DIDIER95

salut gg je suppose qu il parle des monogrammes arrieres je viens de le faire ce matin sur la mienne

bonjour a tous bon aujourd hui petit boulot fait ce matin desiglage de l arriere ca fait quand meme plus sobre et comme dit mon fils "Au moins y aura pas un c;n qui te mettra un coup de tournevis sur la peinture pour te piquer les lettres

salut voisin fais nous ca bien tu parles d un rideau arriere ??

salut kermito oui elle est belle et quand j avais vu le klometrage pour la pompe a eau normalement c est oblige de la changer avec la distri et meme le corps de pompe je crois enfin c est ce que preconise peugeot d apres dom mon garagiste sur la mienne il a fait la totale avant que je l achete bonne route tu vas voir tu va adorer et des petites phtos pour les autres car moi je la connais

salut a tous pas de problemes c est un plaisir de pouvoir a mon tour aider les membres de ce forum virot si tu veux je l ai en copier coller en bloc note je peux te l envoyer par mail

salut kermitou tu l as achete sur le bon coin dans l eure je crois ?? si c est celle ci tu as meme distri et pompe a eau change tu verras c est que du bonheur cette motorisation moi meme ca fait meme pas un mois que j ai la mienne ET JE L ADORE DEJA bienvenue a toi

bonjour a tous donc ce matin j ai entrepris de demonter et d ouvrir mon COM 2000 pour rebrancher le petit faisceau a l interieur donc une fois rebrancher ca ne venait pas de la mais de la petite lamelle que pousse le bouton il en manquait un petit morceau PROCEDURE POUR DEMONTER LE VOLANT ET L AIRBAG debrancher la batterie et attendre 20 A 25 MM avant de debrancher les fiches du COM 2000 entre temps vous pouvez demonter le cache inferieur (2VIS TORX) le collier qui tient le COM 2000 (1 BOULON DE 10) donc apres passer dans le trou (normalement il est bouche ou il y a un cache comme sur le mien) sous le volant un tournevis torx ou une cle torx de 6 et pousser pour degraffer le bas de l airbag ensuite par l arriere du volant (tres chiant a voir) avec un tournevis plat faire sauter les clips (voir photo) voici ou les clips sont se prennent sur l airbag (clips egal cerclage en fer) ensuite debrancher les fiches de l airbag 'pour celles de cotes soulever delicatement la petite languette) desserer la vis TORX DE 50MM du volant et taper de chaque cote '(ne pas tirer) comme sur un tambour une fois le volant decolle enlever la vis TORX enlever le volant en passant un par un les fils de l airbag dans l emplacement prevu sortir le COM 2000 sortir les commandes radio et regulateur en appuyant sur l ergot il y a une dixaine de petits ergots a soulever comme ceux sur la premiere photo s aider de plusieurs petits tournevis pour les maintenir ouverts voici le fameux COM 2000 ouvert et mise a nu donc voila l endroit ou rebrancher le petit faisceau sortir le comodo (au passage on peut tout a fait le changer (MAIS CES ENFOIRES DE CHEZ PEUGEOT NE DETAILLENT PAS 530 EUROS LE COM200 ni les comodos ni les poussoirs alors que tout ce demontent tres bien ) retirer le bloc pour repasser le faisceau dans le comodo [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php? id=193369SV300022.JPG][/URL] le faisceau est repasse il n y a plus qu a le rebrancher sur la fiche blanche (pour cela remonter legerement le plastique blanc entrer le faisceau et repousser le plastique ) donc une fois tout ca remonter remontage sur la belle mais l ordinateur ne fonctionne toujours pas redemontage du bebe donc l autre cause possible le bouton poussoir pour demonter le bouton poussoir faire levier avec un tournevis plat (VOIR PHOTO) puis tout d abord s asurer que le bout de la tige n est pas casse pour info pour verifier le poussoir voir pouvez faire l echange avec celui d allumage des feux bon apres cette etape le poussoir n etant pas en cause (verification a l oeil nu puis en faisant l echange) il faut sortir le corps (sur la photo precedente il est deja sorti) pour avoir acces a la fameuse lamelle circulaire '(prendre une pince a becs longs) voici le corps et la fameuse lamelle (attention sur le break il y a deux ressorts et deux billes en plus doc prudence au demontage donc voici la cause il manque un petit bout de la languette (on s en apercoir par rapport au trou du poussoir prendre un pic a apero ou un coton tige si vous ne voulez pas remonter le poussoir) donc j ai trouve une solution pour rallonger la languette '(il y en a surement d autres) j ai pris un bout de fil elect fin et enduit de fil a souder ensuite enduire aussi lle morceau de languette de fil a soudure puis souder les deux ensembles et faire prendre au fil electrique la forme de la languette ca m a pris pas loin de 2H pour reforme le fil a la meme taille que la languette et a ressouder l ensemble apres remonter la languette a sa place (attention c est pas facile ) et pour bien la faire tenir mettre un petit coup de fer a souder sur le plastique ou se trouve les ergots de la languettes pour bien les emprisonner remonter l ensemble sur le commodo et verifier si le poussoir fonctionne bien en appuyant dessus rebrancher la batterie et rebrancher le COM2000 pour faire les essais si ca ressemble a ca C EST GAGNE donc apres redebrancher la batterie et reattendre 20A25mm remontage du volant et de l air bag (ca va tout seul) rebrancher la batterie et attendre 2m pour remettre le contact verifier que tout marche bien vitres elect radio centralisation etc;;; A noter que je n ai pas eu de problemes de vitres electriques sequentielle et qu il n y a pas de code radio du moins sur la mienne voila je pense que je n ai rien oublie

