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revo1

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Tout ce qui a été posté par revo1

  1. Le soucis avec les cartos de Powerconcept c'est que c'est soit des boitiers soit du générique. Dans ton cas c'est certainement du générique donc ils ne sauront certainement pas faire grand chose..
  2. revo1

    Altea XL de XLGen92

    Elle est belle ! J'aime bien le logo "ecomotive" sur la malle arrière ! Par contre qu'est-ce que c'est que cette horrible sortie d'échappement !
  3. revo1

    Altea stylance 1.9 TDI 105 de BekEey

    Exactement. Là tu vas créer pas mal de "turbulances" (je ne retrouve plus le mot exact) au niveau des gazs d'échappement. Enfin maintenant t'en fais ce que tu veux mais moi je pense que si c'est pour vider le silencieux, autant le faire dans les règles de l'art
  4. revo1

    Altea stylance 1.9 TDI 105 de BekEey

    J'espère que dans ton silencieux vidé tu comptes quand-même mettre un tube ? Parce que juste le vidé comme ça c'est loin d'être top.
  5. revo1

    Altea stylance 1.9 TDI 105 de BekEey

    Ah tu m'étonnes. Crois-bien que tout ceux qui ont le même coup sont bien dégoutés aussi
  6. revo1

    Altea stylance 1.9 TDI 105 de BekEey

    Oui bizarrement y en a chez qui tout va bien et d'autres où la voiture n'a pas l'air de vouloir d'un kit HID.
  7. revo1

    Altea stylance 1.9 TDI 105 de BekEey

    Ben il n'y a jamais eu de solution à ce problème. Tous ceux qui ont eu ce problème sont finalement retournés aux halogènes et ont abandonné les xenons seconde monte.
  8. revo1

    Altea stylance 1.9 TDI 105 de BekEey

    Est-ce que tu as monté un kit xenon récemment ? Car c'est ce qui causaient très souvent cette panne sur des Leon²
  9. Perso moi je ne me fierai pas trop à ce genre de bancs.
  10. revo1

    fin

    S'ils ont changé ton échangeur après la casse turbo, ce n'est peut-être pas si inutile que ça si t'as eu de l'huile voir débris qui sont allé jusqu'à l'échangeur. Par contre s'il a été changé avant alors ok mais j'espère juste qu'alors suite à la casse turbo ça n'a pas endommagé le nouvel échangeur..
  11. revo1

    haut parleurs

    Je resors le sujet pour poser une tite question. Histoire de ne pas créer un topic pour rien. Est-ce que quelqu'un connait la puissance de sortie de l'autoradio d'origine de l'Altea ? Merciiiiii edit : j'ai trouvé la réponse à ma question, j'ai retrouvé le manuel de l'autoradio de l'Altea de mes beaux-parents et donc la réponse est 4x20W RMS
  12. revo1

    fin

    Bien sûr rodage oblige pour le nouveau turbo !
  13. Salut papyves Dis-moi j'aurai une petite question, depuis que tu es passé au 17" t'as senti une différence au niveau accélérations ? Autre chose, ma mère a le même moteur (sans la DSG) dans une A3 Spb, certains trouvent que ce moteur est trop petit pour une telle voiture. Moi je ne suis pas du même avis, au contraire je le trouve très agréable et ne manque pas de répondant quand j'en ai besoin. Mais j'ai regardé et j'ai vu que l'Altea pèse 100kg de +. Est-ce que tu trouves que ce moteur est un peu juste pour l'Altea ou est-ce que tu penses la même chose que moi ? Merci pour ta réponse en tout cas !
  14. Rien du tout et c'est pas près d'arriver malheureusement. Ceux qui disent qu'ils savent le reprog c'est soit un boitier soit une puce. Bref pas top mais à choisir du coup je mettrai un boitier
  15. Il faut bien elever la puissance jusque a un certain point si c'est pour rechuter à 3500trs je fais pas de reprog. Puis elle tire à 4700trs (ils ont oublié le rupteur) tendis que ma précédente était ruptée à 4500trs Ah mais je suis bien d'accord, c'est juste que d'habitude sur ce moteur la puissance max se situe après reprog entre 4000 et 4500 max. Enfin en soit c'est pas un soucis. bobi >> certains ont augmentés, d'autres ont baissés
  16. ok ben c'est nickel alors Par contre je viens de voir la courbe et c'est vraiment super bizarre que t'ai la puissance max à presque 4800trs ! Pareil chez shiftech Pour le prix que je t'avais chez shiftech faudra que tu me le rappelles parce que certains prix ont changés
  17. Hello ! Elle est vraiment superbe ! Par contre je sais que power concept est associé avec ATH, mais j'espère que les reprogs ne sont pas les mêmes que chez eux. Parce que depuis que l'ingénieur (Bruno) est passé chez ShifTech ils achètent toutes leurs reprogs en Allemagne. Donc toutes leurs reprogs sont génériques. Bref pas le top. Enfin j'imagine qu'ils te l'auraient dit En tout cas bonne route avec elle !
  18. ce bruit c'est du fait qu'il n'a plus de silencieux à l'arrière
  19. revo1

    Altea stylance 1.9 TDI 105 de BekEey

    perso j'ai un ami qui a cassé son turbo aussi avant-hier et pareil radiateur a changé mais apparemment c'est du à une fuite au niveau de l'EGR
  20. non parce que chez nous en Belgique t'as un joli petit gain. prime de 15%
  21. ouai et pour l'avoir testé, c'est pas mal mais HEUREUSEMENT qu'on peut le désactiver..
  22. le 1.6 CR y a d'office le FAP même si pas ecomotive pour le reste je sais pas trop. carto différente je pense pour consommer moins.
  23. tiens en fait je me suis rendu compte que l'Altea Xl avec le 1.6 CR était une écomotive, peut-être que la carto n'est pas la même.
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