N° 118 Sébastien GUYETTE et Cédric VANDERLINDEN 9ème - N° 115 Laurent GUILLOT et Stéphane 10ème - N° 114 JP BEZIAT et Hélene BEZIAT Classement Général Auto : 2ème - N° 114 JP BEZIAT et Hélene BEZIAT 5ème - N° 118 Sébastien GUYETTE et Cédric VANDERLINDEN 9ème - N° 115 Laurent GUILLOT et Stéphane 14ème - N° 117 René Jean RINALDI et Julien ROUSTAN 15ème - N° 116 Christophe CARON et Bruno CARON Classement Challenge SSV : 1er - N° 114 JP BEZIAT et Hélene BEZIAT 2ème - N° 118 Sébastien GUYETTE et Cédric VANDERLINDEN 3ème- N° 115 Laurent GUILLOT et Stéphane 4ème - N° 117 René Jean RINALDI et Julien ROUSTAN 5ème - N° 116 Christophe CARON et Bruno CARON Crédit photos : Xavier Rouchouse Quadlib

24 janvier 2011, 2ème étape du Rallye M'Hamid Express Tous sont présents ce matin, pour une boucle de 170 km. Toujours beaucoup de cailloux, de l'herbe à chameau, mais en début de parcours, ils attaquent enfin les grosses dunes de Cheggaga, sable fin et mou par endroit, la technique de roulage fera la différence à l'arrivée. Le paysage est magnifique, le soleil est là, et tous les concurrents terminent cette deuxième étape avec le sourire malgré une casse moteur et quelques soucis mécaniques qui seront bien vite réparés grâce à notre mécanicien. Encore une réussite pour l'équipage 114 (Beziat) qui finit l'étape à la 4ème place de la catégorie auto. Enfin une bonne bonne journée pour Laurent Guillot N°115, qui prend la 5ème place de l'étape. L'équipage Belge N°118 (Guyette), finit cette étape à la 10ème place malgré un problème de variateur. René-Jean Rinaldi et son RZR HOLZ, N°117, finit à la 14ème place à cause d'un cardan qui le lâche en fin d'étape. Alors que Christophe Caron, N°116, avait 8 minutes d'avance sur cette étape à seulement 40 km du départ, la victoire lui échappe encore une fois à cause de la casse d'une soupape ! Toute l'équipe présente sur cette édition découvre le comportement du RZR en rallye raid, avec ces surprises et ses galères, mais tous sont unanimes sur l'efficacité du Polaris RZR sur ce type de courses. Classement de l'étape SSV : 1er : N°114, Jean-Philippe Beziat et Hélène Beziat 2ème : N°115, Laurent Guillot et Stéphane 3ème : N°118, Sébastien Guyette et Cédric 4ème : N°117, RJ Rinaldi et Julien Roustan 5ème : N°116, Christophe Caron et Bruno Caron. Classement au général après la deuxième étape : 3ème : N°114, JP Beziat et Hélène Beziat 6ème : N°118, Sébastien Guyette et Cédric 9ème : N°115, Laurent Guillot et Stéphane 14ème : N°117, RJ Rinaldi et Julien Roustan 15ème : N°116, Christophe Caron et Bruno Caron. Crédit photos : Xavier Rouchouse Quadlib   Le combat entre les V8 et les RZR fût acharné...

Bon anniversaire Brice.

23 janvier 2011, 1ère étape du Rallye M'Hamid Express "Mise en température pour tous les concurrents sur une première boucle de 100 KM à parcourir deux fois. Une étape technique et éprouvante pour tous les véhicules, les SSV s'en tirent quand même mieux que les 4X4, surprenant tout le monde avec leur efficacité sur ce type de terrain. Mais déjà pas mal de galères. Sur les 5 RZR, 2 ont connus des pannes mécaniques sans trop de gravité. JP Béziat finit troisième au général de l'étape, avec son RZR R. Christophe CARON fait le deuxième temps au scratch, avec son RZR XRAID. Sur ce terrain particulièrement difficile et sa vitesse de roulage, il n'est pas récompensé : 8 heures de pénalité pour deux CP manqués, suite à un incident mécanique. La chaleur, le sable fin et les cailloux mettent tout de même les machines à rude épreuve ! Classement SSV de la première étape : 1er : N°114 Jean-Philippe Béziat et Hélène Béziat 2ème : N°118 Sébastien Guyette et Cédric 3ème : N°116 Christophe Caron et Bruno Caron 4ème : N°117 RJ Rinaldi et Julien Roustan 5ème : N°115 Laurent Guillot et Stéphane Tous sont au départ pour la deuxième étape de lundi. Crédit photos : Xavier Rouchouse Quadlib ... A suivre ...

Excellent Fred comme toujours... ça me fait regretter de ne pas avoir pu être à vos côtés... Félicitation Fred

Dimanche intéressant...

Bien jouet Fred le coup du commander Félicitation, Vivement ton impression de passionné et pas de journaliste

Moi aussi

Kit Elargisseurs du RZR S à 220 € en stock sur www.polymotors.com lien pour les élargisseurs du RZR S

Félicitation pour le film et à tous pour cette aventure même si nous aurions aimé être avec vous Peut être au Maroc en Janvier Encore bravo pour cette vidéo

Nous avons vécu un superbe week end sur les pistes semi-dertique de l'Aragon. 2 jours de pistes, plaisir de pilotages, navigation au GPS... Vivement la prochaine... La suite à venir

Félicitation Brice C'est une superbe video comme toujours. Vivement la revanche de quercy TT 2011