FSI
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je viens de commander de nouveaux balais d'essui glace pour ma BMB!! ca lui fera pas de mal!!! et plus de 20 euros de moins que chez nortoto!! balais -
Par contre y en a un qui est un peu gondolé non? il est mal fixé ou pas? -
ca m a l air sympa!! merci pour les photos... je pense que je vais en commander ca remplacera pour moins cher le teintage des vitres arrières et ma fille qui était habituée aux vitres teintées n'arrête pas de se plaindre!!! je vais commander en même temps des barres de toit aussi pendant que j'y suis je pense....
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oui c est normal elle roule à froid tout le temps!! donc normal qu'elle consomme beaucoup....sans compter que c'est très mauvais pour un diesel de rouler toujours à froid!!!! -
je sais pas quelle marque est fiable aujourd hui..... avec sa volvo il a eu des ennuis aussi : injecteur et boite automatique..... plus rien n'est fiable aujourd hui!! à part peut être dacia!!!!
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alors s'en est ou pour les pare soleil? ca avance?
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oui il avait la XC 70 de son prédécesseur....Une fois le contrat fini il hésitait avec le XC 60, 70 ou 90 et AUDI....ce serait à refaire ce serait vite vu je crois.....
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en récupérant le Q7 après réparation et 300 kms de test!!!! il est de nouveau tombé en rade au bout de 100 bornes!!! il était fou furieux!!! retour du Q7 à la concession depuis mardi..... à suivre... il regrette d'avoir quitté VOLVO!!! c'est quand même fou....c'est plus ce que c'était AUDI......
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seat pensait que c'était le joint de vitre qui appuyait sur la vitre en montant .. du coup il a été changé en garantie.... mais ca a rien changé et je vois pas ou ca coince..... -
tu pourras poster des photos du résultat une fois monté masson! -
l'air rentre plus facilement je pense dans la boite à air. il est guidé en quelque sorte...non?
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ils ont changé mon catalyseur et c'était vraiment un bruit métallique, y avait pas de pschiittt.... -
ma vitre arrière gauche remonte avec l impulsion puis se bloque et redescend! ils ont changé le joint de vitre mais ca a recommencé 15 jours après..... j'aurai bien le même soucis que toi je crois...
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j ai fait la manip et effectivement après réinitialisation ca fait un peu moins tac tac mais ca continue un peu quand meme...pas bien génant... -
c'est une 2.0 FSI? elle est sympa en blanc!! -
bonne affaire pour le prix -
il a une conduite tout à fait normal!! il a jamais rien cassé sur ses précédentes voitures!!!
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ma ventil fait souvent ce "tac tac" sur la mienne aussi!!!! c'est du à quoi? Je vais tester ta manip!!
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c'est pas dans son interet de malmener la mécanique car c'est sa propre société! et pour la grille de véhicule il démarche lui même les concessionnaires pour tous les véhicules de la boite
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t as fait affaire ou pas alors? Ou t as jamais eu de news?
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ba oui c'est lui qui le choisi donc il se fait plaisir
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ba même sans le ménager je trouve ça inadmissible à ce kilométrage et au bout de 6 mois..!!! en plus il respecte les temps de chauffe donc même si tu tire dedans y a pas de soucis ca devrait être fait pour ca!!! c'est son véhicule de fonction donc normal qu'il roule un peu quand même.
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ha oui c'est possible aussi ca.... et ben si c'est ca ca a du faire de sacré dégâts!!!!
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mon frangin a finalement récupéré le Q7 vendredi soir avec le turbo changé avant de partir en vacances : et bien il aurait mieux fait de s'abstenir!!! après 250 bornes le Q7 s'est de nouveau retrouvé en rade .....résultat appel de l'assistance et 3 h de perdue.... en fait il lui avait preté la R8 toute la journée de vendredi.... et bien la du coup il va en demander une pour un week end complet du coup!!! et à mon avis ils ont changé le turbo pour rien car ca devait pas être ca j'ai l'impression que c'est plus ce que c'était les diagnostics de panne!!
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en même temps il est à combien le litre de sans plomb en suisse? 10l/100 si le prix est moitié moins cher qu'en france moi je signe tout de suite!!!