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Tout ce qui a été posté par Nonomme
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1.6 et 1.8 joublierais a ta place pareil que le 1.9 TD pas performant le 1.8 16v tourne pas trop mal dans la 406 meme si le 112cv est souvent décrier a cause de sa boite aux rapports trop long, le 117cv lui marche très bien et na pas de problème majeur tu devrais essayer des HDI 90 pour te faire une iddée après tu en trouve des pas trop cher http://www.leboncoin.fr/voitures/102819595.htm?ca=22_s ou en 1.8 tu trouve sa http://www.leboncoin.fr/voitures/102676136.htm?ca=22_s
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si il faut faire une remise a niveau de l'additif sa veut dire que le FAP va bientot etre a faire environ tout les 80 000 kms si la première révision du fap a été fait vers les 85 000 kms la deuxième vient forcement vers les 170 000 kms donc FAP a faire au moins 800€ a baisser la voiture fais une proposition a 6500€ tu verras bien et pour celle du chef sa tombe a l'eau pour le meme prix tu as sa avec 40 000 kms de moins http://www.leboncoin.fr/voitures/94754115.htm?ca=6_s -
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moi les jantes j'aime bien celle ci malgré quand 18 les disques de frein font tout petit pour les brembo je pense que les etriers doivent etre trop puissant par rapport au disques pour sa qu'il y a pas mal de disques voilés et par forcement a cause de gens qui font le kakou et enfin pour ton becquet j'aime pas du tout les jantes encore sont sympa mais le becquet va pas du tout avec la ligne de la 406
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