jedge

C'est très fréquent que çà travaille. Ca joue un peu le role d'amortisseur mais en transversal pour la barre stabilisatrice. C'est pour çà que çà pete dans les ronds points !!! Mais c'est rapide à changer. Les bilettes qd elles commencent à s'user, on a comme un flou dans la tenue de route. on ne s'en rend pas compte car on s'yfait au fur et a mesure que çà s'use, mais, quand on les remplace par du neuf, à l'avant notamment, on retrouve une tenue de cap. Bonne route

Non justement pour ma part, y a pas le tac, qui est le bruit du relais qui change d'état. c'est comme çà que très vite, j'ai incrimié le relais en question. Et oui les ventilos truonent de plsu en vite signe que la régul focntionne bien, donc la sonde d'habitacle est bonne.

Oui je confirme, il y a bien un BSI sur les modéles de fin d'année 2000: et le problème de clim est bien connu sur ce relais qui crame. LE bsi est sous la colonne de direction, a coté du boitier de fusible. Voici un lien qui en parle de façon précise, avec les références du relais d'origine et compatible: http://www.forum-peugeot.com/Forum/generations-precedentes/peugeot-406/clim-defectueuse-sv-sujet_17295_1.htm Sinon une procédure est disponible sur un site de coupé 406: http://www.coupe406.com/documents/Tutoriels/Procedures/Reparation_relais_clim_BSI.pdf Bon courage

Sinon si c'est en décélérant même sans freiner, je pencherai bien pour les bielettes de barre stabilisatrice qui ont un peu de jeu, quand le poids passe sur l'avant en transfert de masse: çà va pas chercher cher non plus. Bon courage

Moi z'oci. Bonne journée et surtout bonne route

Welcoooooooooooooooooooooooommmmmmmmmmmme.

Salut, je verrai bien un pb de cartographie: a voir si anomalies détectées à la valise. Si c'est toujours après a peu près le même lapse de temps, c'est toujours sur la meme phase du temps de chauffe. Mais comme çà, c'est pas facile a diagnotisquer. S'etouffe t elle en faisant un bruit d'engorgement ou un autre bruit? Si tu forces sur la pédale d'accélérateur, monte t 'elle dans les tours? Fume t'elle au moment de s'engorger? Toutes ces infos sont importantes pour savoir si çà vient d'un pb de richesse mal gérée par la cartographie des différentes phases moteur. Bon courage

Elle est de décembe 2000 et la peinture est d'origine, sauf réfection de quelques accrocs au moment de l'achat en 2003. Je lui passe un coup de polish régulièrement et bien sur lavage régulier et peau de chamois. J'aime rouler dans une voiture propre même si, pour etre franc, en Bretagne, ce n'est pas toujours facile. Mais une voiture lavée régulièrement voit sa peinture ternir moins vite. Bonne journée

Voilà la mienne, les amis. Bonne journée et bonne route à tous

En effet, ce sont des enjoliveurs de 207 qui lui vont bien je trouve: j'avais cassé un origine, donc j'ai trouvé ceux là sur un grand site d'enchères (!!!!). Ca peut donner des idées. J'avais aussi collé un petit sigle Hdi sur la calandre avant, mais on me l'a volé. Voilà, merci pour vos compliments, je suis assez soigneux avec mes voitures. Au prix que çà coute, une attention régulière est indispensable, je trouve. Bonne journée

Bonjour à tous, Je sais je suis à la bourre, mais voici les photos de ma complice d'asphalte Je tiens à préciser que la carroserie est sèche sur la photo: passage de la peau de chamois indispensable sur ces couleurs foncées. Voilà, bonne journée à tous et bon week end pour ceux qui peuvent profiter de ces 3 jours

Welcome, heu plutot bienvenue, puisque c'est ton français que tu veux améliorer !!!!! Bonne route heureux possesseur de la meilleur des voitures !!!!

Salut, je pense que c'est une bonne affaire: une voiture fiable (de part son moteur hyper connu et robuste), confortable (c'est une 406 !!!) et que tu n'auras pas de mal a entretenir (beaucoup de pièces pour un moteur monté dans bcp de modèles). Pour ce kilométrage là, tu as de beaux kilomètres devant toi. Bonne route

Bjr à tous. J'ai fait des belles photos hier après avoir profiter d'une belle éclairice pour laver ma "wouature". Je les metrrai en ligne mercredi, le jour des enfants !!!!

Oui les gars je suis catégorique ( à 99%), il faut le valider ds le bsi, boitier qui regroupe toute la config de la voiture, quelque soit le modèle: pour les 307, il faut valider la prise aux du poste dans le BSI pour pouvoir y brancher un adaptateur Ipod par exemple. Sinon, concernant le prix, même un garage Peugeot, s'il te voit souvent dans de bonnes conditions, bien sur !!!!, devrait te le faire gratuitement: c'est pas long, y a juste à brancher la valise et a valider l'option. Sinon, s'il te le fait payer, profites en pour faire un diag et un reset des défauts, au moins ce sera çà de fait en plus. Bon courage