Majormajor

c'est possible: - boite a fusibles qui lache - ton compteur qui fait des siennes apres faut voir si ton faisceau n'est pas endommage

je le trouve pas si moche que ca!! le jaune et c'est 4 portes il est top !!!

surtout que pour barbidul je parlerais plutot de centimètres mouais elle était facile mais tres bonne !! en plus il veut enlever sont toit comme les grands !!

je compte mettre du miltek. Je crois que je pe faire confiance à Alexis! Vu les modifs et les gains de la sienne! La dumpvalve c'est utile de la modifier ?

et vous pensez que Simland est à zero % ? Didier c ' est 4.6 L RPI neuf injection spéciale , ponts 4.11 , ARB X2 , toutes trans Ashcroft y compris les Joints Cv ! je me marre c ' est du top discret mais le Disco thai c ' est grosse prépa

j'laurais laissé rentrer et sorti le cas ou, comme stephan....

pour le capot!il faut que je fasse quelque chose,parce qu'a une grande vitesse il va souvrire en deux morceaux pour dijon je ne pense pas prendre plus de 250 km/h dans la ligne droite. et pour le baptème en premier pas de souci,si tous se passe bien pour dijon je serais a fol. en plus les rapports de vitesse devrais etre meilleur pour fol avec ma nouvelle boite. ps:les vitesses que j'ai marquer,se sont les vitesses compteur et pas chrono. pss:pour les personnes que j'ai fait cadeau d'un baptème,les visages je ne les connais pas sauf "dadou94" alors il ne faudra pas ésiter a venir me voir(eddy_309 et marco02 ) pour le petit tour!toi aussi "rom1-60"pour le retard on sen fou Pas de soucis, je viendrais te voir, pour ce qui est de mon visage, j'ai pas mal discuter avec toi à Folembray à la journée circuit, avec la casquette gris beige, merci à toi

merci pour ta reponse yohan,a demonter le moteur je crois que je vais changer tout les joint une bonne fois pour toute au moins je serais tranquille

merci les gars,c'est pas dutout un probleme de peintrue ou autre,je suis carrosier peintre,g deja refait celle a alexis,je pense que c'etait nikel,mais moi elle son dans un sal eta,je sui obligé de les decaper ou sabler...apres en effet il faut un apres expres,mais j'ai deja tout sa!!! et pierot ne peu pas rentrer du 17...snifff merci a tous!!

un turbo sur une mini lool ah bein

Je pense arriver en début d'aprem, je repars pour prendre mon train pour 16h38

merci jvais voir pour regler ca,jai vendu mes pc et l'aileron ce soir et jvoulai savoir si les leve vitres d'rs2000 se montraient sur un cab?

http://www.vf-engineering.com/

deja vue

y'a pas moyen de caller ca en juillet ? on a rien de prévu en juillet ... nop

Même avec les fixations officielles, vu que c'est accroché que par un endroit, c'est obligé que ça vibre... Pour la hauteur, je ne te réponds pas "ben faut les régler !", j'imagine que tu t'en doutes ! :smile2:

Au fait, tu as des nouvelles de son alternateur ? Il a survécu ?

Attention à t'écouter tu finirrai pas faire de l'ombre au garage Mini ¨Passion Ton second prénom c'est Modeste non c'est juste :flic: je sors

Bon je revend le mulet de la croisiere blanche... Si vous connaissez un acheteur potentiel faite moi signe serieux je ne pense pas que c'est une mauvaise affaire c'est doinc une 1000E de janvier 1985 avec 92000kms. Le prix de vente est de 1200€ à debattre:!:

j'émerge d'une nuit pleine de "vroooooooooaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrr" !!! expérience géniale, merci nibb & les toulousaings qui se sont vraiment donné du mal pour organiser tout ça, mais c'était génial ! quelques photos persos de la croisière sur http://spaces.msn.com/salamdam , et bientôt le reste par le teamFFF et son grosnappareil à bientôt tout le monde, rappelez vous pour les enragés que le rassemblement montpelliérain c'est vendredi qui vient !

lol perso je lève l'arriere avec mon cric et l'avant se leve aussi... :bball: ça me laisse la place pour mettre ma chandelle..

ya un probleme c qu'ils éclairent trop bas j'arrive pas a les régler mieux mais ce week end on pourra y réfléchir ensemble