Martin01
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le prestone polue pas mal moin que de l'huile a transmission! j'ai déja lu sur une cruche de prestone que pour s'en débarasser il faut simplement diluer avec beaucoup d'eau. C'est pas mal ca qui se passe dans tout les derby! En passant, si ya des gars qui ont quelque gallons de prestone a se débarasser, je les ramasse! je veut remplir un 80 gallons pour un un système de chauffage au glycol (le glycol et le prestone c'est la meme affaire) -
J'acheve de préparer ma caravan pour Ormstown. Est-ce qu'on peut chainner la porte arrière? ca fait longtemps que je n'ai pas monté un char stock comme ca! une petite après midi et c'est presque pret! est-ce qu'on met n'importe quel numéro? -
moi une dodge caravan
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C'est certain que ca lousse mais ca fait la job! a chaque course tu les ressere au max et ca donne ceci. -
Est-ce qu'il y en a qui montent des pickup? Si je comprend bien la boite du truck est comme a St-Chryst mais le hood pas fermé?
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Criss y avait pas grand choses de bon sur ce char la! -
Est-ce qu'il y en a qui on déja essayé des pompe a eau électrique? Question d'avoir acune strap en avant? -
C'est pafait ca! Merci a vous 2. Moi aussi c'est juste pour faire du ménage dans ma cour!
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est-ce que quelqu'un a les reglements? Est-ce que la tank a gaz peut rester sous la van? C'est quoi le stricte minimum qu'ils demandes? Je veut monter ca le plus stock possible pour sauver du temp
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Est-ce que c'est la qu'on a pas besoin de s'incrire a l'avance? Si oui, je monterais peut etre une dodge caravan.
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moi je le laisse la mais je ne le connecte pas.
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St-amable. -
Il s'en est déja coursé des comme ca et ca cognait en masse. A Napierville on va avoir de la place pour virer ca de bord!
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c'est des moteur TBI Le meme moteur que j'avais dans mon suburban l'an passé. Ca marchait en criss! pour la transmission et le 4 bolt je ne le sais pas. Yan, il a fallu que j'alonge mon trailer ver l'avant!
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franchement je ne sais pas si je vais avoir le temps d'en monter un et je sais encore moin quelle journée je vais le courser. Dans les 3+3 c'est des 350
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peu importe ce que j'ai, je me fait spoter. aussi bien en avoir un gros! C'est peut etre dany que tu va rencontrer!
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dit toi que ton 1500 risque de plier se un de ceux la peux prendre une bonne aire d'aller!
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J'ai payé 500$ chaques. ils fonctionnent tous. Les 3 sont des 2500. le petit si quelqu'un le veut, a 600$ il part. Il a un 305 TBI dedan. Je vais m'en garder un 3+3
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la porte du chauffeur peut etre soudé full. la valise et le hood aussi. c'est seulement la porte coté helper ou les 3 autres porte qui ne doivent pas etre soudé. Cool! il a l'air bien monté ton pickup. Je vais essayer de monter un des mes 3+3 pour st-chryst. A moins que Danny se décide a venir m'en acheter un!
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Derbynight en achete des catalyseur et avec lui vous estes certain d'avoir le bon prix. Pour les catalyseur de cadilac, faites attention, si il y a un petit tuyau sur le coté il vaut 50$ au lieu de 100$ -
une chaine pour quoi???? -
Derby et course en 8 c'est ben différent! Pour tourner pendant 15 minutes le gaz dans le fond, il risque de perdre de la force avant la fin. Moi pour le derby j'aime bien les rad en fer qu'on pourrais qualifier de boite a eau. Quand il ne sont pas permis comme dans ce coin ci, je bypass les hose et je met quand meme un bouchon de rad standard soudé sur un petit bout de tuyau que je vis sur le housing du thermostat. de cette facon, l'eau reste dedan et elle bouille tranquilement a une pression de 12 livres. ca fait 2 ou 3 ans que je fait ca et ca va super bien. 4 ou 8 cyl. mais dans ce coins ci, les courses sont moin longue qu'en Beauce ou dans belchasse!!! -
hehe! plante y un 350 de GM. y a pas meileur! C'était tellement drole quand j'ai gagné une finalle avec un ford Torino avec un 267 de GM dedan. 2 gars sont venu me voir après les course et m'on dit que un avait gagé 20$ sur mon Ford tandis que le deuxieme gars avait gagé sur un GM dans le careau. la gageure a été nul quand je leur ait montré le moteur de GM en dessou du hood! Mais en fait j'ai fait ca simplement parce que j'avais juste ca comme moteur en stock! -
Moi j'utilise une pompe électrique de 4 a 6 lbs entre ma tank et le carburateur. j'aime pas ou est placé la pompe mécanique sur le moteur... -
non tu ne peut pas bypasser les O2 sensor mais le truck va fonctionner quand meme!