brett1

Salut Pom on paye 1er position et 2e position les 2 vont directement en finale et ou les glad vont avec les soudé en finale !!!!

pour les inscriptions faite vite la place baisse quand meme vite 418-427-5843 418-333-1391 j-f 418-281-1476 danny

Règlements généraux pour démolition - East Broughton - 3 août 2013 1- Les inscriptions seront obligatoires avant le 29 juillet 2013 2- Les inscriptions se feront auprès de Jean-François Breton et de Danny Breton. 3- Le coût de l’inscription sera au coût de 25$ 4- L’âge minimum pour courser sera de 16 ans 5- L’âge minimum pour l’accès au puit sera de 12 ans 6- Casque full face et vêtements longs sont obligatoires 7- AUCUNE BOISSON ALCOOLISÉ OU DROGUE NE SERA TOLÉRÉ DANS LE VÉHICULE AVANT OU APRÈS LES COURSES SOUS PEINE DE DISQUALIFICATION 8- AUCUN CONTENANT DE VERRE NE SERA TOLÉRÉ SUR LE SITE ( SEULEMENT LES CANNETTES) 9- Le numéro du véhicule devra être visible 10- Le comité de démolition d’East Broughton n’est aucunement responsable des BLESSURES,VOLS OU DOMMAGE AUX VEHICULES QUI SERONT DANS LES PUITS 11- Seul le conducteur pourra être présent lors de l’inspection du véhicule et devra resté assis dans son véhicule tout au long de l'inspection de celui-ci. De plus, l'organisation se réserve le droit de faire une deuxième inspection de tous véhicules si cela est jugé nécessaire par le juge de piste, et ce, à tout moment de la journée de démolition. Tout véhicule jugé non-conforme lors de cette deuxième inspection sera disqualifié et les bourses gagnées par son conducteur lui seront retirées. 12- AUCUN BRACELET NE SERA DONNÉ APRÈS LES INSPECTION DES VÉHICULES 13- Tout véhicule qui sera jugé non conforme devra quitter les lieux immédiatement 14- LA DÉCISION DES JUGES ET DES OFFICIELS EST SANS APPEL 15- AUCUNE SOUDEUSE NE SERA TOLÉRÉE AVANT 12H30 16- Les véhicules devront obligatoirement être sur le terrain avant 10h30 pour l’inspection 17- Vos véhicules devront être considérés prêts à courser avant le début du « pit meeting » 18- Le premier départ sera donné a 12h30 19- AUCUN MINEUR NE SERAS ADMIT AU COMPÉTITION SANS LE CONSENTEMENT DES PARENTS OU DES TUTEURS LEGAUX 20- TOUS LES COMPÉTITEURS DEVRONT RESTER DANS LEUR VÉHICULE LORS DE LA COURSE SAUF EN CAS DE FORCE MAJEUR ET NE DEVRONT PAS ENLEVER LEUR CASQUE JUSQU'À LA FIN DE LA COURSE. 21- Tous les véhicules devront avoir quittés les lieux pour le lendemain midi sans exception 22- Il est strictement défendu de frapper dans la porte du conducteur. La porte du conducteur doit être peinte en ROUGE. 23- Les voitures familiales (STATION WAGON) seront acceptées 24- Plancher en métal obligatoire du coté conducteur 25- Lors du départ de la course les coureurs devront aller toucher aux blocs sinon il y aura disqualification 26- Le radiateur ou la boite a l’eau doive contenir de l’eau seulement (PRESTONE INTERDIT) 27- La batterie doit être a coté du passager dans l’habitacle fixé solidement 28- LE RADIATEUR OU LA BOITE À L'EAU DOIT OBLIGATOIREMENT ÊTRE DANS L'HABITACLE MOTEUR 29- BINDER A CHAINE INTERDIT PENDANT TOUTES LES COURSES 30- TOUS LES VÉHICULES DEVRONT AVOIR DES FREINS EN BONNE ÉTAT SOUS PEINE DE DISQUALIFICATION 31- AUCUNE PLAQUE, CHAINE, SOUDURE, AUTRE QUE SPECIFIÉ DANS LES RÈGLEMENTS QUI SERVIRONT A RENFORCIR LE VÉHICULES NE SERA TOLÉRÉ 32- SEUL LE CONDUCTEUR ET SES DEUX MECANOS POURRONT ÊTRE DANS LES PUITS 33- LE RÉSERVOIR À ESSENCE DEVRA ETRE FIXÉ SOLIDEMENT SUR LA BANQUETTE ARRIÈRE ET LE RÉSERVOIR DOIT ÊTRE HERMÉTIQUE, AUCUNE CHAUDIÈRE À OREILLES NE SERA TOLÉRÉ 34- LE RÉSERVOIR À ESSENCE DEVRA OBLIGATOIREMENT ÈTRE COUVERT D’UN DRAP HUMIDE 35- Un petit poteau derrière le conducteur sera permit 36- UN TROU DE 4 POUCES PAR 4 POUCES SERA OBLIGATOIRE AU CENTRE DE LA VALISE ET DU HOOD 37- Les pneus d'hiver sont acceptés mais pas les clous. Les pesées de roues doivent être enlevées. 38- Selon le nombre d'inscription, les 6 et les 8 cylindres pourront être dans la même course. Pour toutes questions sur les règlements vous pouvez nous contacter : Jean-François Breton 418-427-5843 Danny Breton 418-281-1476 RÈGLEMENTS SOUDÉS ****CES RÈGLEMENTS SONT VALIDES POUR LES CATÉGORIES 4, 6, 8 CYLINDRES ET PICK UP**** 1. Aucun renfort n’est permis sur la voiture (ex. «rack» à moteur, protecteur de timer, barre d'acier boulonnée sur le toit, etc.). Pour les véhicules «hard top», un flat bar pourra être soudé entre le toit et le demi-poteau (flat bar de 3'' de large X ¼'' d'épaisseur). 