ah ca surtout pour le confort tu va etre dans un salon dans la 406

le temps passe viiiiiite

et la calandre virot

+1

ca y est tout remarche la languette etait casse je l ai rallonge en recouvrant un petit fil electrique de soudure et en le resoudant sur la languette C EST UN TRAVAIL DE PATIENCE 2 HOO EN TOUT POUR QU ELLE EST LA BONNE FORME le tout en explications et photos des que j ai un moment il faut que je charge les photos et faire les commentaires

salut a tous donc ce matin il fait beau alors gros chantier demontage du volant et airbag et demontage ET ouverture du COM2000 pour rebrancher mon petit faisceau pour linstant tous ce passe bien a part que ja l ai reouvert trois fois lorsque je rebranchais la batterie j etais en plein phare meme sans contact donc c etait une petite languette qui n etait pas remise a sa place donc mon probleme ne viens pas du petit faisceau mais de la petite platine qui se trouve derriere le bouton poussoir (frequent aussi sur les 307) donc cette petite languette se casse au fur et a mesur que le bouton appui dessus donc je suis en train de me creuser la tete pour voir le meilleur moyen de ralonger cette languette ou de modifier le poussoir le tout en photo quand tout se remonte

salut pascal j avais deja ete faire un tour sur le site c est vvrai qu il y a pire meme avec les bahut surtout sur les autoroutes italiennes

limite..... un bien grand mot des barges oui surtout entre les deux bahuts

salut virot ca c est une petite mais j aime bien une petite ambiance feutree la nuit (et je roule souvent la nuit) de plus j avais ce voyant qui trainait donc j ai essaye et pil poil pas de trous a faire

Salut a tous bon aujourdhui mauvais temps donc petit boulot donc montage d un eclairage orange sous la console qui eclaire le vide poche j ai ete oblige de prendre la photo avec un reglage special d ou l effet flou car autrement avec le flash on ne voyait rien donc la premiere avec le cendrier ferme (petite ambiance boite) la deuxieme avec cendrier ouvert (on voit bien la trappe et les deux eclairages bien separes pour l eclairage orange j ai pris in voyant rectugulaire que j ai enfonce dans la fente en dessous de la console meme pas besoin de percer

y a que chez peugeot qu ils peuvent le faire ????

il faut verifier tes cosses au dessous des sieges voir s il n y a pas un fil d endommage deja

bienvenue a toi belle future voiture

le plus simple enleves l ampoule plus serieusement regarde ce lien ca pourra peu t etre t aider /problemes-d-ordre-mecanique-ou-electrique-f10/probleme-de-voyant-d-

salut sur e bay il y en a pour 406

aie dommage y a des jours comme ca bon courage

salut viro oui je viendrai mais je ne sais pas encore quand je descend definitivement je dois vendre a mon fils qui lui doit vendre son loft avant donc j attend je viens de finir le lustrage et hop il se met a pleuvoir : je ne me lasse pas de regarder sa nouvelle face avant un petit truc de rien et ca la change vraiment

alors la petite trousse noire c est une petite trousse de toilette eh oui comme je roule souvent la nuit ca sert a ce rafraichir au petit matin les deux au fond la premiere trousse a outils et gonfeur 12V et dans l autre trousse de secours, boites d ampoules , produit vitres et cuir etc;;;