uyouss1
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Peu importe, c'est une assurance souscrite chez un assureur qui n'assure que les voitures de plus de 10 ans. C'est 79€ tant que tu as 3 ans de permis sans accident responsable. Mais c'est de plus en plus cher quand la voiture est plus récente en fait ... ce qui fait que pour la 406, 5000 km max par an, pas de trajet professionel c'est à 120€ par an ! -
20 ? Je crois que l'ET "normal" est de 18 ! Tu peux toujours regarder sur tes jantes, c'est écris dessus ... -
euuh pas moi ! Mais de un sifflement de compresseur ? Quel compresseur ? -
Le déport ? Tu veux parler de l'ET ... ?
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Prix d'assurance ? Je vois pas le rapport Pour ce qui est de rouler seulement le WE ben c'est faux ! La 504 à mon père à une GCG et il peut même faire le trajet professionel avec, pas de limite de kilomètres mais il faut avoir 3 ans de permis sans accident responsable ! Le tout pour 79€ par an !
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Bienvenu !! Et très belle ta 406 -
Un de XM sur 406 verte il y a aussi ma signature Sinon bienvenu ! Et 2400€ pour une SVDT c'est pas bien cher ... -
Bienvenu à vous -
En effet oui ... -
Rassemblement en Bretagne
uyouss1 a répondu à un(e) sujet de uyouss1 dans Rassemblements des 406istes
Bon alors ? Personne d'autre de motivé ? -
Ok, de rien ! N'oublie pas les photos ... -
Salée la facture ...
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Alors la je sais pas ...
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Il faut couper une patte de fixation je crois pour que ça tienne ... Mais sinon il existe des modèle comme ceux d'origine mais en transparent/chromé ...
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Bien sûr que tu peux le changer toi même, c'est pas compliqué. Pour le modèle ça dépend de ce que tu souhaite ! -
Salut à toi ! Et bienvenu -
Sympa la voiture du père -
Salut et bienvenu Met nous des photos de la belle ... -
Si le démarreur fonctionne il fera tourner le moteur donc il se fait entendre ... -
Suis les conesil à Graceland, ils sont très bon. Perso quand je m'arrête j'attend 15/20sec au ralenti avant de couper le moteur Sinon 340 000 km et zéro soucis également ... achetée neuve et toujours bien entretenue il n'y a aucun soucis à se faire su sa longévité ...
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C'est parce qu'il a eu son bac si je me trompe pas ...
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Salut et bienvenu ! 2.1 TD c'est loin d'être rare, tu ne devrais pas avoir de problème à en trouver une ...
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Peut être un manque d'huile -
probleme avec un fusible
uyouss1 a répondu à un(e) sujet de samo831 dans Tout l'intérieur de votre 406
Il ne faut jamais changer la valeur d'un fusible en effet ! Sinon ce n'est pas le fusible qui va cramer mais autre chose et ce sera sans doutes moins facile à changer ... -
Bienvenu