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David17

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Tout ce qui a été posté par David17

  1. David17

    huile a clutch

    oui messemble que sé de lhuile a brake
  2. David17

    huile a clutch

    sé pas marquer sur le bouchon ??
  3. pour les 8 cyl , les 2 piste sont belle et ya dla roche en masse au 2 place
  4. oui je pense que sé obligatoire et tu le fixe comme tu peut avec des élestique noir ou ben tu va dans une place qui vende des instincteur pi ya des support faite pour les course a environ 40$ ,je nai 2 pi sa va ben .
  5. woin ma nen parler , parce que dans les année passer il donnait 100% des inscription en bourse , alors plus qui avait de char plus que sétait payant , mais hier sé sur que sé pas sa quil a fait , ma me renseigner la desus certain.
  6. 60$ pour les qualif pi 120 $ pour les final , tres décu jai déja une le double de sa .... sé sur que je vais nen lacher un mots au boss .
  7. moi aussi je peut dire que jai eux une bonne journée , 6 premiere place avec trois char différent dans la meme journée .
  8. le 40$ dinscription pour le char va toute en bourse , alors plus qui a de char plus que les bourse sont supposser etre plus grosse .
  9. DOMAINE LA GUADELOUPE 1011, 8e Rue Est, La Guadeloupe (Québec) G0M 1G0
  10. les inscription finisse a 9h30 et les course comence vers 10h
  11. oui tu peut toute faire sa , ta le droit de faire quesse que tu veut sur ton char .
  12. oui tu peut toute faire sa , sé toi qui décide si tu veut que ton char toff la raille ou non
  13. Règlements •Chaque auto doit être munie d’au moins un extincteur. •Les véhicules doivent arriver sur le circuit sans vitre, seul le pare-brise avant sera toléré. •Chaque véhicule doit avoir un numéro visible sur le toit et de chaque côté. •Des ceintures de sécurité fonctionnelles sont obligatoires pour chaque personne dans le véhicule. •Maximum de deux personnes par auto. •Aucun bazou traction intégrale ne sera accepté. •Pour les classes 4 X 4 Pick-up seulement, hauteur normale de série, pas de big foot possible. La barre de renforcement au toit est obligatoire pour tous les 4 x 4 et pick-up. •Pour les classes qui veulent courser sur les plateaux de saut, la barre de renforcement au toit est obligatoire ainsi que les barres arrières. •Les pneus de tracteur ou de 4 roues ne sont pas acceptés. •Les pneus d’hiver cochés sont permis. •Il n’est pas possible de courser avec un 4 cylindres dans les classes 6 et 8 cylindres ou autres. Il en va de même pour les 6 cylindres qui n’ont pas le droit de courser dans la classe 8 cylindres. Chaque bazou doit obligatoirement courser dans sa bonne classe seulement. •Pour la classe 4 cylindres normal, le véhicule doit être munie du moteur d’origine avec 155 forces ou moins. Les turbos ne sont pas permis. •Il est obligatoire d’avoir au moins un récipient (plat de plastique) par auto pour être en mesure de ramasser toute perte de liquide que l’auto pourrait subir. Dans le cas contraire, le véhicule ne passera pas l’inspection.
  14. une tank de propane peut faire ou si tu la strapp mieux peut faire aussi , mais ya des roche sur la piste et tu peut la percer pareille . le plus important sé de protégé le moteur par en desour, le reste faut que la mécanique toff . pour la suspension , sel de compagnie fait tres bien laffaire et un z24 sé tres bon dans les course , sa la des gros moteur alors sa prend bcp de vitesse.
  15. st-ferdinand ya des jump , et notre-dame sé le soir alors il fait noir , faut que tu garde tes lumiere . le show est meilleur a st-ferdinand . le char si yé passablement ben faite est bon pour plusieur course , moi jai le meme depuis 4ans . tu peut garder ton prestone pi ta baterie en place mais la tank ta plus de chance de la perde si elle est en desour du char .
  16. je nai , mais je les ait pas mits , parce que sé dans le noir et on voit pas ben .
  17. je pense que sé 15 $ par personne dentrer , pi 40 $ par char pour courser , a moin que tu prenne une carte de membre pour faire toute lannée , pour 50$ alors la les course vont te couter 30 au lieux de 40$ par jour
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