tony06

Petite question . La 407 consonne plus que la 406 V6 .

T'essaieras une 407 V6 le jour où j'essaierai une Lag GT

Juste une question de tune ... toujours le meme probleme

Il fallait le savoir .

Non une vulgaire tirette... La gueule pour un V6

Pas de vérin de capot

Tu as fait un peu de route depuis . Quel sont tes impressions , comparé a la 406 .

Elle devait partir au bled

Bienvenue sur le forum .

Merci Gilles , je vais regarder . Comme tu le sais je suis un pro

Tiens ... comme tu postes des voiliers , c'est bientot L'armada en Normandie .

Si ... elle démarre bien a froid , pas de boitement , ou de claquement , je ne pense pas a une prise d'air .

Salut . Comment se passe déjà ton premier démarrage a froid .

Bienvenue sur le forum . Donne nous plus d'infos sur ta 406 , et des photos si possible

Ce qui est très drôle, c'est l’absence d'une présentation, tout comme le règlement du forum le stipule Bien vu Gilles , comme moi et férdo , et mes modos personne avaient fait attention

Un gars sort du bar en titubant. Un véritable désastre !! Il lui faut 5 bonnes minutes pour retrouver sa voiture, 5 autres pour trouver la clé, non sans être tombé 2 ou 3 fois par terre. Au bout du parking, des Gendarmes regardent la scène, médusés. Il faut encore un bon moment pour que le gars réussisse à faire démarrer le moteur, qui s'éteint tout de suite après. Pendant ce temps, ses amis sortent du bar, cognent à sa vitre et lui souhaitent bonne nuit. Ça ne va pas bien pour lui, mais il chante quand même, affalé à sa portière, la fenêtre ouverte !... Finalement, au bout d'une bonne demi-heure, il réussit à relancer le moteur, et il commence à rouler. Immédiatement, les Gendarmes allument leur gyrophare, le bloquent avec leur fourgon, et le mettent immédiatement en état d'arrestation. Ils lui demandent alors de souffler dans le ballon, et là, surprise : ZÉRO ! Rien de rien... Pas une goutte d'alcool ! RIEN !!! Alors ils sortent leurs tout nouveaux test de détection de stupéfiant…. et la re-surprise. RIEN Mais alors RIEN DU TOUT ! ! "Mais, pourquoi ça vous semblait si difficile de trouver vos clés, de monter dans la voiture et de démarrer alors ??" Lui demandent les préposés de la Maréchaussée ? ? « Ah ça... Et bien , C'est que.. Ce soir..., C'était mon tour de faire semblant, le temps que tous les autres puissent rentrer chez eux tranquillement !»

Perso j'aime . http://www.leboncoin.fr/voitures/414954076.htm?ca=11_s

Je viens de voir , tu es pas dans la bonne section

La belle époque

Une GTI en 2400 ou 2500 . Je ne sais pas...elle était blanche, de 1984 ou 85...mais il se l'ai fait voler... Sinon, la 505 j'adore...surtout en ph 2...en Turbo ou en V6 Donc ... une 2500 . Fut un temps dans ma ville il y 'avais une V6S , et pas mal de turbo injection PH1 et 2, et la petite ville a coté de chez moi , une GTX injection .

J'ai eu la chance de monté dans la 505 turbo injection ph2

Une GTI en 2400 ou 2500 .

Jamais entendu cette marque .

Arrete ... mon père était a deux doigts de prendre la meme a l'époque , mais bon ... il a prit a la place la 25 TRD turbo 2 , et entre les deux il a eu la 2500 pallas d , avec clim et TOE d'origne a l'époque .

Oui la combinaison gris argent cuir bordeaux m'a tout de suite plu. Oui, je suis d'accord pour ces jantes, ce sont des 18p...je pense d'origine sur le V6 HDI...après le prix des pneus en 18... Mon père est en 18 pcs sur la AMG , c'est pas plus chère quand 17 pcs .