bill11

Moi j'trouve ca plate un peu que les bourse soient pareil pour les autos soudé et les gladiateurs... Ca vaudra pu la peine de soudé nos char... Mais pour ce qui est de la caméra, elle coute rien, c un pret... Pis il vont s'en servir si ils ont un doute raisonnable pour s'en servir... DOnc, j'pense pas que ca valle la peine de chialer contre ca... Pis les gros 8 cyl, j'pense pas que ce soit eux qui donne le meilleur show... Les commentaires que j'aie la plupart du temps est du genre, c'est donc bin plate, ca fini pas, ca frappe pas, ca peur de briser leurs chars... DOnc j'crois que j'aime autant coir des petits 8 se démolir pour la peine...

Ca prend une classe 6 cyl... C simple quand meme...

De toute maniere, j'fais pas ca pour l'argent, pis en plus j'ai tjrs gagné de koi a chaque année (50$ les 2 année, ca paye les plaques et l'inscription), mais j'pense a ceux qui gagne rien... ca doit quand meme etre frustrant de repartir les mains vides... Sourtout quand c un char soudé...

vos rad de fer la, les faite vous avec du pipe a eau fileté? Pis si oui, faite vs un genre de serpentin du haut a en bas? J'avais p-e l'intention de me faire ca pour mes chars... Si kekun aurait une photo a me montrer ca serait gentil...héhé

Ca commence pas a être cher 50$ pour l'inscription? Pourquoi vs remetteriez pas une partie de l'argent au coureurs qui se présente?

Non non... C juste une aide la pour Fred, sourtout durant la journée genre dispatché les chars sur le terrain pis des cossins de meme... je crois... Fred est tjrs le boss..

Oui... Juste a l'appeler a son garage... garage brochu et fils...

pareil...

Bah au pire il va y avoir plus de 8 cyl soudés mais des petits body... J'connais bcq de monde qui ont arreter de courir des soudés pcq ca avait pu de bon sang le temps qu'il devait mettre sur leur char... Eille Jul, c pour quand les new reglements? J'ai hate de continuer mon char de démolition...héhé

Eille les 4 cyl soudé eux?

Lol... J'suis bien d'accord avec toi Paty... Et j'suis le premier a chialer quand ca arrive... J'me rappel d'une année a St-Paul yavait 2 gars de St-Laz en finale pis ils se sont mis a tourner en rond quand il restait juste les 2... Ca c terminé avec un show de biere... Non mais j'ai pas vu la finale cet été car j'étais en train de me ramasser avant de partir... Pis sté.. J'parlais en général la, j'parlais aussi des gars de St-Laz qui le font ailleurs...

OUais mais j'pense que que le fait que les spectateurs tirent des canettes de biere soit juste a cause de l'auto... C p-e plus du aux chauffeurs qui se connaisse et qui se ramasse 3 chum ds la finale et qui tourne en rond et se frappe pas...

oueop bubu bin d'accord d'appliqué les reglements en place (surtout pour les 4 cyl) et les 8 bien, tout le monde sait qu'ils se font rare donc, etre plus lousse pour eux... Me semble que de changer un morceau d'un char de meme catégorie ya rien de mal la dedans...

Cool Julien... J'vous appuie a 100% dans vos démarches, si tu me garantie que le reglement va etre appliqué pour tout le monde... Mais pour le swap j'suis pas sur d'etre d'accord a 100%... Pas sur que les gars qui envoit des 8 soudés vont etre d'accord... Pis keske tu fais pour les modele qui ont des bumper en plastique??? Le volvo, m'en rappel, le bumper avait jamais bougé...héhé

De toutes maniere les inspecteurs applique jamais les reglements sur le sens... Ya tjrs des char renforci ds les démolitions... Pourtant tu as pas le droit, mais ca passe tlt.. Me semble que c facile a voir sur un ti 4 cyl que le devant a été renforci... L,été passé, yavait un GM noir (cavalier p-e?) a Normand, ya fait 3 courses pis le devant avait meme pas plier... PIs c'était pas ses premieres courses, yétait deja fripper... J'veux pas non plus blamer juste les inspecteurs... Ya bcq de char a inspecter pis faut que ca se fasse vite... Ya tlt des caves qui arrive encore a 11h quand c écrit d'arrivé a 9h... J'peux comprendre des fois 30 minutes, un ti ennuit... mais on dirait que yen a qui font expres pour passer une inspection vite fait... VOus devriez plutot vous efforcer a faire appliquer les reglements en cours par les inspecteurs au lieu de commencer a faire d'autre reglements qui seront pas respecté... D'autre inspecteur plus qualifié? C mon idée mon Jul... Avec tout le temps qu'on met pour souder nos chars, ce devrait etre accecter de faire des swap de bumper de 4 cyl a 4 cyl et de 8 cyl a 8 cyl... Mais j'suis totalement contre le fait de prendre un bumper d'une autre cylindré et de le modifié pour le mettre sur un 4... Pis ca, c pas difficile a voir... Bon j'espere avoir été utile!..

Ahh...Bin si le règlement est bien appliqué j'ai aucun probleme... C juste que certain modele 4 cyl sont plus fort que d'autre..Admettons les volvo la.. Pis pour ton bumper de accord j'suis vrmt pas certain..:lol... Mon bumper de excel avait l'air aussi solide...héhé

Eille Julien... Si j'prend un bumper de civic pis j'le met sur un sunbird, j'ai le droit?

Yes! Mais ca sera p-e pas la seule course de 6 cyl...Y va avoir Moi, Francis Forgues, Jimmy Sylvain, p-e un invité spécial.... Ca reste a confirmer... Pis les 2 autre place j'ai plusieurs personnes intéressé, va falloir j'fasse le choix..de toute maniere j'ai deja 4 char a moi et Francis + un tempo a Francois Garant.. J'veux lui demander si il veut la faire... En tk... Ca a le temps de changer en masse mais comme on se split la bourse et que les chars vont etre bien préparé, on devrait donner un esti de beau show... Pas de pitié..

Salut Julien! C cool un autre de St-Laz...héhé

J'suis pas trop certain, mais j'dirais entre 10 et 15 litre p-e... Pis un coup ventiler 15 - 20 minutes, c pret a etre couper et ensuite souder, sans danger car ya pu de pression ds tank...

caliss elle a l'air propre... C'Était tu un char de soeur??

Ouin... J'avoue.. Mais quand y reste juste un bouchon a faire souder, c pas ca qui coute cher... Ma pompe est juste fixé avec un genre de sillicone qui colle bcq pis 3 metal screw... Ca prend juste un peu de patience, pis si vs avez le nez bouché c un plus...héhé Ca shlingue en tabarnack une vieille tank de propanne vide...

C de valeur pcq c faite solide en criss une bonbonnne de propane... C bcq mieux qu'un 5 gallon de keen-flo ou bien n'importe kel tank de plastique ou tank d'origine de char... Ca a au moins 1/16 d'épais...

Voila de koi ma tank a l'air...

Ouin.. C poche.. Faut trouver une solution pour ton site de photos de démol!!