virot
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Je ne pense pas qu'il ai un soucis de turbo...puisqu'il possède une 2L essence...donc sans turbo... -
Non je ne pense pas que la poulie fasse partie du kit distribution...sauf si certains garagistes le proposent en même temps que la pompe à eau... -
Et bé...t'es en forme ce matin...t'as mal dormi? -
Bonjour, merci de bien vouloir faire une présentation dans la rubrique " présentation" avec quelques photos... Sinon effectivement tu n'as pas beaucoup de chances...des mécanos maladroits... -
Ce n'est pas moi qui t'ai parlé de ça...et je n'ai pas la réponse... -
On a la nostalgie de notre jeunesse -
Ben oui...je l'imagine mal...ou alors ça sera une base de ZX avec pas mal de changement...car une auto conçue avant 1991, ça commence à dater... -
Bien les gars vos p'tits jouets...
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Ah oui une berlinette, une 1600 cc... ...voir une 405 T16...
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Tu peux peut-être avoir une vis de dessérée du collecteur au moteur... Pour la BVA il doit y avoir un peu d'entretien à faire de temps ( vidange...), est ce que ça a été fait?
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Oh? ils referront la ZX? c'est paradoxal: on arrête une auto...et on la ressort quelques années plus tard... Vous me mettrez une 306 S16 BV6 neuve de côté...
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La dernière à être longtemps produite a été la 205 ( 1983-1998)...maintenant c'est déja la Golf VI alors que la V doit avoir quoi, 5ans? Pour moi la Clio n'est pas un seul modèle...à ce moment il faudrait prendre 104 + 205 + 206...
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Le truc c'est que tu dis avoir une prise d'air vers le collecteur...
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Possible oui...mais pas gagné d'avance non plus...ils risquent de demander " et c'est quoi l'avantage de ce boitier??"... -
Sympa en effet...tu dois bien t'amuser avec ça... PS: ta photo est un peu grande...
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Oui ça c'est sûr: fin des DS en 1975...et lancement en 1955 je crois...
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Donc modèle 74...gagné Tony
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Alors oui problème doit être connu chez Peugeot, et oui il me semble qu'il y a un risque de casse...au moins indirectement si de la limaille va vers la courroie de distribution me semble t il...
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Tu sais dès fois... Sais t on de quelle année est cette belle auto alors? des paris?
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Ton catalyseur n'est pas bouché par hasard? si tu tapotes dessus tu n'entends pas un bruit de " vaisselle casée"??? J'avais eu le cas sur une 405...elle n'avancait plus très fort...
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Comme nous ici...
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A n'importe quelle vitesse ça te le fait? Désolé, je ne suis pas mécano...
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Bienvenue à toi! Et n'hésite pas à nous mettre des photos...
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Ton cata a l'air mort? il fait un bruit de vaisselle cassée si tu le remues? ( Biff doit en vendre un...) Ou alors la sonde lambda? Tu vas probablement devoir aller chez Peugeot pour la passer à la balise... -
Pas mal la différence de ton cuir... Par contre une 406 incendiée