David17

Pour le dimanche, il y aura des démolitions. Les inscriptions se feront de 9 h à 11 h. Aucune inscription est acceptée en dehors de ces heures. Classes de démolitions normales, démolitions gladiateur, démolitions course en 8 et en étoile. Voici les règlements pour les démolitions : 1- Aucun ajout de bumper. 2- Le réservoir d’essence et la batterie doivent être placés à l’intérieure de l’auto. 3- Le réservoir d’essence doit être recouvert d’un drap mouillé. 4- Aucune vitre accepté. 5- Aucun morceau de vitre dans les portes acceptés (passer l’aspirateur…). 6- Pas de coup dans la porte du chauffeur. 7- Après 2 minutes d’inactivité vous êtes disqualifié. Si l’auto est arrêtée depuis plus de 2 minutes ou si vous n’avez frappé aucune autre auto, vous n’êtes plus dans la course. 8- Soudure refusée sauf pour la porte du conducteur. 9- Pas de prestone, uniquement de l’eau. S’il y a un feu, c’est obligatoire d’arrêter immédiat et débarquer de l’auto. Pour la classe gladiateur : auto de rue acceptée mais le port des lunettes obligatoires. Si vous prenez votre auto de course utilisée le samedi, enlever les roll-bars à l’intérieur, mettre le réservoir à essence ainsi que la batterie à l’intérieur.

woin ben on na eux une belle fin de semaine , 250 char le samedi pi un peu moin le dimanche , vous etes chanceux les gars , jai jamais vue la piste aussi belle a st-fer , je suis quasiment triste de pas avoir eux mon char hahahahaha lannée prochaine je course la sé sur

pas de probleme avec sa , sa prend des conseils et de lexprerience pour etre meilleur LOLLL

a tring sétait ma premiere journée , alors jai apris . a laguadeloupe je donnait les noir au meme tour quand le char repassait devant moi . je donne pas de noir pour les accrochage qui bosse un autre char , sa sé pas mon probleme votre body de char hahahahah je nen donne quand ya un char qui nen vire un autre (volontaire ou pas quand té en arriere dun autre pi que tu lui touche pour quil vire de bord , tu mérite pas de finir ta course) ou que je voit quil le pousse en dehord dla piste . sé sur que les piste sont grande , je peut pas toute voir , je fait mon possible . merci de votre collaboration hahahahaha

dans le championnat a jean-marc sé moi qui donne les noir , a tring je nai donner 2 ou 3 pi a laguadeloupe je nai donner une dizaine , pi il va navoir de plus en plus si les gars veulent pas comprendre sé quoi dla course .

oui ya toute les classes

a la porte le matin meme

entk moi je fait juste dire quesse qui en nai , sé vrai qui avait pas bcp de poubelle. pi pour les bourses , ben sé comme jai dit plus haut , ya 2 solutions soit quon fait moin de classe , ou soit quon paye juste les premier et 2e dans toute les courses comme 7/7 a dit , sé sur que sa nen donnerai plus parce que toute les inscription des char de course vont en bourse . pour régler sa sé a vous les coureurs de nen parler au pit meeting le matin , sa peut pas se régler icitte . désoler moi chu comme vous autre , jessailler de rendre tous le monde heureux mais sé tres dure et je fait mon possible pour trouver des solutions .... a suivre

dapres moi sé juste pour laguadeloupe quil fouille pour sa , sé la seule maniere pour le propriétaire du terrain de faire sont argent quand ya des courses , pi en plus , je suis partit dans les dernier du terrain pi sétait sale en maudit , des bouteilles et des vidange partout sur le terrain , sa doit etre pas mal le fun toute ramasser sa quand ta pas faite dargent ... entk sé sur que pour leau sétait un peut exagerer pour une grosse journée au soleil , mais sé pas nous autre qui décidont pour sa .

le probleme sé que sé rendu a bcp trop de classe , faut trop étirer les bourses pour nen donner a tous le monde , avant yavait 4 cyl 6 , 305 , 350 , sétait bcp moin de gars a récompenser , asteur ya 4 cyl non-membre , 4 cyl membre , super 4 , 305 , 350 , 4x4 et femme , sé bcp , désoler les gars ya pas grand chose a faire a part éliminer des classes .

ok je vient de parler a jean-marc et il ma dit que tous les coureurs avec les chars de course passe par en haut (rte Saint-Hilaire) lentrée et les inspections vont se faire par la .

sé drette sa ladresse , mais sa passe aussi par le petit chemin de terre juste en face du Domaine ou était les course des autre année ,ya un petit pont en bois tu fait environ 1 km pour traverser le bois et tu arrive en arriere du ranch pi la piste est la . ma essailler de parler a jean marc pour lui demander lentré de quelle coter il va la faire .

et non comme sé la les démol et les course du dimanche sont canceler

oui sé en arriere du ranch gagnon , mais je sait pas encore par quelle entrer il va nous faire passer , soit par le chemin de terre en face du domaine a laguadeloupe (ou les course de lannée passer) ou par le chemin qui mene a dorset .

a piste est faite comme un gros 8 mais qui croise pas dans le centre et sé tres grand avec un terrain asser plat .

je vient de me faire dire quil parait que la nouvelle piste va rouler plus vite qua plessisville .

gene toi pas si té capable de fournir une belle piste de course pi sa coute pas cher dinscription pi donner des bonnes bourses a tous les gagnants , lets go , ma te dire merci et bravo en personne .

vue que les point conte pas le dimanche , normallement ya moin de char

sé 2 journée séparer , mais les points conte juste le samedi

sé le dimanche que les points conte pas

les courses sé les 2 journée Le samedi inscriptions de 7 h à 9 h 30 et le dimanche inscriptions de 7 h à 10 h.

a laréna, sa devrait etre indiquer

Courses obstacles Notre-Dame-Du-Bon-Conseil 24 Août 2013

il vont surement la faire la semaine avant la course comme dhabitude hahahah

sé la réponse que jai eux ... cé supposer être la nouvelle piste, y'en a pu d'ancienne.