Thalys

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Vives les mystères de la 406 ! J'ai moi même eu quelques pannes bizarres, dont une où je n'ai jamais compris ce qui s'est passé : en revenant chez moi de nuit, par moments, le compteur du tableau de bord devenait complètement fou. En pleine route, le combiné s'éteignait puis se rallumait subitement, (pas les phares Dieu merci !), les aiguilles jouaient du yoyo, et tous les voyants clignotaient façon guirlande de Noël. Puis plus rien. Puis 5 km plus loin, rebelotte... Je m'arrête, débranche la batterie, rebranche, mais toujours pareil, par moment, jusqu'a la fin du trajet. Depuis ce soir là, sa ne me l'a jamais refait.

Moi non plus, et puis toujours cette grande bouche à l'avant... c'est vraiment bof.

Déjà vu. Ce ne sont que des photoshops, et la 408 ne ressemblera pas à ça, enfin j'espère. Sur la première les phares sont vraiment disproportionnés par rapport à l'auto, et la deuxième c'est tout simplement une 407 complètement déformée

Faux. Aucune règlementation à ma connaissance. Cela ne fait même pas partie des nouveaux points supplémentaire du contrôle technique 2008. Il faut juste que la visibilité soit bonne et ne soit pas affectée, de l'intérieur comme de l'extérieur. Un vitrage opaque aux vitres avant ne peut même pas être un motif de contre-visite. Pour info, la mienne est passée vendredi dernier au CT, je n'ai aucune remarque concernant mes vitres avant, sans même en avoir parlé avant au gars qui la passait, (d'ailleurs aucun défaut, CT vierge ). Allez, pour le plaisir

Exactement, je ne voulais pas de vitres plus foncées que ce que j'ai fais mettre, déjà parce que je n'aime pas, je pense aussi que ça aurait moins bien rendu, et surtout question de sécurité et ne pas m'attirer les ennuis avec les FDO.

Ravi que ça vous fasse plaisir

Ma 406 est bleu de Rhodes (bleu le plus foncé sur 406) mais on pourrait penser qu'elle est plus claire sur la première photo à cause de la luminosité. Pour la teinte, j'ai choisi du moyen clair, 25%. Le film utilisé fait parti de la gamme Omega de chez Solarscreen.

Oui ça fait un peu cher c'est vrai. Moi j'en ai eu pour 300 € en tout, film + pose par un pro (j'ai fais parti d'une commande groupée sur un autre forum, donc tarif très intéressant), travail garanti 5 ans et refait si besoin. L'inconvénient avec le kit, c'est qu'il ne faut pas se tromper, sinon c'est fichu. Mais en se débrouillant bien on peut y arriver.

Voici quelques photos de la mienne. J'ai hésité au départ sur le choix de le faire moi même ou pas, j'ai finalement choisi de les faire poser par un pro, et franchement je ne suis pas du tout déçu. J'ai sauté sur l'occasion lorsque j'ai appris qu'une commande groupée était en cours près de chez moi, ce qui fait que j'ai pu bénéficier d'un tarif intéressant. La pose est parfaite, travail rapide mais de très haute qualité, et garanti 5 ans, refais si besoin... Inutile de dire que suis plus que satisfait, je ne regrette absolument pas l'investissement. Pour info j'ai choisi du 25% pour toutes les vitres. La mauvaise qualité des photos est due à mon téléphone mais j'en referais d'autres bientôt.

Magnifique voiture ! La mienne est de la même couleur. Quel pourcentage de teinte as tu fait poser sur ta 406 ? Car je vais très bientôt teinter les miennes et j'hésite un peu sur la teinte : clair partout ou normal partout. Dans un cas ou l'autre, j'ai peur que ce soit ou trop clair, ou trop foncé ? Si tu as éventuellement d'autres photos avec les vitres teintées, ça m'intéresse (ne t'embête pas sinon) Merci

Bon je pense opter pour les BF Goodrich, après renseignement dans un centre de pneumatique qui fait des promos jusqu'à la fin du mois, j'en aurais pour à peine 300 € montage et équilibrage (1 pneu offert !) Ce seront des BF Goodrich Profiler m'a t'on dit, mais je ne connais pas trop ce pneu, car je suppose qu'il y a toute une gamme chez BF Goodrich.

Je dois changer les miens, qui ne sont pourtant pas complètement usés mais sous la pluie c'est une vrai cata : je dois rouler très mais vraiment très doucement dans les rond points sinon je pars en glissade et plus moyen de contrôler la 406, j'ai failli me prendre des trottoirs à plusieurs reprises (pas d'ESP sur la mienne) !!! Pour info ce sont des S-1020 (je ne connais même pas la marque, pas d'autres inscription sur le pneu), mais je n'ai jamais vu pire comme pneu... Sur un comparatif entre plusieurs marques de pneus vu sur internet, il semble que le Goodyear excellence ne soit pas si mal, surtout au niveau du confort (je recherche le silence et le confort de roulement, et une bonne adhérence surtout). Je cherche des avis sur ce pneus donc si vous avez, n'hésiter pas à me faire part de votre avis. Sinon à part Michelin (un peu trop cher pour moi) qu'y aurait-il d'équivalent ? Merci

Je pense aussi. Je devrais m'en tirer pour 300, 350 €. Posé par un pro bien sûr, et garanti 5 ans, et refait si besoin. Pour moi c'est un bon coup je pense. Autre question, qu'avez vous comme marque de pneumatique ? Les miens sont devenus assez dangereux sous la pluie, alors qu'ils ne sont pas totalement usés. Ce sont des S-1020 (marque chinoise je crois) mais je vais les changer car ces pneus sont une vrai m****. A part Michelin, que conseillez-vous ?

