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sniper1

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Messages posté(e)s par sniper1


  1. salut a tous je viens de me séparer de ma bmb ça y est elle devenait trop petite du coffre en effet les enfants grandissent et leurs valises aussi Wink j ai totalement changer de gamme je suis parti en kia sorento 2011 200ch mais je reste quand meme sur le forum si des fois je peut aider sur certains sujets merci a tous pour les différents coup de main que j ai reçu avec certains souci rencontrer et a bientôt


  2. bonjour a tous encore une mesaventure avec ma bmb samedi dernier lors d une promenade de visite de pavillon avec ma femme je roulait a environ 20kmh et la exctinction des feux plus rien le moteur c est arreter et plus moyen de redemarrer j ai essayer avec un autre vehicule rien a faire y a du jus on entends le clic du demarreur mais le moteur refuse de tourner donc assisstance et diagnostic lundi apres midi de seat plus de peur que de gros degat tout simplement alternateur gripper qui empechait la courroie de tourner donc de lancer le moteur total 750 euros pour un bel alternateur tout neuf et sa pose

  3. salut tout le monde desole de la reponse tardive je rentre de vacances alors petit resume j ai changer le papillon et pour la clim ca venait bien de la car maintenant tout est ok et en reponse a ta question koyotte elle faisait du froid pendant 10 seconde et s arretait pour passer en mode ventilation classique

  4. ok merci pour vos reponses mais apparement il ya un bruit dans le moteur du papillon donc je change piece commander chez oscaro en plus pour continuer dans la serie noire clim hs ca serait le pressosstat qui serait mort car la clim se met en route et des quelle monte en pression elle se coupe le mecano a regarder et ca viendrait de la je l ai commander aussi . j adore les surprises juste avant le depart en vacance  Sad 


  5. resultat diagnostic boitier papillon grippe
    ce fameux boitier motorise ce trouve bien avec la vanne egr non ? le mecano m a dit qu il y en avait pour 900 euros ??????? je les ai vu a moins de 200 sur le net
    il m a dit que je risquait rien pour partir en vacances et d apres vous risque ou pas ? merci

  6. bonjour a tous ce soir en partant du travail j ai le voyant orange en forme de moteur qui est rester allume j ai regarder sur le bouquin de seat et ils parlent de probleme de controle des gaz d echappement quelqu un pourrait me dire de quoi ca pourrait venir et si je peut encore faire un aller retour boulot demain environ 60 km au total merci

  7. salut tout le monde moi sur une bkd je l ai fais cet ete en meme temps que la vidange de boite qui etait aussi a 120000km et j en ai eu pour 735 euros au total distrib complete avec pompe a eau courroies etc et vidange boite
    bon ok j ai triché je l ai fait au portugal mais chez seat resultat 380 euros de moins que mon concess d a cote

  8. asebdan a écrit:
    merci pour ta réponse sniper.
    as tu eu des difficultées a mettre en place le poste?
    sur quel site l'avais tu acheté? delais de livraison rapide?

    pas de souci d installation taille et branchement identique a l origine et delai tres court car en main propre sur le boncoin comme ca tu peux voir et essayer avant de payer Very Happy

  9. titjaune a écrit:
    En effet il n'est pas très cher !
    Mais chez le même fournisseur (et 120€ de plus, c'est vrai...) le descendant de celui que j'ai monté (GTCE8904) est plus complet et performant : Winca GC004

    salut a tous et bonne année au sujet de ces poste noname pour en avoir un depuis 1 an et demi marche nickel aucun problème recup des commandes au volant etc par contre bien vérifier qu il est fourni avec le module canbus qui est le petit boitier rouge sur l avant dernière photo car sans ce dernier gros souci de perte d énergie même contact couper et la batterie se vide très vite en effet ce petit boitier sert de résistance comme un détrompeur pour les veilleuse led d intérieur pour certain et cette info je l ai eu par un collègue qui en avait acheter un sur un site a l étranger et le boitier était fourni en option il ne l avait pas pris et au bout de 4 jours sans se servir de sa voiture plus rien au contact après recherche il s est avérer que c était le poste qui restait en veille même contact couper seul solution ce petit boitier qui coupe tout quand on retire les clés voila petite info mais qui peut avoir son importance si on ne le sait pas
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