BEAUL73
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Tout ce qui a été posté par BEAUL73
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c'est dans pas long la démol, me semble que plus personne n'en parle? sont peut-être tous indécits comme moi, c'est vrai qu'avec le gaz a 1,38$ ca me couterai une beurré monter un char là! -
c'est certain qu'il y en a plus de pas règlementaire que de règlementaires, si ils veulent faire le ménage la dedans ils ont pas finis... j'ai vu un recycleur cette semaine avec un vieux panel pis un trailer qui est a veille de tombé a terre pis lui y gagne sa vie avec ca, c'est pas pour me vanter mais ma réguine pour aller aux démols est 10x mieux que ca. -
exemple que j'ai eu au bureau des véhicules si il est marqué sur le pneu 3500 lbs la formule est la suivante 3500 divisé par 2,2=1591kg multiplié par 4 pneus=6363 multiplié par 1,1= 7000 kg donc pnbv est supérieur a 4500 kg= inspection requise...
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Ok, non je le connais pas, mais tu y va en tant que spectateur? -
c'est justement lui, connait tu Mario? le monde est petit!
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un de mes chums en a mis un pareil mais 78 et le moteur a collé après la première course, mais pour le body c'est solide, autre point faible, manque de traction (par chez nous c'est sur la terre).
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Moi j'en ai coursé 2, le premier un 93 a été bien bon, le deuxieme, j,ai été malchanceux, un face a face et la trans a cassé a cause du support a l'avant qui est pris sur le body, donc comme Yan 71 a dit, le prix du fer et bonne chance comme tout les autre modèles... aussi tu va avoir a changer l'ordi du moteur de place, il est dans l'aile av. droit. -
Dans quel village il était caché? juste pour savoir... -
surement le sub-frame avant sur lequel le moteur est assis et les bushings... -
SONDAGE DÉMOLITION
BEAUL73 a répondu à un(e) sujet de démol festivaldelatruite dans sur la piste de démolition
pour ma part je répond gladiateur, remarquer que j'ai jamais fait de soudé. mais ce que je trouve un peu ridicule partout où il y a des glad et des soudés, c'est qu'en free for all et finale, ils sont tous ensembles de toute manière. donc c'est pour ca que je vais pas courser ou c'est mixé avec des glads, tout de suite en partant tu est une coche en dessous, pis c'est une coche au dessus pour ce qui est de ce faire brasser où blesser. je suis d'accord pour ce qui est de suivre a la lettre les règlements peu importe la classe; je regardait comme ca les règlements de st-raphael (soudés) pis si ca serait appliquer a 100% il resterait pas grand char dans le padoc selon moi. -
Ok je comprend ca, par chez nous aussi a st-antonin ca farppe fort sur la terre, c'est juste que moi je préfère l'asphalte asteur, j'ai trop eu de frustration sur la terre... -
la piste a l'air trop grande pis les juges pas assez sévèves, moi j'aime bien quand c'est pas de contact=disqualifié, sur la terre moi j'en ai fait et puis j'ai essayer sur l'asphalte, depuis je trouve ca plate sur la terre. surtout quand tu cale jusqu'au housing pis ton char est encore neuf (remarque que si tu te fait grimpé sur les blocs sur l'asphalte c'est pas mieux).
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je demande ici l'avis d'expert, pas de ceux qui pensent que peut-etre c'est ca mais quelqu'un qui en travail pour de vrai; voila, le niveau de prestone baisse, il y a des odeurs de prestone, pas de fuites extérieur, et dernierement on perd la chauferette et le gauge a température monte tres haut et les fan décollent, je sais que c'est moteur sont réputés pour les gaskets de tetes, les symptomes énumérés mènent tous vers ca... je veut juste savoir si il y a d'autre chose qui peu faire ca sur ces modeles (2006), merci. -
je parlais de ceux qui ont posté avant moi -
je remarque qu'on a pas mal tous proche 40 ans, ca doit être un signe de début de crise de la quarantaine. ahahah.
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cavalier 96 4 portes, manuel? si intéressé je peut t'envoyer des photos. -
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ouai j'avoue, en plus a l'a une valeur sentimentale, elle était dans le char a mon pere a l'époque que j'avais 15 ans! mais c'est le torque du 360 que j'ai mis pcq j'ai changer Ladapter plate pour une plus grande, mr chrysler connait ca mieux que moi j'en doute meme pas, peut-etre que les pesées était déjà plus là, mais comment y sont balancées ceux là qui ont pas de pesées? -
j'ai mis une 727 de 360 sur un 318, j'ai pas enlevé de pesée et ca vibrait pas du tout, mais ma question a été répondue c'est ce que je pensait ma 727 de 360 p.c. ne fera pas sur un 400 ou 440. merci a tous.
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donc une de 360 ne fait pas sur un 400 p.c. par exemple?
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est-ce qu'il y a des transmission 727 Chrysler pour petit bloc et une autre pour les gros bloc? ou sont toutes pareilles?
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OK ,J'AI TROUVÉ ALLEZ VOIR PAC NO 23350071 -
clic sur accueil, puis aide en bas, 2e sujet dit comment faire pour les photos, moi aussi j'ai longtemps chercher comment et de cette facon ca va super bien, pourvu que tu puisse mettre tes photos dans ton ordi.
