virot
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Tout ce qui a été posté par virot
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Ben oui...bon on va être optimiste, on va dire que je n'aurai plus de problèmes! -
Ben oui elle est plus lourde...la ville c'et l'enfer pour les consos... -
Sur la 306 aussi il est allumé orange...la 406 j'ai pas encore fait gaffe...en gros c'est assez pratique ce truc...dés fois ça balaie trop vite d'autre fois pas assez mais bon...Sur la 405 c'était pas mal il y avait le réglage de plusieurs vitesses intermittentes...j'aimais bien. -
Je crois que mon ex 306 S16 était donnée pour 13L en ville...par contre je n'ai pas encore assez de repère avec la 406...mais le Moniteur automobile qui l'a essayé dans son n°1218 du 17/08/00 donne la 2.2 pour 12,8 L en ville, et 6,5 en extra urbain...
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Oui je suis soulagé...et inquiet en même temps car je me demande ce qui m'attends...autant j'ai une confiance absolue dans la 306, autant avec celle-ci je suis méfiant... Remarques j'apprends des choses ( théoriques ) en mécanique...
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Ben si tu ne veux pas retrouver ton auto sur cales...ça vaut peut-être le coup... Et puis je crois que je vais faire comme GG, en commander une deuxième...
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Alors moi apparemment chez garantie totale...puisque Citroen a toujours tout pris...je salue quand même le fait qu'ils sont reglo avec moi...on en est quand même à 1700€ de frais... Je viens de récupérer l'auto...on en rigole tous...le patron m'a dis " je ne vous dis pas à la prochaine...". En tout cas le bruit a disparu...
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Ceux de la 406 achetés il y a 3 mois ne comportent qu'une seule clé... par contre ceux que j'avais acheté il y a 2-3 ans pour la 306, toujours chez Peugeot, avaient 2 clés...c'est quand même mieux... c'est pas con ton idée GG d'en commander une 2ème au cas ou...
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D'après le gars de chez Peugeot ( qui hier s'est marré quand je suis venu voir si elle était prête, on a discuté un bon moment... je suis presque VIP chez eux:geek: ) ils ont peu de soucis avec les 406...ce qui n'est pas le cas avec la 307 m'a t il dis... En fait je pense que cette 406 c'est un peu la faute à pas de chance...si c'est réellement la pompe à eau c'est quand même pas de bol: j'ai demandé à ce qu'ils la changent quand ils ont fait la distribution...donc elle est dessus depuis aôut, et j'ai fais 4000 kms depuis... Mais c'est vrai que si je compte, on doit en être à pas loin de 1700€ de frais dessus...ça commence...alors que la 306: 0€ hors entretien normal...ah si les deux ampoules de l'horloge ont été changées...
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Elle pouvait avoir un soucis... remarque j'ai un collègue qui a un 807 HDI et qui tourne à 11L avec beaucoup de ville...
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Tu rachèteras la même? -
Ceux de la 306 je les ai démontés plusieurs fois: j'ai les jantes toles d'origine avec des pneus neige pour l'hiver et les jantes alu pour l'été...je permute tous les ans; Quant à la 406 je les ai démontés lorsque j'ai peint les étriers en gris alu ( ils étaient tout noirs...) et sur la mienne il n'y avait pas d'écrous antivols: j'en ai acheté chez Peugeot...et je garde l'écrous antivols sur moi dans ma pochette...comme il n'y a quasiment que moi qui la conduit...
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Je pense comme toi...à ne pas inverser avec des pneus usagés...c'est pour ça que je te demandais s'ils étaient neufs ou pas...sinon c'est pareil le CT marche peut-être avec ton garage vendeur, il n'a peut-être pas été très strict...d'un autre côté ça ne se décèle peut-être pas facilement au CT vu qu'ils ne roulent pas avec... Tu peux toujours faire passer les AV à l'ARR et inversement...tu verras, c'est bien, Peugeot a prévu un repère ( longue tige fileté ) pour aider à remettre la roue...bien pratique car elles sont lourdes...
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Oh oui, je trouve quand même que c'est une accumulation de trucs qui ne devraient pas arriver... Bon les biellettes c'est une maladie des 406...mais les cardans, la pompe à air, un clapet...et là la pompe à eau qui a 4 mois:drunken: ...ils sont 5 en mécanique, il y a un gars qui a passé la journée dessus: d'hier 9H à 18h quand j'y suis passé et il n'avait pas fini...ils ont essayé sans la courroie accessoire, avec d'autres galets tendeurs...bref pour eux ça ne peut venir que de la pompe à eau... Ce qui m'effraie c'est d'une part ce qui m'attends après la garantie...et d'autre part j'ai peur que le vendeur ne me crois plus...ça parait tellement invraisemblable...
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C'est peut-être aussi du à la boite auto...car pas loin de 15L ça fait pas mal pour 123 Ch...
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Possible que la pression joue...une roue peut perdre...t'as des pneus neufs? Mon père avait eu ce soucis sur des pneus neufs, et le garagiste lui avait conseillé de passer l'AVD à la place de l'AVG et inversement...il l'a fait et l'auto ne tirait plus d'un côté... Pour le plein tu fais un emprunt???
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La voiture????
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il faut quelques fois savoir se contenter de ce que l'on a...
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Bienvenue à vous! -
T'aurais pu tenter de le demander...mais ça t'aurais fait attendre...
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Le garage vendeur accepte la prise en garantie...260€ de facture quand même...je devrais la récupérer demain...
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Bon je viens d'avoir le garage peugeot: pour eux, après démontage, c'est la pompe à eau qui fait ce bruit...or cette pompe à eau a été changée, à ma demande, en août en même temps que la courroie de dsitribution par le vendeur ( concessionnaire Citroën) ...le garage Peugeot m'a confirmé qu'elle était neuve...
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Une chose de fait...tant pis pour le "406"...
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Tu vas avoir droit à de belles plaques toutes neuves! Je te comprends, pour un gros déplacement mieux vaut être en règle... Moi j'ai fais mettre des plaques en plexi...j'aime bien...
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Par contre sur la 405 j'avais des Pilot Exalto...très bruyant...nickel en usure... La 406 je la trouve pas bruyante...mais je n'ai pas encore assez de repères...