virot
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Tout ce qui a été posté par virot
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Si t'es pas trop pressé, tu trouvera bien une 406... Sinon Laguna V6...mais les C5 et Laguna V6 ne se font qu'en boite auto, pas la 406 qui est disponible en boite manuelle -
La 406 sera moins rouillée! -
Bienvenue... -
En collector!
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t'as la maison à acheter avant, c'est ça? Boh dans 10-15 ans...
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Je te le souhaite...j'aimerai bien un V6 aussi...peut être en berline. pour avoir roulé ( conducteur et passager ) en Golf VR6, j'adorais ce son, cette mélodie même!
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Essaie quand même de t'assurer que ça vient de là...essaie de tapoter dessu, ou de le bouger... La ligne d'échappement du moteur à la sortie d'échappement: collecteur, catalyseur, intermédiaire et silencieux. -
La mienne a des rayures aussi sur le coffre...je pense à des objets posés dessus, en les faisant glisser...un petit cailloux, et ça raye! Un bel intérieur cuir ça en jette clair! -
Bienvenue à toi collègue!
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Je ne sais pas si le V6 a le même tempérament, mais ce 2.2 ne demande qu'à s'exprimer...
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Non...neuf c'était plus de 500€ ( c'était une Mi16)...et j'avais l'intermédiaire aussi à changer...Peugeot et Speedy m'annonçait plus de 700€ de frais...J'ai eu de la chance, par le forum 405, de tout trouver d'occase pour 200€ ( un type venait de plier la même que moi, et il la vendait en pièce...le coup de bol car introuvable en casse) et un pote me l'a monté.
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Oui elle est assez lourde et haute...la 406 est fine -
Ca a un côté jouissif...et puis le 2.2 monte haut dans les tours, le vilain !
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Sur la 405 que j'avais acheté il était mort, pourtant je l'ai acheté avec un CT OK...après complaisance du controleur ou pas je ne sais pas...
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Je crois qu'elles ont toutes des petits bug électroniques... T'as raison Blek je ne l'avais pas trouvé très très performante...et la conso, je pense que la 406 2.2 est sûrement pas plus gourmande.
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Boah chaques choses en son temps...
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Sous toute réserve il me semble que les 2L1 ont un pot catalytique...essaie de tapoter dessus, si tu entends un bruit de vaisselle cassée, c'est que la céramique est cassée et des morceaux peuvent boucher le pot ( j'ai eu sa avec mon ancienne 405, elle n'avancait plus!)
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catalyseur bouché?
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Tu te fais du mal là...moi non plus ( c'est pas ma formation ) mais à force de lire des trucs on arrive à connaitre un peu. En tout cas 20s claire y a un soucis...
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Bon après faut pas trop attendre non plus, car plus ça baisse plus il y a d'acheteurs...
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Dire qu'avant d'acheter la 406, j'avais pensé vendre la 306 pour une 307 XSI ( essence of course)...j'en avais trouvé une belle, je l'avais trouvé silencieuse...faut dire que comparé à la 405 Mi16 et à la 306...
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Ah tu vois, on arrive quasiment à la même conso...c'est rigolo ces " records", on y prends gout...comme de se taper un 70-110 à fond de 3ème sur une rocade, bon...
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Un p'tit tour sur l'A75...
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Je viens de demander plus d'info sur ce break. ça fait effectivement longtemps qu'elle est sur la centrale, mais ils viennent de baisser le prix de manière importante. Je vais voir s'il y a encore une marge de manoeuvre. Faut quand même que je me tape le train jusque là-bas si je la veux... Je vous tiendrai au courant. La mienne ( berline 2.2) était restée 6 mois en vente...tu peux peut-être négocier...
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Mes beaux parents avaient ce moteur sur leur Xantia...pour l'avoir conduit ça poussait fort... Essaie de faire des temps sur 80-120...tu devrais faire en 5ème dans les 11-14, secondes...