jerem54

bonsoir , des news pour la 406 . donc je devais allez la chercher sur un plateau histoire de la remettre en état de fonctionnement , probleme la vendeuse ma dit quel ne voulais pas le vendre sans le CT l ont peut plus vendre en france EN ETAT depuis le mois de mars 2011 et elle veux faire les choses en régle donc je dois allez la reparer sur place , ca va certainement prendre + de temps sachant quel et a 140 kilometres de chez moi . une petite question c'est chiant a changé les ressorts avant sur 406 , jespere que c'est pas comme les 205 , sur une clio ca prend 1h ta changé les 4 .

c'est vrai mes je les eux d origine , m en faudrai 2 lol

bien la bête j avais cherché ca quand j etait encore avec ma femme , introuvable en occasion j avais fini avec un scenic , en + la couleur top

et tu si tu en roule une , elle passe tête de liste , c'est ce quil mes arrivé , plus de 5 ans et presque 80 000 a sont volant je suis toujours aussi satisfait , bon quelque fois je regrette juste les modifs chassis et moteur qui me font passé pour un kéké et sur route de campagne même cool c'est la bagare avec le volant tes freins bruyant

tes trop fort c'est aussi que j aime pas me prendre la tête .

courage ... doit avoir pas mal de boulot .

merci

mes conti sports 3 non pas 10 000 et sont bientot cuit , jamais un burn n y de piste avec un mixte de cool et de tres fort sur petite route peu fréquenté . y a que avec les michelin pe2 que j ai fait presque 15 000 , le pire pirelli p0 nero des flans mou et tenu merdic meme pas 8 000 completement mort je le déconseille surtout vu le tarif . tous ca pour les kilometres a l avant et je parle au carré , y a que de cette façon que l ont ce rend compte du potentiel d un pneu .

le mien et telement pas original que ca vos meme pas la peine dans parlé

ils sont timides les jeunes

bonsoir , une autre petite serie de photo

je suis sur quil y a moyen que ca fonctionne beaucoup mieux les 207 elle a un turbo et quand ont vois les puissances qui sorte avec les mini qui ont exactement le meme moteur . reste a peugeot travail un peu sur c'est boite . perso je suis tres content de mon atmo qui fait deja bien mal a quelque turbo de cylindré equivalente , ca c'est top ..

je confirme ce que j ai lu au decu , moi je vois que par conti sport contact j ai eu le 2 et la je fini les 3 sur la clio avant j avais des michelin pe2 le top pour mon 195 45 16 , j ai retenu que c'est 2 type , mais le problème ca fond comme neige au soleil

voila pour moi jerem54

merci