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Aiolia

Alfa 159 SW Ti

Messages recommandés

En attendant le freetrack, voilà avec quoi on se promène Very Happy

Moteur 2.4 210 cv, avec la belle sonorité qui va bien

Ps : du coup elle est a vendre hihi











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elle est superbe ............surtout en break

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grilled par rasta hihi

c'est clair elle est magnifique cette voiture

c'est dommage de la changer contre un freetrack ..................... tu aurais du en prendre une autre 159 en Q4

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Invité

Toujours aussi sexy chez Alfa

Si mon frangin ne massacrait pas ses voitures, j'aurais surement rouler en 159 JTD 2.4 200@250cv hihi

Mais j'ai pour principe de ne jamais racheter une de ses voitures lol!
questions de tranquilités

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bobi19 a écrit:
c'est dommage de la changer contre un freetrack ..................... tu aurais du en prendre une autre 159 en Q4


..........de remuer le couteau dans la plaie lol!lol!

Si on devait reprendre une 159, cela serait une Ti, et meme en Q4, les 19" et la neige, ca ira pas affraid
et puis, c'est pas le meme tarif en plus !!!

Et on aime vraiment bien la gueule du freetrack , on l'a pris en blanc Wink
Et avec quelques options pour pas trop avoir de choc / a la 159 a la livraison : on a pris le cuir, sièges chauffant, le pack tech +, le pack family etc. bref quasiment tout

En plus le freetrack, jantes en 17", conso moindre, bref, je ne regrette pas mon choix.

L'alfa en Ti, c'etait un p'tit coup de folie, on en a pleinement profiter pendant 2 ans, maintenant faut redevenir raisonnable Smile

Puis j'aime bien tout ce qu'on voit pas trop dans la rue, et le freetrack en fait parti

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C'est vrai qu'elle est très belle et bichonnée aussi j'imagine, ça brille ...

Seul bémol ..... ..... Je préfère son quart avant droit que son quart avant gauche !!! Ah, ces plaques d'immatriculation, mais bon ...

Belle voiture !!! Wink Désolé, j'enfonce et remue encore un peu ... hihi

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papyves a écrit:
.... Je préfère son quart avant droit que son quart avant gauche !!! Ah, ces plaques d'immatriculation, mais bon ..


c'est vrai, mais la plaque sur le coté donne aussi l'identité des Alfa, avec leur belle calandre centrale plongeante

et ceux qui disent que les plaques sur le coté c'est bien pour les radars, ben c'est pas vrai lol!

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Mouai, mais la symétrie est gâchée je trouve, enfin c'est mon humble avis ...

En ce qui concerne les radars cela dépend du côté où ils sont placés !!! Very Happy

Il est vrai que 210ch font 2 x 105ch donc peut-être 2 x plus flashouyé ... Suspect

Moi, pour l'instant, c'est 0 flash, donc 2 x 0 flash = tous mes points (aux rigolos : n'y pensez même pas ........... OK) hihi

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très jolie cette alfa...et je préfère le SW à la berline
sympa aussi cette double sortie d'échappement....j'aime bien (bizarre, bizarre hihi )

papyves > j'ai bien pensé à un truc, mais je vais avoir droit au modèle déposé ! hihi

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HS ... ON

Je savais bien ..... Bien vu Podgi !!! Wink

Et comme disait Monsieur Coluche : "Les plus intéressants de ceux qui n'ont rien à dire sont ceux qui se taisent !!!"

Rien à dire ? Suspect .......... (non déposé !!!)

HS ... OFF




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Invité

La 159 a une gueule d'enfer

Belle voiture que voilà

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ca ya est, je l'ai mis sur le bon coin, ca fait bizarre pale

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ça te fera encore plus bizarre, quand elle partira sous tes yeux Sad , je sais de quoi je parle, quand ma BMW que j'avais gardé 9 ans est partie sous nos yeux, on est resté, un long moment, comme deux c*ns, sur le parking de nôtre résidence, avec la désagréable impression qu'elle nous avait été "dérobé" Sad cependant, même si elle est partie loin de ma région, chaque fois que j'en croise une, je regarde si c'est pas elle Rolling EyesWink

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Magnifique cette TI J'ai failli prendre le GT si ma princesse n'avait pas pointé le bout de son nez queen

Sinon la finition TI est indispensable Je louche toujours autant sur une 159 berline ou SW mais maman aime trop son Altea B&W silent

Toujours pas vendue Wink

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Merci

et non, toujours pas vendu, beaucoup de proposition d'echange, nottament contre une 545i Smile

On attendant, on profite encore bien de notre petite Ti !!!!

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Voilà, titine est parti cet apres-midi

alors maintenant je suis en moto, et il annonce de la drache !!!

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Désolé pour les draches !!! Si, si, y en aura plusieurs, tous les jours ... hihi .............................................................................

Non, sérieusement : Une petite larme quand même ??? Bien oui, on y tient à nos titines, choupettes (cf petits enfants) etc ...

Vivement la BMB !!! Wink ... Avec photos !!! hihi

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papyves a écrit:
. Avec photos !!! hihi


pour les photos on verra, je vous ferrai patienter, à la scouby quoi

Vivement le freetrack, que j'arrete de voir le garage vide, ca me rend tout chose

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faut que jarrette de regarder cette voiture ou je vais craquer !

je suis amoureux de cette caisse ... ca me fait trop envie , surtout en TI elle est monstrueuse !

aiolia >> toi qui etait alfiste , il existe bien une version 170 ch en TI ?
et que pensait tu de cette voiture en general , performances , fiabilité ...

