Pti Dave
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Teinté vert comme a l'origine sur l'arriére, je ne savais pas que ca existait, je demande a voir car le vert d'origine c le carreau qui est trempé et non "filmé" -
Punaise pas de bol, les bande de cons Et des autres victimes ds la rue? -
En espérant que tu régles ton probléme -
TDI 140 DSG en force -
Salut à Tout le Monde (et Renseignements)
Pti Dave a répondu à un(e) sujet de gotthard dans Présentation
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Encore un nouveau N'hésites pas a nous en dire un peu plus sur ton xl -
Hésites pas a nous présenter ton altea
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ami Et vive les frites Hésites pas a nous présenter ton altea -
Ou pour se faire tracter en cas de panne -
Ah dommage pour la rasso Patrick, mais comme rien n'est défini on ne c jamais Ah oui a tous les coup le "launch control" ne fonctionne pas sur les dsg7, toute facon comme je disais ca ne sert a rien sur nos motorisations, et puis je ne l'ai fais que 3x depuis que g la seat, ce n'est pas ca qui va abimer quoi que ce soit vu que les constructeurs le prévois d'origine -
si tu peux filmé Yasturne je serais curieux de comparer Papy ou Mamoune il me semble non? Sinon pour le "launch control" 1: tu désactives l'antipatinage 2: pied gauche sur frein 3: boite sur S 4: pied droit a fond sur le champignon (le moteur monte a sa valeur de couple 1500trs environ) 5: tu laches le frein et c parti Ma vidéo:
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Mille excuses pour Mamy/madame Yves, mes amitiés quand même Pour le launch control c vraiment un gadget sur nos motorisations mais je serais curieux de savoir si ca fonctionne chez toi et chez Patrick, au prochain rasso peut etre, en cachette
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Pour ma part g vu qu'il est noté ds le bouquin de l'auto que il faut rester en D ou S ou Séquentielle au feu ou au stop avec le pied sur le frein biensur, mais quand c un peu long genre j'attends ma porte de garage qui se ferme ou un feu rouge je me mets sur N et la g remarqué avec la conso instantané affiché a l'odb que ca consommait moins en N qu'en D, du coup... Mais ds les 2 cas il n'y a pas de soucis pour la boite/embrayage
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En seine maritime ds le nord de l'auvergne logique -
Séat Altéa 2L TDI 140@185cv sport-up de Sylvain59
Pti Dave a répondu à un(e) sujet de Sylvain5911 dans Altea
Au fait ca me fais penser que ton altea g exactement le même en 1/43 a la maison (rouge sport-up 16" avec intérieur rouge et noir), si tu as une facelift blanche j'échange -
T'as vu papy facile le calcul Merci Yasturne , content que tu es réussi le départ type "launch control", pour ma part depuis la vidéo qui doit dater de 6 mois je n'avais pas retenter depuis, mais il y a 2 jours comme par hasard g retenté et je trouve qu'elle a plus la peche (normal a l'époque elle avait que 2000bornes) et ca ira de mieux en mieux obligé et la les pneus crissaient légérement et toi? Par contre je sais pas si Papy a déja tenté le démarrage avec Mamy le bonjour au passage
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... ... Si la différence de prix entre une altea par exemple essence et diesel équivalent en finition/performances c 2000€ ou 3000€ de plus pour la diesel et vu que g payé ma 206 2300€ ... tu vois ce que je veux dire
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Ué je sais la honte , je roule de moins en moins ,beaucoup de ville mais dés que je peux je monte sur l'autoroute pour décrasser, j'avais peur de prendre l'altea en essence pour la revente, la prochaine si c une essence ca sera une sportive "familiale" en complément de la 206 (2 pour le prix d'une quand on voit la différence de prix entre une essence et une diesel)
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Merci les petits gars En fait mes vitres teintés sont en médium (je ne connais plus le pourcentage de teinte ) c le max possible pour l'avant apparament, c le même film sur toute l'auto mais vu qu'a l'arriére mes vitres étaient déja légérement surteintées d'origine elles rendent donc plus sombre et l'avant plus claire notamment aussi a cause du passage de lumiére par le pare brise
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Séat Altéa 2L TDI 140@185cv sport-up de Sylvain59
Pti Dave a répondu à un(e) sujet de Sylvain5911 dans Altea
Sympa ton altea, je l'aime bien en rouge mais dommage que ce caisson prenne trop de place ds le coffre, enfin tu n'as peut etre pas d'enfants Sinon rabattage des rétros et des vitres avec telec g tout ca sur ma facelift mais du coup quasi aucune ampoule a leds de possible sans message erreur odb -
OK bon a savoir tout ca les amis, je crois que je vais me laisser tenter pour arreter de rouler sur le rythme de babar ou kiki la petite sorciére en musique de fond Par contre les Jivaros
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Merci altea45 Sinon Dr.house oui le xénon c clair c le top, encore plus la quand c rotatif ds les virages et pour mes tapis caoutchouc c pas la peine de cotiser , g encore mes moquettes livrées de série sur techside, g acheté les caoutchouc en sus parce que il pleut toujours ds le nord et je trouve ca beaucoup plus hygénique et moins salissant que la moquequette
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Moi je fais plus fort avec le detecteur et la visualisation d'obstacles sur l'écran du GPS Et quand je suis sourd d'un oeil simplement au bipbip
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Merci les petits gars Pour être honnête Yves je déteste "coller au cul" ce qui me donne juste 2 mini impacts (tu m'as bien eu papy) réglées au stylo retouche du coup on y voit que du feu et si un impact sur l'étoile du sigle européen ds la plaque plexi avant Concernant les rétros j'aime autant les facelift que les "anciens", les facelift sont petits et gros, tandis que les "anciens" étaient fins et longs, chacun ces gouts je ne choisis, par contre question visibilité je ne m'en plaint pas
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Allez petit déterrage, ca fesait longtemps que j'étais pas passé par ici, mais bon pas de modifs et tout va bien donc ... Juste de passage pour quelques photos aprés un bon petit lavage dans les régles (rien a déclarer pas de griffe, pas de bosses, comme neuf ) Sinon ma conso se stabilise a environ 7l5 pour 3/4 ville pour 7l7 a 7l8 réelle, sur route c léger inférieur a 7l a l'odb