papyves

Moi, je dis ça je dis rien, mais méfie toi, tu as une vidéo à 200 avec quelques infractions et ton immat sur la page prédédente

Est-ce que cela insonorise un peu plus ?

OK, merci Bobi ...

J'ai répondu !!!

Sympa, Patrick ... Perso je n'ai pas l'impression que ca dépasse plus que la mienne ou alors très très peu ... Est-ce nécessaire de couper pour ci peu ?

C'est cela oui, pour le pompon et l'autocollant "tuning touch", c'est vraiment pas le genre de la maison, désolé, fraudra trouvé autre chose !!! C'est clair que le grand brun mince et la petite blonde fine (bientôt !!! ), ça va nous différencier, Mamoune et moi débordons du pot, mais bon, tes suspensions sport doivent être plus basse que la mienne, mais avec le poids, c'est pareil !!!

Non Bobi, je ne pense pas avoir fait pire que mieux, mais c'est vrai que cela a tendance à faire un peu paté, de toutes façons c'est mieux que le noir du plastique ... Le problème, à mon humble avis, c'est que la peinture contenue dans les "crayons" sèche très très vite, alors il faut mettre une goutte sur le cure dent et la déposer sur le pare choc et la laisser s'étaler, plus ou moins ... Mais je ne désespère pas d'estomper le surplut de peinture mais je ne sais pas trop avec quoi sans en arriver au "wetsanding" Peut-être un efface rayure somme toute assez abrasif ou un petit morceau d'abrasif à eau en essayant de ne pas toucher l'extérieur de la retouche puis finir avec un lustrant à la main ... Qu'en penses tu ? De toutes façons, je vais devoir la lustrer, je trouve que ça a été mal fait à la livraison ...

Encore deux semaines !!! !!! C'est long, hein !!! ... Non, je rigole, mais tu aura du boulot quand elle sera là si tu prends trop d'accessoires !!!

Si tu parles de la retouche, c'est pas fini, pas que ça à faire ... Tu vois, je relativise mais peut-être pas pour longtemps ...

J'ai dit que je débordais du pot, j'ai pas dit que je portais une casquette, surtout dans la BMB, peut-être à l'extérieur quand le soleil cogne sur mon cailloux et encore !!! ... (ne pas se fier à l'avatar !!! Quoi que la casquette, je l'ai ... Seat Sport) Contentes toi de regarder les optiques ou la sortie d'échappement ou la console de toit ou les radars avant ou les jantes !!! ... ... Edit : Bon, on va arréter de lui pourrir son sujet à David !!!

Regarde le conducteur, moi tu me connais, tu sais que je déborde du pot !!! Reste à voir David ...

Si les xénons sont allumés ce sera plus facile !!! Faudra que l'on face un signe distinctif ... Edit : Un pare soleil "kéké" noté papyves et l'autre pti dave !!!

Tu ne peux pas te tromper, il n'ont pas les même sorties d'échappement, ni les mêmes jantes Ouais, et d'autre "bricoles" aussi, mais vu de loin ?????????? Va savoir ... Jolie titine David, normal tu me dira, c'est quasiment la même (de loin) ... Bon courage à Madame et à toi aussi bien entendu !!!

Bonjour et bienvenue ...

Ben oui, c'est plus prudent, mais je pense qu'il est livré avec ton Kit Parrot, je crois même les avoir aperçu sur la photo de la BDD, sur les fils rouge et orange ... Non ?

... Futur BMBiste à coup sûr ... ...

C'est plus sérieux comme ça ... ... ...

Ben je dirais comme dans le tuto, avec une cosse plate c'est très bien, cela doit être une cosse "Faston Mâle" qui je pense a le même gabarit qu'un patte de fusible ... 5) Tests et remontage de l'autoradio. Il faut trouver un plus après contact au niveau des fusibles . S'aider d'un multimétre, ou d'une lampe 12 volts reliée à la masse Voilà ou j'ai trouvée un + après le contact sur mon Altéa modèle 2007. Connecter alors le fils a l'aide d'une cosse plate. La photo est dans le tuto, comme tu le sais ... Bon courage !!!

Désolé pour les draches !!! Si, si, y en aura plusieurs, tous les jours ... ............................................................................. Non, sérieusement : Une petite larme quand même ??? Bien oui, on y tient à nos titines, choupettes (cf petits enfants) etc ... Vivement la BMB !!! ... Avec photos !!!

Même si c'est après contact, le feu ne risque pas de prendre dans ton garage (quoi que !!!) mais en roulant !!! Fait cela dans les règles, tu aura l'esprit tranquille !!! Edit : C'est quoi le tuto ?

En tant qu'ancien électricien, ça ne fait aucun doute ... Il vaudrait mieux repiquer un plus avec un branchement digne de ce nom, une cosse en général est beaucoup plus sûre, mieux vaut faire cela dans les règles surtout au niveaux de l'assurance si jamais il y avait un problême un jour ou l'autre !!! Maintenant, je n'ai jamais (dans la BMB) eu besoin de repiquer un plus qu'il soit direct ou après contact, donc je ne peux pas te dire s'il y a des cosses disponibles ??? Mais en cherchant, on trouve ...

Moi j'ai une BMB, mais jamais démonté, désolé !!!

Je pense pas que ça ai fait un choc, je pense plutôt que les deux pare choc on glissé légèrement l'un contre l'autre ... C'était une arrête du parechoc de la pigeot !!! Mais bon, je vais essayer de faire ça avec amour ... Je vous mettrai le résultat quand ce sera fait ...

Rasta, j'avais pris ton message pour une question, désolé !!! Bobi, je pourai la donner à Tof, il veut remplacer sa bombe anticrevaison !!! Conjurerai-je le sort ??? ...

Oui, je l'ai eu, mais je pense l'avoir payé aussi !!! J'aurais même préféré ne pas l'avoir, c'était peut-être un présage !!! Ben, je vais essayer d'arranger ça au mieux, merci... Faut que j'arrète de relativiser moi, ça me ressemble pas !!! Te réjouis pas trop vite, Bobi !!!