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Oui, il existe bien une version 170 désormais en Ti, nouveaux moteur !

car ils vont arrêter le 2,4 de 210 cv normalement.

Concernant le 5cylindres 210 cv, c'était un régal, quel moteur !!! et quel sonorité, une vrai banane a chaque sortie !!!

Point de vue finition intérieur, vraiment tres bien, qualité des plastiques tres bonne, tableau de bord moussé etc.
tres bien équipé d'origine en Ti : siège cuir sport géniaux, seuils de portes , et pédalier alu, coques de rétro alu etc. et plafonnier noir : version interieur full black, j'adorais !

point de vue fiabilité, attention justement au 2,4, aime pas la ville, sinon encrassement rapide de la vanne egr et du fap ;
apres, sur les 159, tendance a l'avant a bouffer du pneu a l'interieur bien faire vérifier la géométrie ; et ca se voit encore plus avec les 19"

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ok merci !

moi je connait le jtd en 150 car j'ai un collègue qui a une fiat bravo , mais je trouve ce moteur trop linéaire ...
qu'en est-il du 170 ?

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ok , et le 210 qu'en est-il ? par rapport au TDI 170 ?

pechu comme le tdi ou plus linéaire ?

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perso, moi je trouve le TDI 170 très fade par rapport a mon ex 5 cylindre JTD de 210 cv

niveau reprise et autres, j'ai l'impression d'avoir plutot 130 cv que 170 hihi

mais pas trop comparable un 4 et un 5 cylindres Smile

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toi tu a le CR sur ton freetrack qui est moins nerveux que l'ancien IP ! puis le poids de la bête aussi ! Wink
j'aimerai bien essayer le 210 cv et surtout le 170 pour pouvoir comparer !

au fait ca fait combien de cv fiscaux le 210 cv ?
j'ai vu que le 170 faisait 9CV , 1 de moins que mon FR !

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le 210 cv faisait 13CV fiscaux hihi

puis sur le freetrack, l'integrale doit lisser un peu les sensations aussi

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ah ouais 13 cv ! affraid

je pense aussi que les 4 roues motrices "freine " un peu l'engin ....

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Et 750 euros de malus aussi !!

oui, la carte grise avait été un beau cadeau, mais c'est pas grave, je m'aime !!!

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tu m'etonne que ca a été un beau cadeau !!
par contre j'hallucine sur les prix de la TI en ocass , par rapport a la finition " distinctive" ou autre !! Shocked
quelles sont les differences entre ces versions ?

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Sur la Ti, t'as pas mal de trucs en plus comme :

pavillon de toit noir,
cuir noir sport,
bavolets de portes siglé Ti,
pédalier alu,
coques de retro alu
interieur et console central en aluminium brossé
chassis sport et rabaissement de 20 mm,
jupes latérales
jantes 19"
étrier de frein plus gros et rouge estampillé alfa roméo

et sans doute d'autres trucs, je dois encore avoir la brochure du pack Ti, a l'occas, je te le mets sur le fofo Wink

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lucaralf a écrit:
Toujours aussi sexy chez Alfa

Si mon frangin ne massacrait pas ses voitures, j'aurais surement rouler en 159 JTD 2.4 200@250cv hihi

Mais j'ai pour principe de ne jamais racheter une de ses voitures lol!
questions de tranquilités


L'histoire t'a encore donné raison JP... No

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aiolia >> oui je veut bien merci ! Wink
en tout cas la difference de prix est enorme avec une autre finition !

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oui, plus cher, mais j'avais fait les calculs, si tu rajoute en prix les equipements de serie sur la ti sur les versions inférieurs, la TI REVIENT MOINS CHER !!!

et en plus t'as le rabaissement et les gros frein + jupes etc.

je te mets la brochure ce soir Wink

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Aiolia comme je te l'ai dit sur un autre post, la 159 TI me faisais réver.

Au niveau budget d'entretien, surtout les pneus lol, cela devait étre élever ? et niveau consommation par rapport à ton altea freetrack ?




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Niveau entretien, moins cher que le track, car révision a 35000 km, et juste une petite vidange vers 15000 km.

Par contre les pneus oui, ca faisait mal aux fesses, en 235/40 R19, environ 220 euros le pneu,
pas donné...... (j'ai eu l'été dernier 4 goodyear en 16" pour la golf 3 pour le prix d'un penu de la Ti lol),
une raison qui m'avait aussi poussé a pas prendre le Q4, pour évité de les changer en même temps hihi

la conso, je tournai aux environ de 8L , pas énorme je trouvais pour un 5 cylindres de 210 cv !!

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Pour moi le top chez Alfa c'etait la 156 SW GTA ! Ahlala, V6 3.2 250 chevaux, quel p*t*in de bruit de moteur ! hihi

Pour un diesoul, effectivement 210cv ça commence à faire, et la finition TI est très complète ! Mais t'as dû bouffer ta chemise à la revente, tous ceux de mon entourage qui étaient contents de leur alfa (147, 156, 166, Giulietta, Mito) et qui ont cherché à revendre ont vraiment beaucoup perdu, même sur des modèles très récents et bien équipés. Rolling Eyes

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Sur celle là pas trop, je l'ai vendu un peu en dessus de la cote,
mais faut dire que c'était "une niche" la TI , surtout en 2.4

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la GTA ! j'en ai essayer une un jour , et comme tu dit ca fait un bruit envoûtant ! et ca envoie fort !

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