2. Seul le joint original du frame peut être soudé, pleine longueur 1/8’’ d’épais par ¼’’ de large. Le frame doit être exempt de toute autre soudure et rien ne doit empêcher de voir à l’intérieur (graisse etc.). Les washers soudés sur les trous de frame ne sont pas acceptés. 3. Le frame pourra être boulonné ou chaîné à un maximum de 6 endroits. Les boulons ne devront pas excéder 5/8’’ de diamètre et les washers devront être de taille raisonnable. Les frames pourris ou cassés pourront être réparés avec une plaque de 4'' carré X 3/16'' d'épaisseur sur un côté seulement. 4. Les portes et la valise pourront être soudés moitié/moitié en utilisant des plaques de 3'' de largeur par ¼'' d'épaisseur (ex. hauteur de la porte = 24'' donc maximum de 12'' de soudure à l'intérieur ou à l'extérieur). 5. Le support à batterie doit être de dimensions raisonnables pour accueillir au maximum 2 batteries et ne doit pas dépasser de plus de 2’’ la hauteur des batteries. 6. Le prestone doit être remplacé par de l’eau. 7. Seuls les essieux 5 nuts seront acceptés. Les différentiels de pick-up ne seront pas acceptés sur les voitures. 8. Les pneus doublés sont acceptés. Les pneus de lift seront acceptés mais devront être installés sur des roues d'origine. 9. Les radiateurs de fer et les boîtes d'eau seront acceptés. Il est interdit de souder le radiateur au véhicule et les radiateurs à l'intérieur des véhicules ne seront pas tolérés. Le radiateur doit être dans l'habitacle moteur. 10. Les pare-chocs doivent être de la même catégorie que le véhicule, être ouverts aux deux bouts et exempts de renforts. Les joints de pare-chocs pourront être soudés. Les pare-chocs pourront être soudés aux bouts du frame sans ajouter de plaque ou de fer angle (trait de soudure seulement). Les ''shocks'' de pare-chocs pourront être soudés. 11. Deux (2) straps peuvent être ajoutées pour retenir chaque pare-chocs. Celles-ci devront avoir un maximum 4’’ de large et ¼’’ d’épais 24 pouce de long. Les pare-chocs devront être soudés OU chaînés. 12. Maximum de six (6) points d’attache pour le capot. Les rods ne doivent pas descendre au frame et les plaques de retenue devront avoir un maximum de 6’’ X 6’’ et ½’’ d’épais. 13. Aucune rod ne sera acceptée dans le coffre. 14. Toutes les garnitures intérieures, vitres, chrome, lumières et barre d’attelage devront être enlevées au complet. 15. Un véhicule ayant déjà coursé et dont les panneaux de carrosserie auraient été déchirés ou percés pourra être réparé avec une tôle de 1/8'' d'épaisseur de la grandeur du trou. Cette tôle ou toute autre partie de la carrosserie ne devront pas être soudée au frame. 16. Chaque véhicule devra avoir un trou de 8'' X 8'' sur la valise pour faciliter l'inspection. 17. Au moment de l'inspection et tout au long de la journée, les inspecteurs pourront percer le frame d'un véhicule, et ce, à plusieurs reprises si ils le jugent nécessaire. 18. Les coolers à transmission seront acceptés. Les coolers installés à l'intérieur des véhicules devront être installés solidement et raccordés avec un tuyau à haute pression (toilé avec double collet ou avec un tuyau de cuivre). 19. La suspension du véhicule peut être bloquée sans dépasser un hauteur maximale de 26 pouces mesurée sur le dessus du pare-chocs. ( Aucun bloc de bois dans les coil springs). 20. Aucune euréthane, bois, fer ou autre dans les frame ne seront tolérés. Règlements gladiateurs ******Ces règlements sont valides pour les catégories 4, 6 et 8 cylindres******** 1. Aucune soudure n’est acceptée. 3. Aucune modification ne doit être apportée au moteur, à la suspension et à la direction. 4. Aucune modification ne doit être apportée à la carrosserie. 5. Il est obligatoire d’enlever les vitres de côté à l’avant. Le pare-brise doit être sur le véhicule pour la première course. 6. La barre d’attelage doit être enlevée au complet. 7. Une seule batterie doit être utilisée pour la première course. 8. Le réservoir à essence doit être à l'intérieur du véhicule. 9. Le différentiel peut être soudé. 10. Les portes et le capot peuvent être attachés avec deux (2) tours de broche. 11. Le shifter peut être modifié. 12. Trou de timer accepté. 13. Le prestone doit être remplacé par de l’eau. 14. Au moment de l'inspection et tout au long de la journée, les inspecteurs pourront percer le frame d'un véhicule, et ce, à plusieurs reprises si ils le jugent nécessaire. 15. Le dash dois rester dans le char. Par contre, un trou raisonnable pour le timer es accepté. ,

