FSI

Oui c'est ce que j'ai fait hier mais la temperature restait a 90 et j'ai fini par abandonner. C'est vachement long a declencher.. je pense qu'aujourd hui ca devrait se declencher . A suivre..

Je vais faire un test aujourd hui. Je suis de mariage donc je vais rouler a faible allures comme dans un bouchon...

J'ai teste a l'arret en faisant chauffer le moteur et j'ai fait un peu de ville aussi... Rien a signaler cchauffe pas...je vais surveiller et passer chez seat la semaine prochaine pour faire un diagnostic au cas ou mais finalement ca a l'air normal...

Bon ba 200 kms de fait sous 30 degre! Temperature constante a 90 ! Aucun signe bizarre...

nouveau test + appel chez seat!! le chef d atelier me dit que c est normal que les ventilos se déclenchent lorsque j actionne la clim. je suis parti faire un test routier. je fais chauffer la voiture jusqu'à 90°C puis une fois bien chaude je lui tire dedans!!! la t°c ne dépasse pas les 90°C pourtant j'ai tiré sur les rapports... le tout clim sur econ. j essais de faire déclencher le ventilo mais il se declenche pas....probablement pas assez chaud vu que la voiture reste sur 90°C.... je fais un test en allumant la clim. les 2 ventilos se déclenchent direct.. je remet sur econ les ventilos s éteignent.... je remet la clim ils se réenclenchent.....ca à l'air de fonctionner en fait.... est ce que c est la 1ere fois que je remarque que les ventilos se déclenchent à froid car la clim est sur ON au démarrage vu les températures actuelles.... (j'ai pas du souvent démarrer avec la clim allumée depuis que je l'ai en y pensant) je vais tout de même aller faire un tour la semaine prochaine pour la passer à la valise diagnostic....le chef d 'atelier m'a dit que je pouvais rouler comme ca en tout cas...

dégradation gratuite quelle bande de*****

nouveau test ce matin : démarrage à froid avec clim sur off : les ventilos ne se declenchent pas!! du coup j'actionne la clim et la les ventilos se déclenchent direct! j'éteins la voiture. je remet la clim sur off et je rédémarre et la le ventilo se remet en route..... j'y comprends que dal.....

ouais plus rien ne me surprends en même temps.... le pire c'est qu'elle sort de révision....

quel calculateur? Le bloc ventilateur? d'après ce que j'ai pu voir en cherchant sur le net ca pourrait être le bloc ventilateur. prix 450 euros environ.... j'ai regardé dans la garantie et normalement c'est pris en charge...j ai plus qu'à appeler seat demain matin....

Alors j'ai été faire un test : démarrage à froid les ventilos tournent à fond... la température monte jusqu'à 90 °c et la les ventilos ne tournent plus.... j'arrete et je laisse la voiture le temps d'une balade. je reprends la voiture 40 min plus tard : au démarrage la température est à 50 environ et les ventilos ne se mettent pas en route.. en roulant ca remonte à 90°c et les ventilos restent éteints..... ???

comme j'ai fait que 1 km il est à 0

je viens de faire le test : avant de démarrer j'ai mis sur off la clim. lorsque j ai démarré le ventilateur s'est mis en route direct. lorsque j'ai coupé le contact il s'est éteint.....

pareil ca tourne encore..

bon ba je vais être bon pour retourner au garage je crois le ventilateur est en route en permanence : même à froid le matin le ventilateur tourne à fond.... et quand je coupe le contact il s'éteint..... votre avis? bloc ventilateur HS? raz le c*l....

entretien intermédiaire + filtre à pollen effectué.... et 204.17 euros d'investi.... rien au passage à la valise... je suis passé chez feu verde mais y avait que le kit entretien complet pour clim..moi je voulais juste le purificateur d'habitacle....

ok je vais passer chez feu rouge demain pour voir! je vais jeter un oeil sous la boite à gant aussi pour voir l etat du filtre

ok merci les gars je vais tester ca!! faut que je regarde ou se trouve le filtre d habitacle sur la bmb

j'avais cru voir ca ici pourtant

j avais vu quelque part un systeme pour désodoriser le circuit de ventilation mais j'arrive plus à savoir ou... il fallait de memoire mettre le fumigene dans la voiture et laisser tourner le moteur et la ventilation 15 min... ca vous dit quelque chose?

ba la le defaut est jamais revenu....bizarre... à suivre vendredi....

RDV vendredi pour la révision... j'espere que les voyants qui se sont allumés la dernère fois seront restés en mémoire.....

j ai appelé seat ca a pas l'air de les alarmer... je verrais ca la semaine prochaine avec le chef d'atelier qui est actuellement en vacances.. sinon j'ai demandé le prix de la révision de base c'est 180 euros....

moi j'ai 2 rond de velcro collé sous le tapis comme ca ca s'accroche à la moquette et ca bouge pas!!

ouais alors la t'as tiré le gros lot je crois!!! tu vas pas avoir de mal à me battre niveau emmerdement je pense

j'ai les même et le tapis conducteur dépasse légèrement sur l'accélérateur....mais c'est pas génant..