BEAUL73
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Tout ce qui a été posté par BEAUL73
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on voit pas qu'il est accidenté? -
c'est où cet encan? ah ah ah!
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désolé joe t'a pas bien lu, en bas de 300$ y a rien a faire, merci quand meme! -
Pour démolition, pas plaquable passé année de remisage, v6 3.3, tres bonne méc. et body solide (juste rocker panel droit percé), en bas de 300$ il reste dans ma cours, merci.
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J'ai un crown victoria 87 tres solide, 2 seuls problèmes, tank a gaz percé et pan rouillée coule l'huile (pas grave pour démol.) il est encore plaquable, en bas de $500 je le garde c'est sur! -
doux novembre
BEAUL73 a répondu à un(e) sujet de demol888-demol888forum dans sur la piste de démolition
Alain c'est ou t'a pris la photo du fury bleu? c'tun char de meme que je me cherche, mais pour pour défaire, quand j'ai vu ca, ca ma fait de la peine, moi qui n'en trouve pas! -
C'est tu le jaune banane? où c'est un autre? petit fury ou gros comme mon avatar? en passant ton torino rouge tu devrait pas le défaire il a l'air comme neuf! c'est juste que par chez nous ont démolit juste les bazous bons pour la feraille! -
il peut tu aller encore sur la route? -
elle est grosse ta photo! t'a tu eu un bon deal? c'est des bons bazous, juste le devant qui a tendance a grimpé din air! -
d'accord avec toi crazy, pour faire un bon char de démol faudrait prendre un moteur dodge, trans. gm et un bon body de ford qui a pas sorti l'hiver! excuse ti-will mais on dirait que tu veut défendre les dodges, hahaha. de toute facon moi quand j'achete un char pour la démol c'est le prix que je regarde en premier, j'ai essayer plusieurs marques pis ils ont tous leurs défauts. -
tanpis j'en voulais pas (comme t'aurais dit p.a.) hahaha -
Non elle a pas manquée d'huile, j'avais mis un by-pass des hoses direct, je l'ai pas cochonné tant que ca, pis en embrayant d'avant un moment donné elle fesait juste un bruit de feraille pis ca bougait pas pantoute, de reculon ca reculait mais elle glissait en maudit, pis quand je l'ai débarquer du trailer, pu rien ni d'avant ni de reculon. j'avait drivé l'auto sur la route avant pis elle travaillait bien, tka il a un gars qui m'a dit que le tube qui sort des splines est plus gros sur une 727, pense ben que le best ca va etre de démancher le tout et comparer. -
j'ai un fifth avenue 86 avec 318 comme moteur, ma trans. m'a laché (je pense que c'est une 904), voila; j'ai une 727 qui était sur un moteur 360 1975, d'apres vous est-ce que ca fait sinon quelles modifications a faire? merci.
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Pas de chance pour moi mon 8 la transmission a sauté dans la premiere course, je vais le réparer et on retourne l'an prochaIN avec, mon 4 fait free for all, résultat j'étais 3e mais quand la course a recommancé ca l'air que j'ai reculé dans porte du chauffeur, j'ai rien vu de ca! en tout ca il a fait beau pis on a eu une belle journée pareil, pas de badlucks majeurs. pour l'an prochain il devrait limiter pour de vrai les inscriptions pour que ca finisse a une heure raissonnable. -
ENFIN PRET! départ pour le jour j!!!
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C,est pas pour técoeurer syfab1 mais ont dirait qui a des rods filletées sur ton hood, pas sur que ca va etre accepté!
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coudons! y a pas grand membres du forum qui vont etres là! manifester-vous et montrer vos chars! moi c'est mon avatar (photo prise lundi le 31 aout).
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YES, j'ai hate, j'espere au moins faire 2 courses avec mon p'tit cryco!
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ha ha ha! poutant moi aussi mais celui là j'pense que c'est pas l'argent qui passe en premier! pis ou qui est caché ben il est impossible a trouver! j'en dit pas plus. -
Le probleme derbynight c'est que je l'ai pas acheté encore! pis au prix qu'il le fait, le char va finir de pourrir sur place je pense ben! j'y est offert 400$ pis 500$ pis y veut rien savoir, son prix est 800$ a ce prix là faudrait qui soient en marche et d'aplomb!