Pour ce qui est des vitres, je n'aime pas non plus les vitres teintées trop foncées. Je les aimerais un peu plus teintées (mais vraiment pas trop) que d'origine, je pense que ça ferais plus classe, non ? Je pense en avoir pour à peu près 350 €

Il est vrai que le HPI est censé consommer moins que le 2 litres traditionnel... Mais il n'en est rien en effet. Je consomme en moyenne 8.3L/100 (50% route 50%ville) ça peut descendre à 7.6L sur sur un parcours avec très peu de ville. Sinon j'en suis plus que satisfait, je l'ai depuis 3 ans et à part un problème de pompe HP (payé de ma poche au départ, puis finalement intégralement pris en charge par Peugeot dans le cadre d'une campagne de rappel) Je n'ai jamais eu le moindre soucis sur cette voiture. Aucun accoup pour ma part, le fonctionnement du moteur est souple, la voiture est très agréable à conduire et très silencieuse. j'ai bien sur l'ODB. D'ailleurs le HPI n'est disponible qu'en une seule finition, ST Pack Confort, qui comprend clim auto, 4 VE, détecteur pluie et luminosité, sièges électriques, régulateur, chargeur CD, rétro électrochrome... Voilà

Me revoilà à nouveau J'envisage d'ici peu (mais j'hésite encore !) de rajouter les vitres teintées à ma belle, je vais peut être avoir d'ici peu la possibilité de les faire poser pour pas trop cher. Juste pour savoir si certains d'entre vous l'on déjà fait ? J'ai un peu de mal à me représenter ce que cela donnerais. Par contre je n'aime pas le tout foncé, je choisirais une teinte claire (genre "carbone light" chez Glastint) sur toutes les vitre latérales et lunettes arrières. Qu'en pensez-vous ?

Bonjour, Je souhaiterais remplacer les enceintes d'origine de ma 406 mais je ne sais pas trop par quoi. Je pensais remplacer les 2 enceintes des portes avant, mais l'idéal serait de remplacer les 4 (avant et arrière). J'ai le poste CD Clarion d'origine (je n'ai pas le pack JBL) que je ne changerais pas afin de conserver l'esthétique du tableau de bord ainsi que l'affichage déporté. Je sais également que pour les enceintes arrières, il est difficile de les changer sans faire une découpe dans la plaque arrière selon les modèles, mais je ne veux rien toucher de la voiture. Existe t'il cependant pour l'arrière des enceintes compatibles sans avoir à modifier quoi que ce soit ? Si je ne remplace que les avant, y aura t'il une diférence entre l'avant et l'arrière au niveau qualité ? Sinon quelle marque choisir éventuellement pour ceux qui l'auraient fait ? Merci.

Mon carossier me demande 800 € (après déduction des travaux suite au choc) pour la peinture complète avec réparation de tous les pocs et autres petits défauts. Bon bien sur j'aurais aussi la franchise à ajouter... ce qui fait 1000 € à peu près. Elle part lundi soir au garage, je dois la récupérer 1 semaine après Je ferais des photos pour la présenter

Oui, des pocs sur toutes les portes, grrrrr, alors qu'il y en avait que deux lorsque je l'avais acheté. Mais la peinture est aussi micro-rayée, (le précédent propriétaire ne devait pas trop s'embêter pour la laver, un coup aux rouleaux et hop !). Je pense la refaire complètement, car j'emmène la voiture chez un carrossier afin de réparer les dégats qu'un abruti a provoqué sur ma voiture en faisant une marche arrière certainement, et qui est parti sans se donner la peine de laisser son adresse évidemment ! Quitte à refaire les 2 portes gauches donc, autant en profiter et tout refaire d'un coup. J'ai oublié de préciser, je suis tout près d'Angers, en Maine et Loire.

Bonjour, J'ai déjà posté sur ce forum il y a quelque temps déjà, mais il est vrai que je ne vous ai encore pas présenté ma titine ! Je possède une 406 phase 2, il s'agit d'une 2 L HPI (injection essence directe pour ceux qui ne connaissent pas). Ce moteur est très peu répandu mais fonctionne pas trop mal à vrai dire. La finition est une ST pack confort, donc plutôt très bien équipée, elle est couleur bleu de chine, la voiture est de 2002 et à 46000 km. Je vous ferai des photos un peu plus tard, car je pense qu'elle va recevoir une peinture complète d'ici peu. Si je peux, j'essayerais de vous montrer quelques photos prises il y a un an.