Nonomme
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la mienne il siffle aussi c'est le marque de fabrique des HDI pour finir le HS tu le trouve comment le 2.2 HDI -
a la main quand tu as juste des zones a traiter sa va mais quand tu as une voiture complète ses long pour la machine c'est des bonnet en tissus lavable et la machine est très simple d'utilisation après a utiliser sur carrosserie propre sèche et a l'ombre attention a bien couvrir les plastiques noir des parechocs etc sinon après il sont tout blanc et c'est chiant pour les décaper pour les produits polisheur lustreur il y a GS27 qui est pas mal et en rénovateur de plastique il y a du polytrol -
une présentation de toi et de ta 406 /presentation-obligatoire-pour-participer-au-forum-f1/ -
merci de passer par la case présentation
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et bien dernièrement on a eu pas mal de nouveau V6 et en ce moment quasiment que des 2.2 HDI je possède aussi ce modèle en bleu piana et ces vrai q'elle ne manque pas d'agrément a tu des options supplémentaire comme le toi ouvrant-le régulateur-ect... et bien sur on attend les photos
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sur la plupart des machines en ventes comme celle ci http://www.amazon.fr/gp/product/B0034JLAK8/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_1?pf_rd_p=471061593&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B0012IOBCW&pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_r=08WSJP1AENFMVKC4XVP5 tu as deux bonnet un pour polisher et un pour lustrer après pour un bon rendu il faut aussi de bons produits
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je suis @ntho pour le becquet sa fais vraiment trop JACKY a mon gout après pour ton polishage-lustrage tu peux le faire avec une machine... le rendu est très correct pour pas trop de fatigue
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pas de différence de sonorité ce n'est que de l'estétique si tu veux voir ce que donne une canule monté d'origine regarde l'avatar de pascal et pour Pepsaud on ta jamais dis qu'il fallait pas ennuyer les grandes personnes -
si jamais tu veux mettre un becquet tu as des copies conforme a -70% http://ailerondulion.fr/406.html
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merki ce n'est pas grave d'etre en retard le tout c'est deja dit penser -
Ma nouvelle A6 quattro V6 tdi 150 pack +
Nonomme a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
c'est vrai que assez proche esthétiquement mais j'irais plus sur les S5 après a voir ce que sa donnerais sur l'A6 -
pour sortie courber tu trouveras que sa sinon tu change ton silencieux par un d'origine avec la canule d'echappement dessus
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très belle auto meme si je la préfère avec les jantes ouragans et un becquet tu peux nous mettre des photos de l'intérieur ici on aime les photos tu verras tu devrais te plaire ici c'est un très bon fofo ou on ce prend pas la tete
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sa doit donner sa après sa et pour finir toi comme sa -
il y a aussi ce modèle pour les sortie entre 40 et 55 http://tuning.turbo.fr/turbo/zoom.php?ref=4950
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oui mais moi sur le 2.2 la sortie est en 58 et ta sortie d'echappemment est pas pour sortie coudé mais coudé pour sortie droite
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tu achete ce genre de canule pour les sortie courber http://tuning.turbo.fr/turbo/zoom.php?ref=3934 je vais m'en prendre une pour ma belle
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merci a tous et oui Tony. sa y est je fais parti de ton club de
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merci juju pour les vieux
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merci et oui je suis vraiment rentrer dans votre dizaine maintenant oh je suis vieux
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je dirais 3 cv pour le cata et rien pour le fap dans toute les données technique pour le 2.2 hdi 136 il est donné pour environ 133cv soit - 3 cv comme la plupart des véhicules équipés de cata si le fap enlevais egalement + ou - 3 cv il donnerais alors une puissance de 130 cv donc je pense pour toi que 136 réel + 31 boitier = 167cv
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par contre la voiture envoie toujours de la cérine donc quand le bocal de cérine sera vide tu aura quand meme un message d'erreur
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sinon la fap je sai pas mais pour le cata ta bien pris 3 cv
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ta réussi a supprimé le FAP sans avoir de message d'erreur a l'odb
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Biographie et diagnostique personnelle de ma 406
Nonomme a répondu à un(e) sujet de Zeds dans Discussions générales
sinon tu trouve une 406 propre si il faut tu échange ton interieur "cuir" et tes jantes "ouragans" avec la nouvelle et ensuite tu te sépare de la bva