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Gibs1

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Tout ce qui a été posté par Gibs1

  1. Gibs1

    Gibs - Ma présentation

    Depuis mardi, jour ou j'ai recu la reponce de mon permis, j'en suis a 1200km..... mais bon également souci provisoire... etant donnée que la 306 est parti, j'ai du cherché ma mere au boulot, l'enmené, puis les heure de lycée, s'occupé des papier de la 306.... les allé retour que je fesais auto école - assurance pour reglé la fin de mon accompagné, etc... au bout du compte sa totalise pas mal ! ! ! puis sinon virot, j'ai pas trop peur de roulé seul, vu que j'ai quand meme fait 2 année d'accompagnée, le seul truc, je me sens seul dans la voiture avant j'avais ma mere qui discuté sans arret.... sa me manque deja sa
  2. Gibs1

    Berline 1.9L TD de P-M

    Moi je dirais plus un vice cacher que une panne ... (en meme temps la voiture peut rouler encore ,mais tu effleur a peine l'embrayage que ca patine ) j'ai exactement eu le meme probleme que toi sur ma 406, le mec a qui je l'es acheté me dit avant de partir " faite attention, l'embrayage part tard " resultat, 1 mois aprés... embrayage mort..... puis perso, nous on a mis 1 semaine tranquile a le changé, et travaillant le soir en rentrant du boulot...
  3. oui, je sais, pas super le moteur... remarques elle va s'en servir pour faire 15 a 20 km par jour.... puis disont que la safrane, c'est une proposition qu'on nous fait, sinon un ami mécanicien va s'occupé de la remetre réelement en etat, on changera le joint de culasse ( par simple précausion ) et tout le reste ....
  4. Gibs1

    Gibs - Ma présentation

    Merci a tout les deux aujourd'hui j'ai pris la voiture pour le lycée.... enfin j'avais quand meme une petite apréhension sur le faite de laissé la voiture seul sur le parking....
  5. sa ne vaut plus la peine, une petite voiture comme sa de 300 000 km, le demareur qui commencé a nous joué des tour, dans 5 000 km il aurai fallu changé les disques + les plaquettes, faire une grosse vidanges, sinon a l'interieur les petite ampoule du tableau de bord ont grillés, donc il aurai fallu demonté tout sa.... bref trop de travail... puis sans oublié que la culasse a peut etre chauffé...
  6. je revient sur un de mes vieux post pour dire que la 306 n'est plus.... c'etait ma mere qui l'utilisé pour allé au boulot ( 20 km allé retour ) et lundi elle voulai metre de l'essence, et la.... plaf elle demare plus bon coup de chance elle a mise de l'essence dans une petite station de garage, donc un mécano est venu lui aidé , verdict : démareur et ce matin, elle veut la démaré pour allé au garage, et la encore pire voila qu'une fumé blanche, énorme sort du pot ..... et sans parlé du ralenti veritablement instable... la voiture callé sur le ralenti bref on l'enmene au garage, moi je suis ma mere avec la 406.... arrivé au garage, on appelle le patron, et hop un joint de culasse mort .... le garage nous la repris 750€, le mec compte la reparé sur son temps libre, et s'en servir comme véhicule de courtoisie... sinon samedi on va cherché sa remplacante.... une renault safrane 2.5 DT phase 1 de 1994 toute option sauf cuir et oui une renault enfin bon sa peut pas etre si mal, c'est deja mieu que c'est m**** de clio ou twingo a la c**.... Enfin dommage pour cette petite 306, j'y ai fait une bonne parti de mon accompagnée elle nous aura tenu 300 000 km quand meme ! !
  7. Gibs1

    Berline 1.9L TD de P-M

    arf... pas de chances.. au final, on est jamais mieu servi que par soit même ....
  8. Oui faudra que j'essaye alors...
  9. faut les faire changé dans les 450€ les serures + 2 clée ( sans le plip ) et le neiman
  10. Moi j'ai le meme probleme, mes serrures commence a fatigué, 1 fois sur 2 sa marche, elles tournent dans le vide... sinon j'ai ouvert mon plip, une des petite pate en plastique est cassé, propablement cassé lorsque j'ai fait changé les piles chez peugeot ! le mieu a faire, c'est que je laisse la voiture ouverte en permanance
  11. Gibs1

