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Tout ce qui a été posté par helder46
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Je te rejoins d'une façon générale sur ton avis à propos de l'altea. Les retros pas dégivrants en version stylance , j'aurais préferé qu'ils ne soient pas rabatables! Pour clim tu n'es pas le seul! Encore tout à l'heure a 17° j'avais de l'air chaud! va comprendre! Par contre je pensait que le 1.9 105ch ferait mieux en conso! moi je tourne à 6.2l en conduite normal et si je roule style "papy à la campagne" je peux descendre à 5.8/5.9l A+
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Salut fred27 et J'adore ta skoda Elle est juste magnifique. Je serai tenté de te conseiller l'altea car très facile a conduire et facile a garer. Pour les sieges auto classe 2-3, les enfants aurant assez de place pour les jambes. En plus tu dis avoir les jantes 18" de la skoda dans le garage et je trouve qu'elles iron mieux sur l'altea Je pense aussi que t'auras plus de mal a trouver la roomster en essence. Je te souhaite un bon choix (altea ) A+ et a bientot pour la presentation de ta bmb
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Salut, J'ai du changer ma batterie qui était morte le mois dernier et aucun voyant allumé après avoir branché la nouvelle. Par contre quand je suis tombé en rade et qu'un pote est venu me mettre un coup de cables pour la demarrer j'ai eu le voyant du volant en rouge et celui de l'ESP qui sont restés allumés mais qui se sont éteint une fois que je suis reparti! Je sais pas si ça peut t'aider mais en tout cas j'espère que tu trouveras une reponse assez rapidement. A+
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Séat Altéa 2L TDI 140@185cv sport-up de Sylvain59
helder46 a répondu à un(e) sujet de Sylvain5911 dans Altea
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Pour le ralenti vous me rassurez mais j'essaierais de nettoyer la vanne EGR et je verais bien si ça vient de la. Pour le turbo je fais super attention, je laisse toujours tourner un peu le matin, je ne tire pas dessus à froid et je laisse aussi tourner 2/3mn avant de couper. Meme ma femme est briffé! Pour le sifflement j'en ai entendu le meme sur l'anciène bmb de "masson" en regardant les videos qu'il a mis sur les modifs d'échapement! J'essaierais de mettre aussi une video à l'occason. A+
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Vive le weekend Pour la presentation j'essaye de faire de mon mieux mais j'avoue que comunication n'est pas mon point fort Pour l'accoudoir j'en ai vu sur la seat de "sniper" qui est mon pote de boulot mais c'est carrement un accoudoir relevé en cuir et pas un rajout et ce ne doit pas etre donné chez seat! J'avais pas pensé à l'EGR pour l'histoire du ralenti, j'ai déjà vu le topic de rasta (qui est super bien ilustré et très utile d'ailleurs) pour le netttoyage et c'est prevu des que j'aurai un peu de temps. Je vais suivre ton conseil pour les plaquttes! que je suis con
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Salut blésois! Je viens de regarder la présentation de ton ancienne bmb et j'avoue que ta bien bossé! J'avais pas encore remarqué que tu étais de Blois! Mes parents y habitent et moi c'est en projet pour essayer d'y acheter une petite maison aussi! On s'est peut être déjà croisés va savoir et en tout cas la prochaine fois que je viendrais je ferais gaffe aux Alteas rouges! J'aimerais bien écouter le Miltek en vrai! J'ai l'habitude d'aller laver ma bmb dans la station juste à coté de chez pata à pain, t'en connait une meilleure sur Blois? A+
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En regardant les présentations d'autres bmb je me suis aperçu que vous je en ai fait une présentation pourri en me limitant à mettre des photos! En fait elle est de Dec 2004 et le l'ai acheté en Mars 2010 avec 106000km , aujourd'hui elle en a 128000km. Je trouve que c’est une bmb avec beaucoup de style et une vraie gueule très agréable à conduire. J’aime bien la position de conduite et les sièges qui sont déjà assez enveloppants meme sur la version stylance par contre l'accoudoir d’origine est beaucoup trop bas pour ma position de conduite! Pour l’instant je n'ai eu comme souci la poulie d'alternateur à changer en début d'année et la batterie(d’origine) il y a 15 jours, cependant j'ai quand même quelques petits trucs qui ne me rassurent pas trop! J'ai un petit sifflement que je pense venir du turbo et qui s'entend surtout à bas régime et au ralenti et on ma dit chez midas que c’était un signe de fatigue du turbo! Du coup je ne sais + quoi penser car je l’ai déjà acheté comme ça et la voiture a toujours eu la pèche mais en même temps je n’ai jamais conduit une autre tdi140 pour pouvoir comparer. Je trouve aussi quelle fume un poil de trop et du coup je n’aime pas voir le pare-choc noircir coté gauche ! Mon ralenti est parfois irrégulier et je me demande si cela ne vient pas d’un problème d’injecteurs ! Vous en pensez quoi ? Hier dans un freinage brutal ou j’ai été obligé d’écraser la pédale de frein j’ai été surpris car la voiture est parti un peu de coté comme si ça freiné plus dans coté que de l’autre ! J’ai eu le sentiment que c’est l’arrière qui est un peu parti, pensez vous que ça peut être qu’une histoire de plaquettes à changer ? A+ et bon weekend
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Belle BMB Roberto, J'ai lu les 4 pages et j'ai vu que ta pas eu trop de chance niveau mecanique put.... J'espère ne pas avoir les memes soucis vu que la miène! Sinon super boulot pour la renovation et les modifs meme si comme dit podgi pourqoi pas en rouge pour les étriers? Bon courage pour la suite A+
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Disant que j'ai été piqué par un TDI quand j'avais 17 ans en essayant à l'époque une Audi A4 Sport tdi 110ch d'un pote et ça ma marqué! Ce que j'aime c'est le coup de pied au cul quand t'écrase la pédale mais en meme temps j'ai du mal à me faire plaisir a fond car je n'aime pas voir le nuage noir que je laisse derrière! J'ai aussi peur de casser mon turbo sourtout qu'on ma déjà dit quil sifflait bizarrement et vu le prix que ça coute j'ai pas interet . A+