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Tout ce qui a été posté par Pepsaud
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Comment modifier une 406 1.8 16v 117chvx
Pepsaud a répondu à un(e) sujet de boubou1111 dans Sport-auto & compétition
Je l'aime déjà ce Boubou Alors pour la bouster, tu puce biensur illégale ou kit d'admission.. mais sa reste quand même le soucis de l'illégalité, puis du gagne au bas mot 15cv... chMais avec le 1.8 16v 117cv a 50 un coup de 2 ou a 90 un coup de 3 et sa pousse dejà un peu si tes seulc'est beinsi tes chargé c'est une familliale x) Par pitié ! TU BOUSTE OK ! TU MET UN AILERON D'ORIGINE OK TU LA RABAISSE OK TU MET DE BELLE JANTES OK MAIS PITIER PAS DE KIT ! PAS DE DEE SUR LE RETRO ET SURTOUT SURTOUT NE PREND PAS DE HDI -
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Le Topic boite à gants (de 406 bien sur) de tout, de rien !!
Pepsaud a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Le bistrot
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Le Topic boite à gants (de 406 bien sur) de tout, de rien !!
Pepsaud a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Le bistrot
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Le Topic boite à gants (de 406 bien sur) de tout, de rien !!
Pepsaud a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Le bistrot
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Berline ST Pack Sport 2.2L HDI 16V 170cv de Nonomme
Pepsaud a répondu à un(e) sujet de Nonomme dans Présentation
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Berline ST Pack Sport 2.2L HDI 16V 170cv de Nonomme
Pepsaud a répondu à un(e) sujet de Nonomme dans Présentation
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Samedi soir en rnetrant de boite avec une copîne. Audi 2.0 Tdi 140ch ( je crois) 406 hdi et Bmw 520D. Bon la audi, sur 500m au prochain feux rouge m'a montré qui s'était le patron... La 520D a dépasser la 406 par la droite surment pour jouer avec la Audi xD. Me resté plus que la 406 Hdi. Arrivé sur la voir d'accélération j'expliquer a une copine, tu vois devant c'est un diesel vais te montrer comment on bouffe un mazout avec une essence, faut etre dans les tours Coup de 2 à 50 pied au planché monté jusqu'a 130 jsute pour doubler apres je susi revenue a 90, la 406 me suisvais sans doute elle voulé arsouillé mais comme ma copine n'aprécier pas j'ai pas insisté . mais je reste perduadé que je l'auré bouffé (apres ilété 4 dans la 406 hdi et s'était une St pack confort pour la ptite histoire )
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Sur le retour, Paris - Grenoble, à 130 au régul, cela donne 8.8 l/100. donc très raisonnable En mixte, voie rapide - ville, je suis à 10.8 l/100 pour le moment. Sachant que c'est madame qui l'a conduit depuis lundi et qu'elle a le pied moins lourd que le mien, la conso est raisonnable. Je vous dirai ma conso dès que j'arrive à mettre la main sur les clés. He ben !! Conso plus que raisonable pour un V6 !!!!! Je consomme pareille en ville en arsouillant, bon autoroute a 130 je suis a 6.8L. Mais c'est raisonable en plus pour une BVA qui est sencée consommé 10 a 15% d eplus qu'une boite manuel... Par-contre avoue tu n'as pas le Kiki tout dure quand tu as une Bmw 318d ou une Gold Tdi qui veut l'ouvrir et que tu l'a poutre V.I.O.L.A.M.E.N.T !!!! ?
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Mes excuses monsieur Biff, il est vrai que je ne m'applique guère à utiliser le français correct quand j'écris sur le forum. Je vous prie de m'en excuser. Je vais faire des efforts, je vous donne celà dit en passant, une preuve de mon illétrisme infondé. Je fais quelques fautes d'orthographes mais je vais m'y appliquer pour ne plus en faire. Je fais un Brevet Technicien Supérieur (BTS) de Management des Unités Commerciales (MUC). Voilà. Mes salutations distinguées. Oui Biff je vais faire un effort promis
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On va voir, là tu vois la Megane si elle y est toujours j'y vais quand meme. Mais là tu vois 2500€ au niveau du surcout il ,n'y a pas grande différence les essences sont a 2000€ donc c'est encore facilement amortissable 500€ à la pompe. je garde peut-etre la voiture 2 ans ou 1 ans sa dépendra si j'ai mon bts.
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dans ce cas pourquoi absolument un mazout? si c'était 30 bornes de ville tous les jours je pourrai comprendre que tu prennes un diesel mais là honnetement c'est justement que de l'autoroute donc en roulant aux limitations, une voiture essence ne consommera pas de trop et te coutera surtout bien moins cher à l'achat... Bas je te l'accord je me tate . mais si le prix est le meme c diesel
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Oui mais je veux un minimum quand même. Quand je dis provisoire c'est 2ans peut-etre grd grd max !!!! Donc la mégane pour 2800€ pour 100 000 bornes sava. Sinon vais aussi regarder les commerciales genre 206 clio. On va dire que l'année minimum c'est quand même 2000. Histoire d'avoir un minimum. là on va dire que je cherche une voiture en partant du fait que je vais bosser a 30 km de chez moi et c'est que de l'autoroute. Ouai bas profite Nonomme amis tu peux rever pour je mettes les tofs du mazout sur le forum x)
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Salut tout le monde ! Bon actuellement je suis entrain de passer mon bts ! si je l'ai c'ets bien je continue en alternance si je l'ai pas je fait en alternance. En gros dans tous les cas je vais gagner des pépétes. Le truc c'est que la 406 n'ets pas à moi ! et de plus sa couterais chere et puis c'est pas a mes parents d'entretenir la voiture que j'utilise pour bosser. Donc voilà mon plan je vais me chercher un job pour cette été (oui j'ai pas put avant j'étais bléssé). ensuite je vais me chercher une ptite caisse 'merdique' un pti mazout oui je sais.... Mais c'ets une voiture que je garderais pas tres tres longtemps pour dépanner... Une voiture qui coute pas plus de 3000€ meme 2500€ c'est pour faire aller grd max 50km par jours... donc meme si elela 160 000 bornes rien à taper. mais pas de 406... Je vous voir deja venir avec vos grd sabot :p. La 406 est une tres bonne voiture mais elle coute chere a entretenir alors que là c'ets une 206 1.9d ou clio 1.9d c a dire des moteurs intuable qui son mou qui coute rien qui font fu bruit qui pue. mais ce sera uen voiture pour bosser donca riena pétter ! http://www.leboncoin.fr/voitures/198766321.htm?ca=1_s si elleets pas encore vendue ce qui métonnerais vu le cabarit le km et le prix. sa pouré m'ibnteresser. le but ultime reste une 406 2.2 16v 160ch coupé ultimate edizione Vos avis sur mon idée ? réaliste pied sur terre ?
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