25$ pour l'inscription et pour les bourse c'Est 200$ course reguliliere et 850$ finale !!!! mais sa peut remonte selon le nombre d'inscription

apres 12 msg en privé pit des tel un moment donné !!!

vous devriez peut etre finir de payer les bourse de 2012 avant de faire la pub pour 2013 !!!!

Demolition East Broughton Samedi le 3 Aout 2013 Des 12h30 Classe Gladiateur Classe Souder Clase Pick UP Classe Tracteur a Gazon Meme reglement que la Beauce(St-Victor St-Epherm) Inscription des le 1 mai pour toute Info J-f 418-427-5843 Danny 418-281-1476 David 418-424-0745

east broughton 3 aout

je ne confirme pas pour l'instant pour east broughton on etait suposé faire les reglements les 3 place ensemble sauf que sa l'air qui veule etre seul !!!!

pas de tring cette année ????

On est entrein de regarder ca va etre tres bientot !!!

Et Voila pour l'an prochain nous avons décidé de changé la date une semaine avant sa sera le 3 aout et il aura maitenant une classe de gladiateur !!!!

les dvd sont arrivé si qui en avait vous avez juste a me contacté !!!

Encore une fois les Arbites mettre pas leur culottes !!!!

Je suis du meme avis t'es pas legal pas d'affaire a avoir de bourse !!

Si ya une reunion pour les Reglements on veut le savoir East-Broughton embarque a 100%

si il pleu c'est remis au lendemain

On prend les inscription jusqua Jeudi soir Max deja 77 autos plus 13 tracteur et pour les gars qui on des 8 cylindres on va les prendes le matin meme aussi !!!

La Pige au sort se fera Vendredi le 10 Aout au Bar La Ronde a East Broughton des 19h30 pour les interessés et si vous ete interessé a vous inscrire on prend les places jusqua vendredi apred midi !!!

oui il reste quelque place dans tous les classes presentement faite vite !!!

ouin sa sera pour un autre année !!!

je ne sais pas si sa peut changé dequoi mais le polara ctun 1969 et non 1968

le grand coupable la dedans c'Est l'organisateur des course a st-ferdinand Jean Marc Benoit et non st-pierre !!!

Pour les Tracteur a pelouse les reglements sont tres simple des renfort pour protégé les pieds(obligatoire) et vous pouvez vous fabriqué un petit bumper a l'arirere du siege