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lejibe

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À propos de lejibe

  • Date de naissance 18/06/1978
  1. Bonjour, j'ai un probléme de climatisation automatique 😕. Je trouve qu'elle refroidit pas beaucoup et met de temps a refroidir quand il fait tres chaud. J'ai fait rechargé le circuit au printemps et j'avais pas de fuite soit disant. Le compresseur s'enclenche et marche bien je pense (car durite bouillante donc j'en déduis que l'air est comprimé). Par contre à la sortie du condenseur la durite est tiède (normal ou pas je sais pas). Les ventilos du moteur s'enclenchent (donc pressostat ok je présume). Apres je sais pas trop tester les sondes. Plafonnier pour la température intérieure je pense qu'elle est ok car a regule bien le ventilo. Groupe chauffage Sonde évaporateur (au passage à quoi sert celle la?) Au dessus du TDB Sonde ensoleillement quand je la cache les watts/m2 descendent donc ok? Apres peut etre le volet air/chaud qui fait pas son boulot mais je sais pas où il se trouve. si vous avez une idee? merci beaucoup
  2. Salut à tous ! Tout à l'heure j'ai chargé dans ma 406 hdi 2 pots de fleurs en pierre et je viens de m'apercevoir que maintenant j'ai l'arriere qui couine Alors je sais pas si c'est les amortisseurs qui n'ont pas apreciés ou la barre stabilisatrice mais quand j'appuis sur le coffre pour faire marcher les amortisseurs ça couine comme s'il manquait de la graisse ou de l'huile. En roulant je m'en suis pas aperçu, c'est juste quand j'ai dechargé que ça l'a fait. Je me suis aperçu que ça le faisait encore plus si le frein à main est mis. La voiture à presque 200000 kms et je pense que les amortisseurs sont d'origines. Qu'en pensez-vous? Merci d'avance.
  3. Bonsoir à tous, J'ai une fuite sur le tuyau de clim, celui qui va du compresseur aux bouchons en fait. C'est celui qui est fixé par une patte le long du berceau. Il pisse à la jonction là ou il y a la patte, d'ailleurs elle est cassée. Est ce qu'il y a des joints à ce niveau, ou c'est serti? merci de votre reponse
  4. Ca le fait à personne sur les hdi? Ca doit être normal alors, c'est pas grave.
  5. Salut à tous ! Je me suis aperçu que l'aiguille du compteur qui affiche les km/h n'est pas stable (elle descend et monte de 1mn a peu pres, elle reste pas fixe). Ca fait comme un petit balancier mais leger. Est ce que ça vous le fait aussi ou c'est normal? Au debut je croyais que c'etait mes yeux ou la fatigue mais en regardant bien non C'est sur une hdi du 12/2000 Merci de vos reponses
  6. Ok merci à vous pour vos reponses. Jai enlevé le surplus avec une seringue et j'ai mis le niveau à moitier goulot. Apparement ça à l'air bon je l'ai controlé moteur chaud et moteur froid le niveau bouge pas Par contre le LDR que j'avais été jaune et là j'ai mis du bleue de chez peugeot. C'est pas grave? Merci encore
  7. Salut à tous et bonne année Je voudrais savoir s'il y a un trop plein dans le bocal de refroidissement (406 hdi) ? Car j'ai voulu refaire le niveau (on voyait un truc metalique au fond du bocal), donc j'en ai mis jusqu'au goulot mais seulement quand j'ai fait chauffer la voiture au ralentie, le liquide est remonté et à debordé Deja est ce que c'est normal que le liquide monte quand la voiture chauffe? Et le niveau maxi est ou car j'ai pas vu d'indication Max? Merci pour vos reponses.
  8. lejibe

    poulie Damper

    Alors là je sais pas car j'ai acheté la 406 à 162000 kms et là la poulie a laché à 176300. A mon avis elle etait d'origine vu la gueule de la poulie quand le mecano la demonter Je pense oui vu que sur la mienne ils ont pas touchés à la distri, sur l'essence ça doit être similaire à mon avis.
  9. lejibe

    poulie Damper

    Non aucun bruit helas et le mecano m'a dis que quand ça lache, souvent il y a aucun signe
  10. lejibe

    poulie Damper

    Salut à tous ! Juste pour vous dire que ma poulie damper viens juste de casser sur l'autoroute et ça fait drôle. Vu que j'etais assez loin de chez moi j'ai pus rien faire moi même et du coup j'ai eu une sacré note 390 euros (300 la poulie et 90 euros la MO). La MO d'ailleurs n'est pas justifié car leur bareme est 1H30 et il a tout justte mis 30 min mais bon. Ce qui m'importe c'est qu'ils m'ont depannés de suite Heureusement dans mon malheur j'ai eu de la chance et j'ai pas eu de casse de distri aussi ! ouf
  11. ok je te remercie Et pour le probleme des balances et des fader c'est le poste lui même qui a probleme ou c'est parcequ'il faut le telecoder, et là comme il bip il bloque ces fonctions? merci
  12. Salut Mon poste cd clarion ne lisant plus les cds on m'en a proposé un d'une 406 de 2001 (multiplexé). Je l'ai essayé, il bip (normal car je l'ai pas passé au diag), il marche sauf que pour les reglages, les balances et fader marchent pas Et j'ai aussi entendu parlé que si je rajoute plus tard le chargeur cd, l'afficheur ne sera pas compatible. J'aimerais savoir si quelqu'un l'a deja fait ou si c'est info sont vraies ou pas? merci pour votre aide.
  13. Salut à tous, J'ai voulu regraisser la portiere arriere de la 406 car elle commençait à faire du bruit. J'y ai mis de la graisse fluide mais j'ai l'impression que maintenant ça force un peu plus quand je referme la porte Est ce que vous savez quel type de graisse ils utilisent à peugeot pour regraisser les portieres? Merci d'avance.
  14. Salut à tous, Je souhaiterais savoir quel est le protocole de communication pour ma 406 hdi 110 du 12/2000 pour le diag? Je voudrais essayer de faire un diag avec mon pc portable, je sais pour le logiciel (PPS) mais pas pour la liaison Merci d'avance à tous
  15. Salut ! Je me pose une question, est ce que c'est normal que la voiture demarre en fin de course quand on relache la pedale d'embrayage sur une 406 hdi 110 cv? Pour moi je pense que l'embrayage est malade mais pourtant les vitesses passent bien et la voitue calle quand on essaye de demarrer en 3eme. Est ce que c'est comme ça sur les 406? Merci pour l'info
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