-
Compteur de contenus
1 188 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par titjaune
-
Bienvenue à toi et bon retour à Rasta ! Mon voisin a une Laguna II 2.2 DCi break (je devrais dire "avait") 70 000km et des bananes, en suivant un poids lourd qui l'a fait rétrograder en côte, il a entendu un"tactacgadactac" très rapide et puis vraoum, le moteur s'est emballé... Ppour pas se manger le cul du PL il s'est jeté sur les freins et dans le bas côté, pas moyen de couper le moteur qui a continué à bouffer son huile jusqu'au bout... "RHAAAAÄÄÄ,RÔÔÔô Kohoffklak tong" kaput ! Expertise : plus de 9200€ de réparations (ES moteur, MO et carrosserie) Il vient de racheter un Espace III 2.2 DTi.. Pas rancunier le gars
-
bon anniv jj30
titjaune a répondu à un(e) sujet de rasta1 dans Pour souhaiter les anniversaires, c'est par ici...
-
-
-
-
Pour le mien, faudra que j'attende d'avoir visualisé l'état de la GV, réglé le problème d'"overboost" qui me ramène le moteur à ~50cv et solutionné ce défaut de ralenti instable (hoquet en N sur la DSG) et de redémarrage laborieux à chaud... Sinon, elle marche bien ma BMB... Ah oui, j'oubliais, ce soir un troisième ballast vient de griller sur mes xénons "wheelytuning.fr"...après 30 minutes de fonctionnement à peu près
-
Ça me saoule. Avant d'acheter ma BMB, j'avais lu quelque part que les baguettes de bas de vitre latérales venaient à s'user et faire du bruit (c'est le cas sur la mienne ) et qu'il existait, quitte à les changer, des baguettes d'origine chromées comme on peut en trouver sur les berlines de la gamme VW... Et bien sûr aujourd'hui, plus moyen de retrouver trace de ça nulle part... Quelqu'un connait se genre de pièce ?
-
Accessoires de nos bmb sur ebay et autres sites
titjaune a répondu à un(e) sujet de youfou1 dans Pièces détachées
-
-
Ahhhh les jeunes... toujours aussi désordonnés ! Ça me rajeunit du coup ! C'est vrai que je manque d'ordre moi aussi malgré mon entre deux âges Pour le siège auto, j'aurais opté pour celui-ci Bon, c'est vrai on le voit pas bien au second plan... mais c'est un Römer duo Isofix de 2004 (dans un Nissan X-Trail de 2003) Facile d'emploi, réglable partout et fixé solidement en moins de deux !
-
Salut Tof. J'ai fais un petit tour sur le site de ton lien. Ça a l'air plutôt pas mal question sérieux du site, mieux tenu et plus de fonctionnalités que 123pneus.com (moins de fautes, les liens fonctionnent, visualisation des jantes sur la voiture en position haute, médium et basse ...etc) Les tarifs semblent corrects, reste à voir le respect des délais et la liste des "monteurs" agréés (avec ou sans rdv, tarifs variables ou fixes, densité du réseau...). Apparemment, vu sur d'autres forums, ils sont un peu plus longs en livraison que 123pneus, mais moins cher à l'unité... à voir
-
-
-
Après avoir effectué une partie des interventions prévues pour les 100 000km (102750...) J'ai pu constater que le filtre à GO était d'une noirceur rare et probablement colmaté, le bocal semblant contenir un peu d'eau aussi... L'huile venant d'être Mécacylée, je n'ai pas encore testé l'accélération bourrin qui mettait le moteur en défaut mais je n'y manquerais pas. Prochaine étape, le nettoyage des aubages de la géométrie variable avec photos à l'appui.
-
Petit tour par la case présentation...
titjaune a répondu à un(e) sujet de orellou dans Présentation
-
-
-
Sur le produit d'à côté, injection diesel, on peut lire ceci "Convient pour tous types d’injection diesel : common-rail (classique ou piezo) et injecteurs pompe (HDI, DCI, TDC…TDI)."... Une telle boulette dans un document publicitaire, sensé avoir été relu, n'est pas un bon signe de compétence pour des produits annoncé comme très pointus ("nanotechnologie") Je ne tente pas de dénigrer parce que je suis fan de Mécacyl (d'ailleurs le nettoyant turbo Marly m'intéresserait bien) mais objectivement, prendre les HDI, DCI et TDCI pour des "injecteur-pompe", ça fait pas glop.
-
Salut; Vérifie dans le compartiment moteur le fusible F8 (la boîte à fusibles près de la batterie) Sur certaines motorisations, il arrive qu'une défaillance d'un équipement lié à l'admission d'air entraine la fusion de ce fusible. Symptôme, plus de clim à l'arrêt (moto-ventilateur plus alimenté) et clim normale en roulant à plus de 10~20 km/h Fusible 10A à remplacer (flèche rouge) après avoir déconnecté le volet de tubulure d'admission (flèche blanche ci-dessous) (motorisations diesel 2.0TDI 136 & 140, vu aussi sur les TDI 105 sur touranpassion.com)
-
-
[CHERCHE] CD de navigation télé atlas DX -URGENT-
titjaune a répondu à un(e) sujet de will05 dans Pièces détachées
-
En effet, sur les nouvelles pièces (vu sur la mienne et sur touranpassion.com Voir ici) la pièce a été modifiée afin de laisser s'écouler les condensats de vapeur d'huile qui viendraient à pénétrer le boîtier de circuit électronique : un trou relie l'intérieur de la cavité au monde extérieur via une vis de fixation. pas très mécanique mais le moins cher qu'on puisse imaginer pour une fabrication en grande série.
-