Ztyff

Ah la voila ici celle là !!! Je peux vous dire qu'en vrai elle en jette vraiment... Et elle revient de loin ! Notre ami à tout fait lui même dessus et chapeau vu tout ce qui a été entrepris. Le genre d'auto invendable !! Quant à moi, effectivement je me tate bien à revenir dans le monde R25, mais outre le budget ( je m'amuse un peu sur la 528i ), c'est exactement ce qu'a décrit Mac qui me refroidi un peu... A+ !

Je repointe le bout de mon nez ici !! Je sais plus ou donner de la tête à force moi !! Vous pouvez tous compter sur Machouse, c'est un mécano hors pair, et ses conseils sont toujours bons à prendre. Sa R25 est à tomber parterre, de part la qualité du travail fait dessus. Et je parie que d'ici peu cette 406 aura des eclairages de seuils, un cuir, et tout le reste...non ??! Au passage, la bise à antho !

Re à tous ! Comme je me suis fais probablement avoir bien profond, je vends dès aujourd'hui cette 406, complete et pour pieces, à venir chercher chez moi. C'est bien dommage mais je n'ai pas le choix... L'acheteur me signera un document s'engageant à la mettre en pièces, je lui fournirai un non gage avec et l'histoire s'arrêtera là pour moi. Je mets l'annonce dans la rubrique.

Ah non rien de tout ca ! Elle est pas volée, pas gagée, rien du tout... Juste que lorsque je lui ai prise, il m'a dit " je t'envoie la CG elle est chez moi dans le sud, pas de soucis " Et j'ai appris ensuite que lorsque lui meme l'avait achetée à son oncle, il n'avait pas encore fait la CG, qui est barrée en cession à son nom. Mais...cet idiot a perdu la CG... Et l'oncle en represailles ( ils sont brouillés ) ne veut pas faire de duplicata. Mais depuis 3 mois, rebondissement : apparemment mon pote a retrouvé la CG... Je n'y crois guere, mais il doit me l'envoyer et je l'attends toujours... Si c'est le cas, ca debloque tout, je fais les papiers à son nom, dans la foulée je le mets au mien, et basta... ...le pire c'est que ce pote est super sympa, mais c'est un put... de tete en l'air, bordélique comme pas deux... Et moi ca fait un an bientot que je roule avec un papier de perte de CG que je réactualise régulierement...Je l'ai meme passée comme ça au controle technique en février . Pas de bol hein ? Si ca se trouve, par la faute de Mr Bordel, elle va finir dépecé, alors qu'elle à 136 000kms, aucun defaut et roule à merveille...

Je vais la vendre pour pièces probablement, bien qu'elle soit en super état. Ca me fend le coeur mais j'ai pas trop le choix, le "copain" qui me l'a vendu l'an dernier m'a fait une entourloupe sur la carte grise...

Vous inquietez pas, des qu'on l'a, je ferai un bon topic de présentation ! Ki ki veut de ma 2.0 16v BVA ??!!

C'est une HDI 110, modele 2004 ( chic une des dernieres ! ), avec 68 000kms...oui oui, pas plus ! Elle est couleur gris iceland, en finition pack confort semble t il...mais je n'en suis pas sur car je ne l'ai pas vu, je fais confiance au copain agent peugeot a qui j'ai chargé de trouver l'oiseau rare... Et celle ci, c'est lui meme qui l'a vendu et entretenu. Il me la vends avec 6 mois de garantie.

Hello ! Je "UP" ce petit topic... La 406 va toujours bien, elle est encore chez nous ! Depuis l'automne 2008, elle a bien changé...en améliorations évidemment ! Elle a eu droit à un échappement normal d'origine, une recharge de clim, un poste CD-MP3 Alpine à la place du K7 d'origine ( avec l'adaptateur tableau de bord ), une peinture complete chez le carrossier du coté droit ( avec changement de la porte arriere ), mais aussi des jantes 16p de Coupé V6 de 2001, avec pneus Michelin Pilot HX... Elle a maintenant 136 000kms, sans aucun probleme et ma femme l'utilise tous les jours ( 30kms ) pour aller travailler. Voici une photo, elle est toute sale, mais si vous comparez avec les 1ere photos vous verrez bien la difference ! Nous allons tres bientot la vendre car d'ici 8 jours nous aurons une nouvelle...406...mais HDI ce coup ci ! ( on roule beaucoup plus que prevu ! )

Ma 406 est terminée, je l'ai récupéree, mais le temps est infect alors j'ai pas encore fais de photos. En plus madame travaille avec, donc elle n'est pas là en ce moment. J'ai aussi remonté un silencieux d'origine, c'est bien mieux ! PS : pour ceux qui attendent les pieces du break de ma casse, on ne peut toujours pas y toucher...

Salut mon vieux ! Content de te voir ici ! A l'heure qui l'est tu dois pas etre loin de ta nouvelle acquisition ! Pendant ce temps, moi, je prends soin de ton précédent amour... Hi hi....

Vous allez rire, mais je ne sais meme pas encore...!! Je lui ai amené comme ca, sans parler argent. On fait toujours de la sorte, et je n'ai jamais eu de mauvaises surprises ! Ce qui est sur, c'est qu'on est bien loin du tarif carrosserie habituel.

Non non c'est un copain carrossier qui me la fait, moi je touche à rien sur le coup !!

Allez, quelques photos pour illustrer les travaux : Ca c'etait samedi dernier, le passage de roue était fini de reformer : L'aile avant droite avait aussi eu droit à son traitement : Et aujourd'hui, je suis venu alors qu'elle allait être appretée. Tous les defauts étaient revus. Le camouflage ne correspond pas à ce qui sera peint, juste à la zone a appreter. La peinture ira bien sur tout le flanc ! Demain, poncage et probablement peinture !

Quelques news... La voiture est toujours chez le carrossier, qui a pris du retard car leur carrossier principal est malade depuis plusieurs jours. Mais ca avance quand meme. Aujourd'hui, en debut d'apres midi, l'aile avant droite était entierement debosselée ( technique de soudure par point pour ressortir les creux ) et mise à nue, et le passage de roue arriere droite ( le plus malade ) était en cours d'attaquage. Patience !

Merci à vous ! Je suis tellement content, et ma cherie aussi ( ben oui, c'est elle qui roule avec ! ) que pour feter ca, je suis allé prendre rendez vous chez le carrossier pour refaire tout le coté droite...Elle y va des mercredi ! Sinon, j'ai quand meme une reponse à donner pour Peugeot, vu que je les ai appelé avant de la retrouver : C'etait a priori refaisable, en commandant une clef à Vesoul, qu'il faut ensuite reprogrammer AVEC la voiture, donc necessité d'avoir l'auto sous la main. Je ne connais pas les tarifs, vu que je devais passer les voir ensuite, mais que j'ai retrouvé la clef entre temps...