    Gibs - Ma présentation

    Merci tony pour les 6 points, j'en doute, y'a une nouvelle loi qui est sorti y'a pas si longtemps apparament, donc normalement en premiere année d'accompagnée on a 2 point, 4 en seconde année, et a l'option du permis 8 point... enfin j'ai pas envie de raconté de betise... donc a confirmé sinon bientot je vais suivre un stage conduite ofert par mon assurance, un stage sur l'aquaplaning , sa me ferai baissé mon assurance de 6% apparament et augmenté mon bonus
  12. Gibs1

    Gibs - Ma présentation

    ahhhhhhhhhhh je l'es que des A aucun B
  13. Gibs1

    Gibs - Ma présentation

    Oui c'est pour sa que je doute encore pas mal
  14. Gibs1

    Gibs - Ma présentation

    Oui enfin aujourd'hui sa a un peu changé, on recoi d'abord un permis provisoire, puis plus ou moin 1 mois aprés, on recoi le depliant rose
  15. Gibs1

    406 2.1 TD de wish

    Bienvenue a toi +1 pour les photos
  16. Gibs1

    Gibs - Ma présentation

    Oui, enfin il regardé meme pas ou j'allé, il etait retourné a discuté ....
  17. bonjours tout le monde Depuis que j'ai la 406, j'ai plus ou moin des probleme de plip, faut s'approché vraiment trés prés de la voiture pour pouvoir l'ouvrir ( collé la clée a la vitre meme ) , alors que la 306, a 5 voir 10 metre sa marche, et elle est en infrarouge comme la 406... j'ai fait changé les piles plusieurs fois en 5 mois, depuis quelque temps la petite led ne s'allumé meme plus ( mais le plip fonctionné encore ), la depuis 1 semaine, mon plip ne fonctionne plus du tout, ( malgré que j'ai rechangé les piles ) j'etait chez peugeot, apparament, peugeot ne font pas d'encodage pour l'infrarouge et sa me couterai trop chere de la faire refaire ( plus chere que de l'haute fréquence ) sinon une solution qu'on ma proposé serai de trouvé a la casse un plip + le recepteur d'une 406 donc j'ai deux questions a vous posé, 1 : est ce que peugeot me ment? peut on refaire un plip en infrarouge ? 2 : si je trouve en casse, un plip + le recepteur d'une peugeot, 306 par exemple, sa pourai marché? le cablage est le meme ? enfin je sais pas si je me suis fait bien comprendre
  18. Gibs1

    Gibs - Ma présentation

    Bonjours tout le monde Bon voila, vendredi j'ai passé mon permis je vais un peu raconté comment sa c'est passé vendredi j'avais rendez vous a la gare du village d'a coté pour 13h30, la j'arrive a 13h20 ( quelques minutes d'avance quand meme ) puis mon moniteur, et la personne qui devait passé le permi avant moi etait encore la, l'inspecteur avait du retard , celui qui passe le permi avant moi, s'instale, prend place, etc... et 10 minute a peine, le revoila... deja bon a mon tour, je m'instale, je demare... 2 minute aprés, 1ere manoeuvre, je doit me garé en marche arriere sur une place de parking ( en bataille ).. puis premiere verification pour l'exterieur, la question etait " situé l'orifice de remplissage du liquide lave glace, et pourquoi faut - il utilisé un lave glace spécifique en hiver " ensuite je me réinstale au poste de conduite, et allez, seconde manoeuvre, faire une marche arriere le long d'une bordure sur plus ou moin 30 metres, puis seconde question, pour l'interieur cette fois ci, la question etait " que signifie un voyant de couleur verte ? " facil quand meme ensuite il ma fait retourné au point de depart... totale, j'ai meme pas roulé 15 minute ( alors que c'est 30 minute normalement la duré du permis )... j'espert l'avoir réussi, l'inspecteur m'a rien dit durant tout le trajet, il fesais meme pas attention a moi.. il etait retourné a parlé avec mon moniteur ... sinon ce matin j'ai téléphonée a mon auto école, et selon mon moniteur on la tous réussi... enfin j'attend toujours la lettre
  19. Gibs1

    406 HDI 110 de Piou

    Bienvenue a toi
  20. Gibs1

    probleme avec avatar

    Heum pareil pour moi ! Je pensé que ce probleme venez de mon ordinateur en lui meme !
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