Graceland

Disons qu'avec un pro tu ne devrais pas avoir de différence de teinte par rapport à ta couleur actuelle.

Dessiner : oui, mais entre des plans d'ouvrages d'art ou de bâtiments et du design, il y a de la marge.

110-120 en ville, c'était plutôt le retrait de permis sur le champ car c'est un délit.

Manque plus que le kilt.

Et avec il s remuent de la fonte ...

L'électronique n'a pas du aimer la chauffe.

Donc, si j'ai bien compris, en conclusion : une légère amélioration sur la consommation, mais pas de quoi en faire un plat pour autant. Le jeu n'en vaut pas forcément la chandelle.

Le FAP permet de réduire la quantité des particules émises par un véhicule diesel. Cela sert donc à préserver nos poumons.

Bienvenue sur le forum. Pour ton GPS, peut être que Biff a encore ça en stock ...

Bienvenue sur le forum. +10 avec les photos

Faudra penser à changer ton avatar qui n'est pas à ton avantage.

Impressionnant le gars.

Bienvenue sur le forum.

C'est vrai que tes plaques sont très originales.

Des hackers piratent une voiture 18:11 - lundi 17 mai 2010 - Par Edouard le Ricque - Source : theinquirer Des chercheurs auraient trouvé le moyen de pirater les systèmes électroniques de certaines voitures et d’en prendre le contrôle. Selon le document « Experimental Security Analysis of a Modern Automobile », ils seraient capables de cet exploit sur deux véhicules en utilisant un port ODB-II, connectivité utilisée par le gouvernement américain. Impossible à distance... pour l'instant Pour appuyer leur discours, les chercheurs ont pris entièrement la main sur le système de freinage d’une voiture. Ils rassurent tout de même les automobilistes en expliquant qu’il est nécessaire d’être dans le véhicule pour pouvoir effectuer son piratage. Malgré cela, les progrès faits dans ce domaine sont à prendre au sérieux, surtout si l’on considère que les voitures sont de plus en plus équipées en électronique et informatique. Le Wi-Fi embarqué sera une autre faille que les constructeurs devront sécuriser.

Victoire de la Peugeot RCZ aux 24h du Nürburgring ! L'équipage allemand du team "200 ans" termine à la première place de la catégorie D1T. L'équipage français monte sur la 3ème place du podium de la catégorie. Récit d'une course très disputée. Quelques minutes après le départ, les RCZ n°200 et 201 occupent respectivement les 5ème et 6ème places de leur catégorie (D1T : diesel de moins de 2 litres). Au fil des tours, des ravitaillements et des changements de pilotes, les deux équipages remontent le classement et se rapprochent de la tête de leur catégorie. La nuit, comme pour toutes les courses d’endurance, est un moment clé pour toutes les équipes. L’obscurité et la fatigue exigent une vigilance de tous les instants pour les organismes qui accumulent la fatigue. Au petit matin, la stratégie évolue pour la n°200, puisque les relais sont allongés. Il faut cependant noter un problème de carburant, puisque la voiture s’est mise en panne sèche, alors qu’il en reste pourtant dans le réservoir. Cet incident a donc fait perdre de précieuses minutes à l'équipage français. Pour l’équipage allemand, en revanche, tout se passe à merveille ! La RCZ fait preuve d’une fiabilité et de performances remarquables. Quelques heures avant la fin de la course, elle figure en tête dans la catégorie D1T. La course se termine par la victoire de la Peugeot RCZ n° 201 de l’équipage allemand dans la catégorie D1T qui figure à la 50ème place au classement général. Aussi, avec la RCZ N°201, PEUGEOT remporte la 1ère place du classement général en catégorie Diesel. La RCZ n° 200 des pilotes français termine 3ème de sa catégorie et 79ème au classement général. Cette victoire souligne la performance et la fiabilité de notre dernier coupé sportif au moment où la RCZ rejoint les showrooms de ventes. Classement de la catégorie D1T : - 1er : Peugeot RCZ n° 201 - 2ème : 147 JTD n° 175 - 3ème : Peugeot RCZ n° 200 (Source : Peugeot magazine) Encore une victoire pour Peugeot et avec une nouvelle voiture.

Bon anniversaire Nicoss

La Bretagne est très jolie, ... le break aussi.

Superbe ce coupé. Il fait envie.

Bienvenue sur le forum. +1 pour compléter ta présentation.

Bon anniversaire Black207!

Bonjour, Si tu veux obtenir des réponses, passe d'abord par la case présentation : /presentation-obligatoire-pour-participer-au-forum-f1/

Bienvenue sur le forum. Même à charge, le 110 ch n'est pas si juste que ça (26 mkg). Faut quand même pas le confondre avec une voiture de sport, surtout en break. Le 136 ch est plus coupleux (32,3 mkg) et supportera mieux la charge. Tu peux toujours virer le FAP, mais méfiance lors du CT et vis à vis de l'environnement.

Non, désolé je n'ai aucune idée de ce qui peut provoquer ça.

Le RCZ est très plaisant, dommage que sa face ne soit pas plus agressive.