Blek

Oui mais lui est en BVA, donc de toute façon.... Mais une 607 en 2.2 BVA, je peux comprendre que ça se traîne un peu, oui. Mais sur la 406 c'est une autre façon de conduire, oui, plus souple, beaucoup plus d'allonge... Plus silencieux aussi.

Je pense que je n'arnaque pas, effectivement... Bon ben premier rendez-vous demain soir...

Alors sur ce modèle, aucun souci de fiabilité d'après ce que j'ai pu glaner comme infos. Le 2.0T essence Renault a l'air très solide. C'est le même bloc que celui de la Megane RS avec un turbo qui souffle un peu moins fort. Ce qui explique que la puissance passe de 225 à 205 cv. Niveau conso, et c'est un peu aussi ça qui a joué, on est au dessous du V6 sans pb. Selon la centrale, ça serait même un peu moins que la 406 2.2, mais je demande à voir. Disons qu'à mon avis ça sera plus ou moins comme ma 406 voire peut-être un peu plus. C'est toujours pareil, en roulant cool, ça ira, mais en attaquant tout le temps... Alors moi je n'en ai jamais vue.... C'est vrai que ça a l'air d'être top. Celle-ci n'aura pas toutes les options, manque notamment le système navigation/téléphone et la lunette arrière ouvrante. Mais pour le reste, y'a de quoi faire... Et surtout le grand toit ouvrant panoramique!!

Sympa comme tout!

Ah ouais, je le pensais plutôt très fiable, ce bloc...

Mouais, enfin quand on vient d'acheter une voiture c'est assez moyen...

Et merde... Et comme elle est garantie, ils n'ont pas obligation de résultat le garage où tu l'as achetée? Ca commence à faire beaucoup là...

Oui, toujours comme sur les phases 2 donc.

Et tu veux faire en sorte que l'interrupteur du plafonnier central commande donc les 3?

ok, comme la phase 2 donc.

C'est celle qu'on voit en photo, oui. Les GT sont sorties en février 2005, elles ont existé en 2.0T 205 et 2.0 DCI 175. C'est un modèle assez exclusif, d'ailleurs j'en ai jamais vu. Ce qui explique que les occasions sont rares (de l'ordre d'un break 406 v6!!!!). Ce qui est sympa, c'est que la finition est vraiment exclusive sur ce modèle. Pis je vais goûter à de la BVM6.... Bah non c'est pas indiscret, dans l'absolu, je le paye cher, 18 000 euros, mais le prix du neuf est à 32 000... Or elle est neuve... Vu comme ça, c'est une sacrée occase. Mais c'est vrai que ça reste cher, environ 2 fois plus que la 406 quand je l'ai achetée.

Pareil que toi... Il est possible que j'achète un coupé 406 un jour. Pas sûr à 100%, mais si c'est le cas, ça sera forcément du V6. Surtout pas d'HDI.

Est-ce que tu as un plafonnier arrière sur ta phase 1? je veux dire, à peu près au milieu au dessus des sièges?

Purée, alors j'ai mis la 406 en vente sur leboncoin (je vous filerai le lien quand elle sera validée), et quand je regarde ce qu'il y a, je me rends compte que je l'ai vraiment pas mise chère!!! Je l'ai mise à 4500 euros en tenant compte du fait que le collecteur est fendu... Mais j'ai vu des annonces de breaks plus chers, plus kilométrés, et moins puissants..

C'est clair qu'une fois qu'on a goûté à l'accoudoir.... Sur autoroute quand t'es à 130 sans toucher à rien, c'est le panard.

Pour le montage JBL, je me demande si Damien ne l'avait pas fait sur son ancienne 406... A moins que ça ne soit le chargeur... Il a peut-être fait un tuto, faut chercher. Edit: pas trouvé de tuto, il l'a peut-être décrit sur son topic... mais je ne sais plus si c'est pas juste le chargeur qu'il a installé. D'un autre côté on peut avoir le chargeur sans le JBL??

Moi pareil, je m'en sers que sur grand trajet quand il fait bien chaud, comme lors du we de l'Ascension... mais je la fais tourner régulièrement quand même.

Ca, je trouve inquiétant.... C'est pas une petite dépense de changer le BSI...

Ok, jamais entendu parler... Aïe aïe, j'espère que tu pourras changer ce relai sans devoir changer le BSI.... Fait chaud sur Toulouse! Est-ce que ce relai a tendance à péter quand on se sert beaucoup de la clim? Je suppose qu'il est sollicité uniquement clim en marche non? Tu t'en sers souvent?

Ah oui, j'avais zappé que tu étais sur Toulouse aussi... J'aurais dû y penser vu que t'as déjà fait un mini rasso avec GG!!!!! Ben la voir, apparemment elle part lundi en carrosserie pour débosseler après la grêle... Donc je ne sais pas si elle sera vraiment visible. Si tu veux, je dois envoyer un mail au vendeur lundi (justif de domicile, CI, CG de la 406), je lui pose la question... Merci bien! Et je te tiendrai au courant! Une petite photo en avant-première quand même...

Logique!

Merci! Oui oui, je resterai, pas de souci... je suis pas trop passé ces derniers temps, entre le boulot, les longs we, la famille... Mais je passerai toujours!

Ben si tu veux créer un topic avec quelques exemples, te gêne pas...

Ouah la photo!!!!! J'adooooore!

Pfiou, ça fait un moment que ce topic n'est pas remonté.... Alors en fait mon voyage en 406 est sur le point de se terminer... Eh oui, je suis tombé sur une super occase que je n'ai pas voulu laisser passer.... Ils m'offrent assez peu en reprise pour la 406 mais je vais essayer de me démerder pour la vendre avant, des fois que... Et sinon pour l'occase, j'ai trouvé une Laguna II GT 2.0T 205. Mais par dessus tout, ce qui m'a fait me décider, c'est qu'elle a.... 25 km!!! Affichée à -45% du prix neuf... Eh oui, une voiture d'expo qui n'a pas roulé, et qui a été immatriculée il y a un an. Elle est à Toulouse, chez Biff et GG! Mais je ne l'aurai pas tout de suite tout de suite, elle a malheureusement pris la grêle (comme tout leur parc) et ils sont en train de tout refaire faire par des spécialistes. Bien sûr je vous la présenterai quand elle sera là... Si vous voulez des renseignements un peu plus précis sur le modèle, n'hésitez pas, je me ferai un plaisir! Pis j'espère bien rester sur ce forum malgré tout! J'aime toujours la 406!!