scrat406
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regime moteur , et consommation .
scrat406 a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Discussions générales
non,une 2.1l svdte -
regime moteur , et consommation .
scrat406 a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Discussions générales
slt a tous.. je ne regarde jamais la conso,mais ce que je sais ,c'est que je sui parti au portugal avec(1300 kms) et que j'ai parcouru plus de 1000 kms avec un plein(environ 1100 kms) tout en respectant les limitations de vitesse. voila -
Les Peugeot que vous aimeriez conduire/avoir.
scrat406 a répondu à un(e) sujet de Blek dans Automobiles
slt. j'ai eu une 104 ZS bousté au max,une 205 GTi 1.6l.. mais le rêves une 205 T16 ou une 405 T16 pikes peak.. -
slt. ça m'ai arrivé il ya 2 mois. c'est passé dans la distri mais j'ai arrêté le moteur a temps. ouf,juste a recaler le moteur,j'ai eu chaud d'un coup. entre la poulie damper,la courroie et le galet tendeur entier,je m'en suis tiré pour 700$. heureusement,c'est un pote mécano qui me la fait au garage(histoire de garantie),sinon chez le concessionnaire,presque 1000$. -
je tombe sur serving.com.... -
Damper après quoi, volant moteur???
scrat406 a répondu à un(e) sujet de Kihlian dans Discussions générales
si si j'avais entendu des bruits suspect. rdv pris pour 14h,poulie a voulue se faire la malle avant l'heure à 12h...les boules. heureusement j'ai arrété le moteur à temps . et comme ça j'ai pu préservé mon moteur casi-intact,un petit décalage de distri de 2 dents. -
désolé je n'arrive pas a envoyer de photos. je n'ai pas encore trouver le truc.
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slt. je lance ce sujet pour connaitre votre avis sur nos brillantes anciennes. mon avis est que les autos de nos jours n'ont plus d'ame,elles se ressemblent toutes. qu'en pensez-vous? et qu'auriez-vous rêvez d'avoir? j'attends vos avis -
euh... les bleus.bientot la coupe du monde et que pense donc nos amis 406istes. Pensez-vous qu'ils vont arriver en quart en demi ou en finale? pour ma part.... -
Damper après quoi, volant moteur???
scrat406 a répondu à un(e) sujet de Kihlian dans Discussions générales
220.000kms et boum; tout s'est enchainé: poulie damper qui a explosée,répercution sur la distri donc recalage du moteur. galet tendeur courroie accessoire et maintenant le catalyseur. ça fait beaucoup en 2 mois surtout pour un véhicule entrenu chez peugeot.(ils n'ont rien vu apparement) -
pas de photos pour l'instant mais je m'en occupe des que le temps me le permettra.
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désolé pour la présentation,je ne suis pas habitué aux forum. passionné de tous ce qui a des roues,mes enfants et surtout ma femme( elle est derriere moi et regarde ce que j'écris). possède 406svdte,bleu de chine,cuir gris souris,1998,220.000kms, ttes options. aussi golf 2 90S et mon antiquité une audi 80 5S(5 cylindres)berline( trés trés rare). 135cv origine et actuellement 245cv. voila bonne lecture a tous.
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alors par quoi on commence? 1: 104 zs 2: re 104 zs 80hp 3: bx GT 4: vw scirocco 5: alfa 33 1.5 boxer 6: ax 7: R25 gts 8: R25 gtx 9: fiat croma 2.5td et 205 1.9cti et actuellemnt golf 2 90S audi 80 5S(5 cylindres boostée a mort, la pauvre) et 406 2.1 svdte. et voila. -
JE VIENS DE PETER LA POULIE DAMPER SUR MA 406 2.1SVDTE DE 1998. COUP DE L'OPERATION CHEZ UN AMI GARAGISTE: 250 EUROS AVEC MO. FAITES VERIFIER CETTE PIECE VITALE PAR VOS MECANOS CAR IL SEMBLERAIT QUE CE SOIT UNE MALADIE DE LA MARQUE -
je paye 31$ par mois avec 50% bonus -
Salut a tous. me voici parmi vous heureux propriétaire de 406.