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virot

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Tout ce qui a été posté par virot

  1. Clair...mais l'utilisation y esdt pour beaucoup...une auto qui ne fait que des petits parcours ira moins loin qu'une qui fait que des grands parcours, avec l'huile toujours chaude...
  2. Mouias, vraiment dans un état exceptionnel cette 504...c'est toi qui l'a restaurée? fait faire?
  3. virot

    Besoin d'Avis

    Bah tout dépends de tes moyens...car si tu achètes une 406 à 3000€ elle te reviendra peut être moins chère qu'une 206 HDI de 7000€... Fais tes calculs au niveau conso par rapport à ce que tu roules, niveau assurances, regardes les annonces pour voir ce que tu trouves...et décides ensuite...
  4. en effet, hyper belle...état neuf, avec les TRX d'époque... Tu l'as depuis longtemps? elle a combien de kms?
  5. Oui, belles autos...on veut d'autres photos!!!!!! Blek tu dois baver sur la 504?????????????!!!!!
  6. ouais très belle ta 504: peinture refaite? Combien de kms? V6 de 144 CH c'est ça?
  7. virot

    Coupé 2.2L 16V de Damien57

    Bienvenue à toi...très belles autos...vraiment très belles... Perso j'aime bien ce dernier pare choc, en plus plus rare...
  8. Pack luxe n'est pas une finition Peugeot: c'est SV avec option cuir, SVE ou ST Pack confort avec option cuir... Après cherches sur leboncoin, la centrale...mais il ne faut pas hésiter quelques fois à bouger pour la trouver...
  9. virot

    présentation Alzen

    Je ne crois pas qu'ils aient fais la 90 en SV...
  10. /discussions-generales-f4/avertisseurs-de-radars-t1508.htm Tu trouveras beaucoup d'infos ici...d'ailleurs je te propose de continuer sur cet ancien post pour ne pas multiplier les mêmes sujets.
  11. Mouais en même temps une Vmax de 200 c'est largement suffisant...ce qui compte ce sont plus les reprises...
  12. virot

    présentation Alzen

    T'as les laves phares? je dirais SV avec option cuir ou SVE en HDI 11O oui...
  13. Tony toi de 2000 c'était pas un RD3 . Sinon virot si pb dure envoi un Mp A+ mp envoyé...
  14. virot

    présentation Alzen

    Bienvenue à toi...en effet dis nous en un peu plus, à défaut de photos... Essence? si cuir je dirais 2L turbo...combien de cv fiscaux?
  15. Et il ne faut pas faire rouler de temps en temps au SP95?
  16. Oui, pareil sur la MI16: en 93 et 94, elle faisait 155 ch, et que 150 en 1995...
  17. Et encore si l'affaire n'est pas reportée...
  18. virot

    prix peinture

    Je pense que 7.5 pour le HDI et 9L pour l'essence, c'est correcte...donc soit 390€ de plus pour l'essence par an, on est OK... Tu parles d'une différence de 1300€...donc 390€ par an, au bout de 2 ans 780€, au bout de 3 ans 1070€, au bout de 4 ans 1460€...donc elle sera rentabilisée en quasiment 4 ans...et ben perso je préfère acheter une 2.2 essence plus fiable qu'une 2.2 HDI qui me demandera près de 4 ans pour rentrer dans mes frais...car en 4 ans, 60 000 kms, on sera proche des 80 000 kms pour la cérine...et + 500€...
  19. Moi j'ai eu une MI16 ph 2 donc catalysée...la 406 2.2 est plus nerveuse, à bas, mi et haut régime...bon ma Mi16 approchaient des 200 000 kms, alors... Par contre je confirme que ma 2nde 2.2 avait des perfs très très moyennes...rien à voir avec la 1ère, ça c'est sûr... Sinon ce 2.2 est un bon compromis, je trouve...conso correctes et perfs correctes également...
  20. Merci de t'appliquer quand tu rédiges...ça aide à te comprendre...
  21. Elle est chez Peugeot ce matin, j'en saurais plus à midi...
  22. Boh je ne sais pas si elle a eu des soucis de fiabilité...en tout cas c'est une auto assez chère, donc pas évident de la vendre pour Citroën...
  23. virot

    Ex berline SV V6 210 de virot

    Mouais, mais je préfère quand même un essence...cela dit je roule assez peu, donc je peux assumer le surcoût niveau carburant... Car un 6 cylindres essence, ça chante quand même bien...je comprends @ntho qui lorgne sur un 6 cyl BM...
  24. Bon j'ai un soucis avec le mien...il capte très mal en RDS...est ce du à ça ou est ce que ça vient du poste en lui même?
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